RK8L N 215 Helipad VFR

37° 34′ 15″ N 126° 58′ 53″ O / 109 ft (33 m MSL)
navigation
120°
OSO
30 nm
37° 34′ 7″ N 126° 58′ 48″ O / 96 ft (29 m MSL)
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120°
OSO
30 nm
38° 0′ 20″ N 127° 1′ 42″ O / 407 ft (124 m MSL)
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69°
ONO
30 nm
37° 33′ 42″ N 126° 58′ 29″ O / 142 ft (43 m MSL)
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121°
OSO
30 nm
37° 33′ 47″ N 126° 58′ 33″ O / 125 ft (38 m MSL)
navigation
121°
OSO
30 nm
37° 33′ 40″ N 126° 58′ 28″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
121°
OSO
30 nm
37° 33′ 45″ N 126° 58′ 32″ O / 138 ft (42 m MSL)
navigation
121°
OSO
30 nm
37° 31′ 10″ N 126° 56′ 19″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
127°
SO
30 nm
37° 31′ 10″ N 126° 56′ 19″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
127°
SO
30 nm
37° 28′ 13″ N 126° 53′ 5″ O / 53 ft (16 m MSL)
navigation
134°
SO
30 nm
37° 34′ 16″ N 126° 58′ 57″ O / 102 ft (31 m MSL)
navigation
120°
OSO
30 nm
37° 34′ 7″ N 126° 58′ 50″ O / 96 ft (29 m MSL)
navigation
120°
OSO
30 nm
37° 33′ 51″ N 126° 58′ 39″ O / 99 ft (30 m MSL)
navigation
121°
OSO
30 nm
37° 29′ 15″ N 126° 54′ 21″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
132°
SO
30 nm
37° 28′ 10″ N 126° 53′ 3″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
134°
SO
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
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120°
OSO
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
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120°
OSO
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
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120°
OSO
30 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
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120°
OSO
30 nm
37° 31′ 8″ N 126° 56′ 20″ O / 63 ft (19 m MSL)
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127°
SO
30 nm
37° 34′ 2″ N 126° 58′ 49″ O / 105 ft (32 m MSL)
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120°
OSO
30 nm
37° 33′ 53″ N 126° 58′ 42″ O / 112 ft (34 m MSL)
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121°
OSO
30 nm
37° 33′ 56″ N 126° 58′ 46″ O / 128 ft (39 m MSL)
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121°
OSO
30 nm
37° 34′ 15″ N 126° 59′ 1″ O / 105 ft (32 m MSL)
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120°
OSO
30 nm
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