UKNG Gogoliv Airfield VFR

Flughafen-Frequenzen

Es wurden keine Frequenzen für diesen Flughafen gefunden.

Fixpunkte in der Nähe

BB452 -··· -··· ····- ····· ··---
UK
50° 32′ 42″ N 31° 2′ 25″ O
near_me 2 nm S
BB454 -··· -··· ····- ····· ····-
UK
50° 28′ 42″ N 31° 2′ 7″ O
near_me 2 nm N
BBN03 -··· -··· -· ----- ···--
UK
50° 33′ 4″ N 31° 1′ 25″ O
near_me 2 nm SSO
BBN04 -··· -··· -· ----- ····-
UK
50° 29′ 3″ N 31° 6′ 3″ O
near_me 3 nm NW
13BRP ·---- ···-- -··· ·-· ·--·
UK
50° 30′ 4″ N 30° 55′ 0″ O
near_me 5 nm O
BB710 -··· -··· --··· ·---- -----
UK
50° 30′ 4″ N 30° 55′ 0″ O
near_me 5 nm O
BB456 -··· -··· ····- ····· -····
UK
50° 28′ 28″ N 31° 9′ 58″ O
near_me 5 nm WNW
FF18L ··-· ··-· ·---- ---·· ·-··
UK
50° 29′ 26″ N 30° 54′ 57″ O
near_me 5 nm ONO
LESOF ·-·· · ··· --- ··-·
UK
50° 32′ 52″ N 30° 55′ 12″ O
near_me 5 nm OSO
R034 ·-· ----- ···-- ····-
UK
50° 25′ 57″ N 31° 6′ 4″ O
near_me 5 nm NNW
BB450 -··· -··· ····- ····· -----
UK
50° 36′ 41″ N 31° 2′ 42″ O
near_me 6 nm S
BB510 -··· -··· ····· ·---- -----
UK
50° 29′ 41″ N 30° 53′ 30″ O
near_me 6 nm ONO
RISVI ·-· ·· ··· ···- ··
UK
50° 32′ 54″ N 30° 53′ 44″ O
near_me 6 nm OSO
X034 -··- ----- ···-- ····-
UK
50° 24′ 56″ N 31° 4′ 40″ O
near_me 6 nm NNW
FF18R ··-· ··-· ·---- ---·· ·-·
UK
50° 28′ 54″ N 30° 53′ 28″ O
near_me 6 nm ONO
R003 ·-· ----- ----- ···--
UK
50° 37′ 30″ N 30° 59′ 43″ O
near_me 7 nm SSO
B185 -··· ·---- ---·· ·····
UK
50° 37′ 33″ N 30° 58′ 14″ O
near_me 7 nm SSO
X044 -··- ----- ····- ····-
UK
50° 23′ 53″ N 31° 7′ 10″ O
near_me 8 nm NNW
BB436 -··· -··· ····- ···-- -····
UK
50° 36′ 54″ N 30° 54′ 46″ O
near_me 8 nm SO
BBN02 -··· -··· -· ----- ··---
UK
50° 23′ 50″ N 30° 54′ 32″ O
near_me 9 nm NO
BI -··· ··
UK
50° 23′ 50″ N 30° 54′ 32″ O
near_me 9 nm NO
BO -··· ---
UK
50° 37′ 42″ N 30° 53′ 32″ O
near_me 9 nm SO
KKE01 -·- -·- · ----- ·----
UK
50° 22′ 45″ N 30° 54′ 37″ O
near_me 10 nm NNO
BB448 -··· -··· ····- ····- ---··
UK
50° 40′ 39″ N 31° 3′ 0″ O
near_me 10 nm S
KB -·- -···
UK
50° 23′ 10″ N 30° 53′ 2″ O
near_me 10 nm NO
BBE04 -··· -··· · ----- ····-
UK
50° 31′ 52″ N 31° 18′ 27″ O
near_me 10 nm W
BRP5 -··· ·-· ·--· ·····
UK
50° 22′ 7″ N 30° 54′ 25″ O
near_me 10 nm NNO
BB515 -··· -··· ····· ·---- ·····
UK
50° 30′ 4″ N 30° 46′ 32″ O
near_me 10 nm O
B167 -··· ·---- -···· --···
UK
50° 37′ 49″ N 30° 50′ 16″ O
near_me 11 nm SO
BB468 -··· -··· ····- -···· ---··
UK
50° 33′ 10″ N 30° 46′ 32″ O
near_me 11 nm OSO
BO340 -··· --- ···-- ····- -----
UK
50° 20′ 11″ N 30° 59′ 52″ O
near_me 11 nm N
BB438 -··· -··· ····- ···-- ---··
UK
50° 40′ 54″ N 30° 55′ 5″ O
near_me 11 nm SSO
BO342 -··· --- ···-- ····- ··---
UK
50° 19′ 44″ N 30° 59′ 0″ O
near_me 11 nm NNO
BRP43 -··· ·-· ·--· ····- ···--
UK
50° 21′ 20″ N 30° 52′ 54″ O
near_me 11 nm NNO
BB466 -··· -··· ····- -···· -····
UK
50° 37′ 9″ N 30° 46′ 50″ O
near_me 12 nm OSO
INVAD ·· -· ···- ·- -··
UK
50° 21′ 59″ N 31° 16′ 13″ O
near_me 12 nm NW
X242 -··- ··--- ····- ··---
UK
50° 28′ 26″ N 30° 43′ 20″ O
near_me 13 nm ONO
BRP07 -··· ·-· ·--· ----- --···
UK
50° 22′ 46″ N 30° 47′ 34″ O
near_me 13 nm NO
BRP63 -··· ·-· ·--· -···· ···--
UK
50° 22′ 12″ N 30° 48′ 13″ O
near_me 13 nm NO
BRP24 -··· ·-· ·--· ··--- ····-
UK
50° 19′ 21″ N 30° 52′ 46″ O
near_me 13 nm NNO
BO266 -··· --- ··--- -···· -····
UK
50° 36′ 43″ N 31° 21′ 44″ O
near_me 13 nm WSW
KK650 -·- -·- -···· ····· -----
UK
50° 29′ 46″ N 30° 41′ 51″ O
near_me 13 nm O
BRP16 -··· ·-· ·--· ·---- -····
UK
50° 18′ 42″ N 30° 54′ 10″ O
near_me 13 nm NNO
BB446 -··· -··· ····- ····- -····
UK
50° 44′ 38″ N 31° 3′ 18″ O
near_me 14 nm S
BBE03 -··· -··· · ----- ···--
UK
50° 23′ 17″ N 31° 21′ 12″ O
near_me 14 nm WNW
BB464 -··· -··· ····- -···· ····-
UK
50° 41′ 7″ N 30° 47′ 9″ O
near_me 14 nm SO
KK620 -·- -·- -···· ··--- -----
UK
50° 24′ 45″ N 30° 42′ 22″ O
near_me 14 nm ONO
BBW02 -··· -··· ·-- ----- ··---
UK
50° 31′ 57″ N 30° 39′ 46″ O
near_me 15 nm O
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward