Was ist Airportmap?
Airportmap ist ein Open-Source-Projekt mit Informationen und Wetterdaten zu 79.378 Flughäfen, Helikopterplätzen und Basen weltweit.
Der Quellcode für dieses Projekt ist frei zugänglich auf GitHub.
Ziel
Das klare Ziel von Airportmap (APM) ist es, den Nutzern die Welt der Flughäfen näher zu bringen und eine vollständig durchsuchbare Datenbank bereitzustellen. APM will auch möglichst genaue Wetterdaten für Tausende von Orten auf der ganzen Welt bereitstellen und eine schnelle Suche und Information über eine interaktive Weltkarte ermöglichen.
Airportmap ist nicht das erste und einzige Projekt dieser Art, aber es punktet durch sein modernes Aussehen, seine Schnelligkeit, die kostenlose Bereitstellung und seine Benutzerfreundlichkeit. Die zu Grunde liegenden Daten werden in einer ansprechenden Form präsentiert und sind auf vielfältige Weise durchsuchbar. Einfache Bedienelemente, eine übersichtliche Seitenstruktur und eine auf schnellen Webtechnologien basierende Plattform sollen die Stabilität dieses Projektes garantieren.
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
Quellen
Die folgenden Quellen wurden verwendet, um dieses Projekt zu erstellen, sowie um die neuesten Wetterdaten und Bilder von vielen Flughäfen zu erhalten.
Flughafendaten, Koordinaten, Start- und Landebahnen, Frequenzen und ähnliche Daten wurden aus einer Vielzahl von öffentlich zugänglichen Quellen und online durchsuchbaren Datenbanken entnommen. Durch die automatische Verarbeitung vieler Datensätze konnte die Qualität der eingehenden Rohdaten verbessert werden.
Die bei einer Vielzahl von Flughäfen gezeigten Bilder stammen aus Wikipedias verschiedener Sprachen und sind über Wikimedia Commons eingebunden. Entsprechende Urheberrechte werden an der jeweiligen Stelle des Bildes vermerkt. Airportmap besitzt keine Urheberrechte an den Bildern.
Die stets aktuellen Wetterdaten für tausende Flughäfen stammen vom National Weather Service der US-Regierung (NWS). Die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) bietet dafür eine stündlich aktualisierte METAR-Datenbank über ihren Textserver, der fünf Minuten nach jeder vollen Stunde von Airportmap abgerufen und verarbeitet wird.
Die SIGMET- und I-SIGMET-Daten stammen aus der gleichen Quelle und werden über die NOAA-API in 5-Minuten-Intervallen abgerufen.
Die Kartendaten werden durch das OpenStreetMap-Projekt bereitgestellt, die Kacheldaten stammen von CARTO. Die eingesetzte Bibliothek zur Erstellung von Karten ist das im Web weitbekannte Leaflet.js.
Echtzeit-Flugdaten werden vom OpenSky-Network in 15-minütigen Abständen abgerufen. Die Bereitstellung der Daten geschieht auf Grundlage von Matthias Schäfer, Martin Strohmeier, Vincent Lenders, Ivan Martinovic und Matthias Wilhelm: „Bringing Up OpenSky: A Large-scale ADS-B Sensor Network for Research“. In Proceedings of the 13th IEEE/ACM International Symposium on Information Processing in Sensor Networks (IPSN), Seite 83–94, April 2014.
Kartenlegende
Flughäfen
-
Internationaler Flughafen -
Flughafen -
Flugplatz -
Helikopterlandeplatz -
Altiport -
Wasserflugplatz -
Geschlossener Flughafen
Flugbedingungen
-
Sichtflug (VFR) -
Marginaler VFR (MVFR) -
Instrumentenflug (IFR) -
Niedriger IFR (LIFR) -
Unbekannt (UNK)
Nutzungstypen
-
Ziviler Flughafen -
Zivil-/militärischer Flughafen -
Militärflughafen -
Privater Flugplatz
Navigationshilfen
-
Fixpunkte