UBBB Heydar Aliyev International Airport IFR

Flughafen-Frequenzen

APP
129,300 MHz
Approach
ATIS
126,800 MHz
Automatischer Terminal-Informationsdienst
GCA
119,200 MHz
Bodenkontrollierter Anflug
GROUND
121,700 MHz
Ground
RADAR
120,800 MHz
Radar
TOWER
119,200 MHz
Tower

Navigationshilfen

Fixpunkte in der Nähe

BAKUV -··· ·- -·- ··- ···-
UB
40° 28′ 20″ N 50° 3′ 3″ O
near_me 0 nm SSW
BAK18 -··· ·- -·- ·---- ---··
UB
40° 27′ 2″ N 50° 3′ 48″ O
near_me 1 nm NW
BB400 -··· -··· ····- ----- -----
UB
40° 29′ 7″ N 50° 3′ 45″ O
near_me 1 nm SW
BB026 -··· -··· ----- ··--- -····
UB
40° 29′ 7″ N 50° 3′ 46″ O
near_me 1 nm SW
BAK -··· ·- -·-
UB
40° 25′ 14″ N 50° 3′ 50″ O
near_me 3 nm NNW
BAK65 -··· ·- -·- -···· ·····
UB
40° 31′ 45″ N 50° 3′ 44″ O
near_me 4 nm S
BB100 -··· -··· ·---- ----- -----
UB
40° 22′ 57″ N 50° 3′ 51″ O
near_me 5 nm N
BB800 -··· -··· ---·· ----- -----
UB
40° 21′ 17″ N 50° 3′ 53″ O
near_me 7 nm N
BAK39 -··· ·- -·- ···-- ----·
UB
40° 21′ 17″ N 50° 3′ 53″ O
near_me 7 nm N
BB600 -··· -··· -···· ----- -----
UB
40° 21′ 18″ N 50° 4′ 18″ O
near_me 7 nm N
BB300 -··· -··· ···-- ----- -----
UB
40° 21′ 8″ N 50° 4′ 19″ O
near_me 7 nm N
BB700 -··· -··· --··· ----- -----
UB
40° 35′ 12″ N 50° 3′ 40″ O
near_me 7 nm S
BAK99 -··· ·- -·- ----· ----·
UB
40° 35′ 12″ N 50° 3′ 40″ O
near_me 7 nm S
BAK45 -··· ·- -·- ····- ·····
UB
40° 20′ 44″ N 50° 3′ 57″ O
near_me 7 nm N
BAK10 -··· ·- -·- ·---- -----
UB
40° 35′ 9″ N 50° 0′ 6″ O
near_me 7 nm SSO
10BAK ·---- ----- -··· ·- -·-
UB
40° 35′ 33″ N 50° 3′ 36″ O
near_me 8 nm S
BB500 -··· -··· ····· ----- -----
UB
40° 35′ 24″ N 50° 0′ 1″ O
near_me 8 nm SSO
BB401 -··· -··· ····- ----- ·----
UB
40° 36′ 53″ N 50° 1′ 57″ O
near_me 9 nm S
BB200 -··· -··· ··--- ----- -----
UB
40° 37′ 9″ N 49° 59′ 23″ O
near_me 9 nm SSO
BAK69 -··· ·- -·- -···· ----·
UB
40° 18′ 20″ N 50° 3′ 59″ O
near_me 10 nm N
KARAD -·- ·- ·-· ·- -··
UB
40° 18′ 17″ N 50° 3′ 56″ O
near_me 10 nm N
GOBUS --· --- -··· ··- ···
UB
40° 18′ 22″ N 50° 5′ 11″ O
near_me 10 nm N
BULUD -··· ··- ·-·· ··- -··
UB
40° 38′ 12″ N 50° 3′ 37″ O
near_me 10 nm S
BUNIS -··· ··- -· ·· ···
UB
40° 38′ 19″ N 49° 59′ 8″ O
near_me 11 nm SSO
BB101 -··· -··· ·---- ----- ·----
UB
40° 17′ 0″ N 49° 59′ 23″ O
near_me 11 nm NNO
CV35 -·-· ···- ···-- ·····
UB
40° 16′ 17″ N 50° 3′ 57″ O
near_me 12 nm N
CV17 -·-· ···- ·---- --···
UB
40° 40′ 12″ N 50° 3′ 36″ O
near_me 12 nm S
BB102 -··· -··· ·---- ----- ··---
UB
40° 17′ 4″ N 50° 9′ 50″ O
near_me 12 nm NNW
BB201 -··· -··· ··--- ----- ·----
UB
40° 35′ 14″ N 50° 17′ 52″ O
near_me 14 nm WSW
BB513 -··· -··· ····· ·---- ···--
UB
40° 41′ 40″ N 50° 10′ 18″ O
near_me 15 nm SSW
BB701 -··· -··· --··· ----- ·----
UB
40° 43′ 11″ N 50° 3′ 45″ O
near_me 15 nm S
BB615 -··· -··· -···· ·---- ·····
UB
40° 38′ 25″ N 50° 17′ 52″ O
near_me 15 nm SW
BB107 -··· -··· ·---- ----- --···
UB
40° 37′ 5″ N 49° 46′ 4″ O
near_me 16 nm SO
BB501 -··· -··· ····· ----- ·----
UB
40° 43′ 11″ N 49° 57′ 38″ O
near_me 16 nm SSO
BB104 -··· -··· ·---- ----- ····-
UB
40° 16′ 57″ N 50° 17′ 52″ O
near_me 16 nm NW
BB515 -··· -··· ····· ·---- ·····
UB
40° 39′ 57″ N 50° 17′ 52″ O
near_me 17 nm SW
BB614 -··· -··· -···· ·---- ····-
UB
40° 15′ 7″ N 50° 17′ 52″ O
near_me 17 nm NW
BB512 -··· -··· ····· ·---- ··---
UB
40° 43′ 19″ N 49° 51′ 5″ O
near_me 18 nm SSO
BB203 -··· -··· ··--- ----- ···--
UB
40° 31′ 53″ N 50° 27′ 0″ O
near_me 19 nm WSW
BB616 -··· -··· -···· ·---- -····
UB
40° 43′ 0″ N 49° 47′ 4″ O
near_me 19 nm SO
BB103 -··· -··· ·---- ----- ···--
UB
40° 16′ 37″ N 49° 42′ 32″ O
near_me 19 nm NO
BB702 -··· -··· --··· ----- ··---
UB
40° 48′ 12″ N 50° 3′ 45″ O
near_me 20 nm S
BB202 -··· -··· ··--- ----- ··---
UB
40° 38′ 44″ N 50° 25′ 50″ O
near_me 21 nm WSW
BB502 -··· -··· ····· ----- ··---
UB
40° 48′ 12″ N 49° 57′ 38″ O
near_me 21 nm S
BB108 -··· -··· ·---- ----- ---··
UB
40° 37′ 49″ N 50° 27′ 0″ O
near_me 21 nm WSW
BB106 -··· -··· ·---- ----- -····
UB
40° 18′ 9″ N 50° 27′ 0″ O
near_me 21 nm WNW
BB511 -··· -··· ····· ·---- ·----
UB
40° 48′ 12″ N 50° 10′ 20″ O
near_me 21 nm SSW
NIJAT -· ·· ·--- ·- -
UB
40° 40′ 43″ N 50° 26′ 8″ O
near_me 22 nm SW
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