Clever Life, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

UWKD Kazan International Airport VFR

Flughafen-Frequenzen

ATIS
126,800 MHz
Automatischer Terminal-Informationsdienst
GROUND
121,700 MHz
Ground
RADAR
119,400 MHz
Radar
TOWER
120,300 MHz
Tower

Navigationshilfen

Fixpunkte in der Nähe

KZN -·- --·· -·
UW
55° 36′ 20″ N 49° 16′ 20″ O
near_me 0 nm O
EV29 · ···- ··--- ----·
UW
55° 35′ 47″ N 49° 17′ 54″ O
near_me 1 nm NW
KZN1D -·- --·· -· ·---- -··
UW
55° 35′ 47″ N 49° 17′ 54″ O
near_me 1 nm NW
KZN1 -·- --·· -· ·----
UW
55° 36′ 56″ N 49° 14′ 56″ O
near_me 1 nm OSO
KD011 -·- -·· ----- ·---- ·----
UW
55° 35′ 38″ N 49° 18′ 37″ O
near_me 1 nm NW
BL -··· ·-··
UW
55° 35′ 33″ N 49° 18′ 49″ O
near_me 1 nm NW
IBL06 ·· -··· ·-·· ----- -····
UW
55° 35′ 32″ N 49° 18′ 51″ O
near_me 1 nm NW
AM ·- --
UW
55° 37′ 22″ N 49° 14′ 9″ O
near_me 2 nm SO
IAM65 ·· ·- -- -···· ·····
UW
55° 37′ 23″ N 49° 14′ 6″ O
near_me 2 nm SO
KD004 -·- -·· ----- ----- ····-
UW
55° 37′ 26″ N 49° 13′ 58″ O
near_me 2 nm SO
KD005 -·- -·· ----- ----- ·····
UW
55° 34′ 59″ N 49° 20′ 18″ O
near_me 2 nm NW
KD012 -·- -·· ----- ·---- ··---
UW
55° 38′ 8″ N 49° 12′ 11″ O
near_me 3 nm SO
IBL26 ·· -··· ·-·· ··--- -····
UW
55° 34′ 23″ N 49° 21′ 50″ O
near_me 4 nm NW
KZN38 -·- --·· -· ···-- ---··
UW
55° 38′ 35″ N 49° 11′ 0″ O
near_me 4 nm SO
IAM28 ·· ·- -- ··--- ---··
UW
55° 38′ 37″ N 49° 10′ 55″ O
near_me 4 nm SO
KZN49 -·- --·· -· ····- ----·
UW
55° 33′ 43″ N 49° 23′ 33″ O
near_me 5 nm NW
KZN46 -·- --·· -· ····- -····
UW
55° 39′ 2″ N 49° 9′ 49″ O
near_me 5 nm SO
KZN50 -·- --·· -· ····· -----
UW
55° 33′ 46″ N 49° 23′ 50″ O
near_me 5 nm WNW
KD010 -·- -·· ----- ·---- -----
UW
55° 33′ 39″ N 49° 23′ 42″ O
near_me 5 nm NW
FF29 ··-· ··-· ··--- ----·
UW
55° 33′ 39″ N 49° 23′ 42″ O
near_me 5 nm NW
KD003 -·- -·· ----- ----- ···--
UW
55° 39′ 20″ N 49° 9′ 2″ O
near_me 5 nm SO
KZN51 -·- --·· -· ····· ·----
UW
55° 39′ 24″ N 49° 9′ 6″ O
near_me 5 nm SO
FF11 ··-· ··-· ·---- ·----
UW
55° 39′ 21″ N 49° 9′ 2″ O
near_me 5 nm SO
51KZN ····· ·---- -·- --·· -·
UW
55° 39′ 19″ N 49° 9′ 0″ O
near_me 5 nm SO
KD014 -·- -·· ----- ·---- ····-
UW
55° 33′ 15″ N 49° 24′ 44″ O
near_me 6 nm NW
FN29 ··-· -· ··--- ----·
UW
55° 33′ 10″ N 49° 25′ 5″ O
near_me 6 nm NW
KZN59 -·- --·· -· ····· ----·
UW
55° 33′ 8″ N 49° 25′ 2″ O
near_me 6 nm NW
59KZN ····· ----· -·- --·· -·
UW
55° 33′ 16″ N 49° 25′ 18″ O
near_me 6 nm WNW
KZN62 -·- --·· -· -···· ··---
UW
55° 32′ 57″ N 49° 25′ 30″ O
near_me 6 nm NW
KD019 -·- -·· ----- ·---- ----·
UW
55° 30′ 8″ N 49° 12′ 50″ O
near_me 7 nm NNO
FN11 ··-· -· ·---- ·----
UW
55° 40′ 11″ N 49° 6′ 45″ O
near_me 7 nm SO
KD017 -·- -·· ----- ·---- --···
UW
55° 40′ 15″ N 49° 6′ 40″ O
near_me 7 nm SO
KZN7 -·- --·· -· --···
UW
55° 40′ 25″ N 49° 6′ 22″ O
near_me 7 nm SO
BL58 -··· ·-·· ····· ---··
UW
55° 32′ 18″ N 49° 27′ 21″ O
near_me 7 nm NW
KD013 -·- -·· ----- ·---- ···--
UW
55° 28′ 43″ N 49° 17′ 44″ O
near_me 8 nm N
KD006 -·- -·· ----- ----- -····
UW
55° 34′ 24″ N 49° 3′ 3″ O
near_me 8 nm ONO
KZN87 -·- --·· -· ---·· --···
UW
55° 31′ 51″ N 49° 29′ 27″ O
near_me 9 nm WNW
DIKMU -·· ·· -·- -- ··-
UW
55° 42′ 18″ N 49° 27′ 36″ O
near_me 9 nm SW
KZN93 -·- --·· -· ----· ···--
UW
55° 31′ 31″ N 49° 30′ 24″ O
near_me 9 nm WNW
BL77 -··· ·-·· --··· --···
UW
55° 31′ 14″ N 49° 30′ 5″ O
near_me 9 nm NW
KD018 -·- -·· ----- ·---- ---··
UW
55° 34′ 58″ N 49° 0′ 19″ O
near_me 9 nm O
R107J ·-· ·---- ----- --··· ·---
UW
55° 31′ 11″ N 49° 31′ 24″ O
near_me 10 nm WNW
R110J ·-· ·---- ·---- ----- ·---
UW
55° 30′ 49″ N 49° 30′ 59″ O
near_me 10 nm NW
R105J ·-· ·---- ----- ····· ·---
UW
55° 31′ 29″ N 49° 32′ 2″ O
near_me 10 nm WNW
10KZN ·---- ----- -·- --·· -·
UW
55° 26′ 41″ N 49° 20′ 51″ O
near_me 10 nm NNW
10DME ·---- ----- -·· -- ·
UW
55° 26′ 34″ N 49° 12′ 45″ O
near_me 10 nm NNO
R152J ·-· ·---- ····· ··--- ·---
UW
55° 26′ 32″ N 49° 20′ 55″ O
near_me 10 nm NNW
KZN10 -·- --·· -· ·---- -----
UW
55° 36′ 49″ N 48° 58′ 45″ O
near_me 10 nm O
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward