UKKH Chepelevka (Uzin) Air Base VFR

Flughafen-Frequenzen

Es wurden keine Frequenzen für diesen Flughafen gefunden.

Fixpunkte in der Nähe

KK640 -·- -·- -···· ····- -----
UK
49° 44′ 39″ N 30° 27′ 54″ O
near_me 3 nm NNW
KK850 -·- -·- ---·· ····· -----
UK
49° 46′ 28″ N 30° 19′ 0″ O
near_me 5 nm ONO
BB660 -··· -··· -···· -···· -----
UK
49° 51′ 58″ N 30° 43′ 43″ O
near_me 12 nm WSW
BB662 -··· -··· -···· -···· ··---
UK
49° 55′ 59″ N 30° 44′ 1″ O
near_me 14 nm SW
BB642 -··· -··· -···· ····- ··---
UK
49° 51′ 44″ N 30° 51′ 31″ O
near_me 17 nm WSW
BB664 -··· -··· -···· -···· ····-
UK
49° 59′ 59″ N 30° 44′ 17″ O
near_me 17 nm SW
SULUM ··· ··- ·-·· ··- --
UK
49° 33′ 27″ N 30° 41′ 32″ O
near_me 17 nm NW
BB640 -··· -··· -···· ····- -----
UK
49° 55′ 44″ N 30° 51′ 47″ O
near_me 18 nm WSW
KOKUM -·- --- -·- ··- --
UK
49° 49′ 7″ N 30° 55′ 19″ O
near_me 19 nm W
BB665 -··· -··· -···· -···· ·····
UK
50° 3′ 59″ N 30° 44′ 35″ O
near_me 20 nm SW
BB638 -··· -··· -···· ···-- ---··
UK
49° 59′ 45″ N 30° 52′ 4″ O
near_me 21 nm SW
BB644 -··· -··· -···· ····- ····-
UK
49° 51′ 31″ N 30° 59′ 18″ O
near_me 22 nm WSW
BASOR -··· ·- ··· --- ·-·
UK
50° 3′ 7″ N 30° 49′ 59″ O
near_me 22 nm SW
BR125 -··· ·-· ·---- ··--- ·····
UK
50° 6′ 23″ N 30° 44′ 4″ O
near_me 22 nm SSW
BRP12 -··· ·-· ·--· ·---- ··---
UK
50° 6′ 10″ N 30° 45′ 45″ O
near_me 22 nm SSW
BB646 -··· -··· -···· ····- -····
UK
49° 55′ 30″ N 30° 59′ 35″ O
near_me 23 nm WSW
BAKOK -··· ·- -·- --- -·-
UK
49° 38′ 1″ N 29° 53′ 56″ O
near_me 23 nm ONO
BB636 -··· -··· -···· ···-- -····
UK
50° 3′ 45″ N 30° 52′ 22″ O
near_me 23 nm SW
BB668 -··· -··· -···· -···· ---··
UK
50° 7′ 59″ N 30° 44′ 51″ O
near_me 24 nm SSW
E346 · ···-- ····- -····
UK
50° 3′ 6″ N 30° 55′ 42″ O
near_me 25 nm SW
BB648 -··· -··· -···· ····- ---··
UK
49° 59′ 30″ N 30° 59′ 52″ O
near_me 25 nm WSW
R164 ·-· ·---- -···· ····-
UK
50° 3′ 10″ N 30° 57′ 30″ O
near_me 25 nm SW
BEMBI -··· · -- -··· ··
UK
50° 4′ 29″ N 29° 55′ 58″ O
near_me 26 nm SO
LANED ·-·· ·- -· · -··
UK
50° 7′ 55″ N 30° 51′ 55″ O
near_me 26 nm SW
BRP81 -··· ·-· ·--· ---·· ·----
UK
50° 10′ 50″ N 30° 46′ 9″ O
near_me 27 nm SSW
RUNOZ ·-· ··- -· --- --··
UK
50° 7′ 54″ N 30° 53′ 23″ O
near_me 27 nm SW
PIVAK ·--· ·· ···- ·- -·-
UK
49° 52′ 23″ N 31° 7′ 31″ O
near_me 27 nm W
BB325 -··· -··· ···-- ··--- ·····
UK
50° 11′ 18″ N 30° 45′ 55″ O
near_me 27 nm SSW
R170 ·-· ·---- --··· -----
UK
50° 7′ 17″ N 30° 54′ 51″ O
near_me 27 nm SW
BB650 -··· -··· -···· ····· -----
UK
50° 3′ 31″ N 31° 0′ 9″ O
near_me 27 nm SW
BB670 -··· -··· -···· --··· -----
UK
50° 11′ 59″ N 30° 45′ 9″ O
near_me 27 nm SSW
BB315 -··· -··· ···-- ·---- ·····
UK
50° 10′ 46″ N 30° 52′ 9″ O
near_me 29 nm SW
FF36L ··-· ··-· ···-- -···· ·-··
UK
50° 11′ 26″ N 30° 52′ 11″ O
near_me 29 nm SW
BB110 -··· -··· ·---- ·---- -----
UK
50° 11′ 11″ N 30° 53′ 37″ O
near_me 29 nm SW
BRP59 -··· ·-· ·--· ····· ----·
UK
50° 11′ 12″ N 30° 53′ 37″ O
near_me 30 nm SW
BB652 -··· -··· -···· ····· ··---
UK
50° 7′ 31″ N 31° 0′ 25″ O
near_me 30 nm SW
FF36R ··-· ··-· ···-- -···· ·-·
UK
50° 11′ 41″ N 30° 53′ 39″ O
near_me 30 nm SW
LABOD ·-·· ·- -··· --- -··
UK
49° 17′ 52″ N 30° 19′ 27″ O
near_me 30 nm N
VESEL ···- · ··· · ·-··
UK
49° 39′ 0″ N 29° 41′ 42″ O
near_me 30 nm ONO
VICTR ···- ·· -·-· - ·-·
UK
50° 17′ 48″ N 30° 21′ 58″ O
near_me 31 nm S
KKS01 -·- -·- ··· ----- ·----
UK
50° 18′ 14″ N 30° 30′ 56″ O
near_me 31 nm S
GAMLA --· ·- -- ·-·· ·-
UK
49° 16′ 12″ N 30° 25′ 21″ O
near_me 31 nm N
R270O ·-· ··--- --··· ----- ---
UK
50° 18′ 55″ N 30° 30′ 48″ O
near_me 32 nm S
BBE01 -··· -··· · ----- ·----
UK
50° 8′ 38″ N 31° 3′ 22″ O
near_me 32 nm SW
YANKE -·-- ·- -· -·- ·
UK
50° 19′ 2″ N 30° 17′ 56″ O
near_me 32 nm S
KK840 -·- -·- ---·· ····- -----
UK
50° 18′ 26″ N 30° 12′ 13″ O
near_me 32 nm SSO
ALPHA ·- ·-·· ·--· ···· ·-
UK
50° 19′ 3″ N 30° 37′ 20″ O
near_me 32 nm SSW
BB654 -··· -··· -···· ····· ····-
UK
50° 11′ 30″ N 31° 0′ 43″ O
near_me 33 nm SW
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward