OPTA Tarbela Dam Airport IFR

Flughafen-Frequenzen

Es wurden keine Frequenzen für diesen Flughafen gefunden.

Fixpunkte in der Nähe

KASMA -·- ·- ··· -- ·-
OP
34° 0′ 12″ N 72° 58′ 15″ O
near_me 18 nm W
IS416 ·· ··· ····- ·---- -····
OP
33° 34′ 55″ N 72° 36′ 28″ O
near_me 24 nm N
FATEH ··-· ·- - · ····
OP
33° 34′ 53″ N 72° 37′ 39″ O
near_me 24 nm N
12BTR ·---- ··--- -··· - ·-·
OP
33° 34′ 52″ N 72° 37′ 12″ O
near_me 24 nm N
IS418 ·· ··· ····- ·---- ---··
OP
33° 34′ 17″ N 72° 41′ 18″ O
near_me 25 nm N
85BTR ---·· ····· -··· - ·-·
OP
33° 34′ 16″ N 72° 41′ 22″ O
near_me 25 nm N
60IBA -···· ----- ·· -··· ·-
OP
33° 34′ 12″ N 72° 41′ 18″ O
near_me 25 nm N
IS417 ·· ··· ····- ·---- --···
OP
33° 34′ 10″ N 72° 41′ 16″ O
near_me 25 nm N
BTR85 -··· - ·-· ---·· ·····
OP
33° 34′ 7″ N 72° 41′ 20″ O
near_me 25 nm N
IBAP4 ·· -··· ·- ·--· ····-
OP
33° 33′ 50″ N 72° 43′ 39″ O
near_me 26 nm NNW
4IBAP ····- ·· -··· ·- ·--·
OP
33° 33′ 48″ N 72° 43′ 39″ O
near_me 26 nm NNW
BTR06 -··· - ·-· ----- -····
OP
33° 33′ 51″ N 72° 44′ 19″ O
near_me 26 nm NNW
06BTR ----- -···· -··· - ·-·
OP
33° 33′ 44″ N 72° 44′ 17″ O
near_me 26 nm NNW
IS405 ·· ··· ····- ----- ·····
OP
33° 33′ 44″ N 72° 44′ 48″ O
near_me 26 nm NNW
IS401 ·· ··· ····- ----- ·----
OP
33° 33′ 37″ N 72° 44′ 47″ O
near_me 26 nm NNW
D4IBI -·· ····- ·· -··· ··
OP
33° 33′ 37″ N 72° 45′ 46″ O
near_me 27 nm NNW
D4IBB -·· ····- ·· -··· -···
OP
33° 33′ 30″ N 72° 45′ 45″ O
near_me 27 nm NNW
IS419 ·· ··· ····- ·---- ----·
OP
33° 33′ 26″ N 72° 46′ 40″ O
near_me 27 nm NNW
IS409 ·· ··· ····- ----- ----·
OP
33° 33′ 20″ N 72° 46′ 38″ O
near_me 27 nm NNW
IBAP1 ·· -··· ·- ·--· ·----
OP
33° 33′ 15″ N 72° 47′ 11″ O
near_me 27 nm NNW
03BTR ----- ···-- -··· - ·-·
OP
33° 33′ 13″ N 72° 47′ 50″ O
near_me 28 nm NNW
BTR03 -··· - ·-· ----- ···--
OP
33° 33′ 10″ N 72° 47′ 49″ O
near_me 28 nm NNW
DE28R -·· · ··--- ---·· ·-·
OP
33° 33′ 10″ N 72° 48′ 23″ O
near_me 28 nm NNW
DE28L -·· · ··--- ---·· ·-··
OP
33° 33′ 4″ N 72° 48′ 21″ O
near_me 28 nm NNW
APELI ·- ·--· · ·-·· ··
OP
34° 2′ 59″ N 73° 9′ 57″ O
near_me 28 nm W
TERIK - · ·-· ·· -·-
OP
33° 34′ 52″ N 72° 53′ 20″ O
near_me 28 nm NNW
KIMUL -·- ·· -- ··- ·-··
OP
33° 32′ 50″ N 72° 25′ 2″ O
near_me 28 nm NNO
IS415 ·· ··· ····- ·---- ·····
OP
33° 32′ 56″ N 72° 49′ 32″ O
near_me 28 nm NNW
DE10L -·· · ·---- ----- ·-··
OP
33° 32′ 49″ N 72° 50′ 42″ O
near_me 29 nm NNW
DE10R -·· · ·---- ----- ·-·
OP
33° 32′ 42″ N 72° 50′ 41″ O
near_me 29 nm NNW
BTR -··· - ·-·
OP
33° 32′ 39″ N 72° 51′ 21″ O
near_me 29 nm NNW
IBIP1 ·· -··· ·· ·--· ·----
OP
33° 32′ 37″ N 72° 51′ 53″ O
near_me 29 nm NNW
IBBA1 ·· -··· -··· ·- ·----
OP
33° 32′ 31″ N 72° 51′ 51″ O
near_me 30 nm NNW
SUMEB ··· ··- -- · -···
OP
33° 29′ 28″ N 72° 34′ 28″ O
near_me 30 nm N
IS421 ·· ··· ····- ··--- ·----
OP
33° 32′ 26″ N 72° 53′ 9″ O
near_me 30 nm NNW
R097A ·-· ----- ----· --··· ·-
OP
33° 32′ 23″ N 72° 53′ 7″ O
near_me 30 nm NNW
R098A ·-· ----- ----· ---·· ·-
OP
33° 32′ 22″ N 72° 53′ 7″ O
near_me 30 nm NNW
IS420 ·· ··· ····- ··--- -----
OP
33° 32′ 19″ N 72° 53′ 8″ O
near_me 30 nm NNW
IS400 ·· ··· ····- ----- -----
OP
33° 32′ 4″ N 72° 53′ 2″ O
near_me 30 nm NNW
BTR15 -··· - ·-· ·---- ·····
OP
33° 32′ 1″ N 72° 52′ 59″ O
near_me 30 nm NNW
BTR02 -··· - ·-· ----- ··---
OP
33° 32′ 18″ N 72° 53′ 43″ O
near_me 30 nm NNW
15BTR ·---- ····· -··· - ·-·
OP
33° 31′ 55″ N 72° 52′ 55″ O
near_me 30 nm NNW
02BTR ----- ··--- -··· - ·-·
OP
33° 32′ 12″ N 72° 53′ 41″ O
near_me 30 nm NNW
IBA45 ·· -··· ·- ····- ·····
OP
33° 32′ 13″ N 72° 53′ 50″ O
near_me 31 nm NNW
IS406 ·· ··· ····- ----- -····
OP
33° 32′ 16″ N 72° 54′ 10″ O
near_me 31 nm NNW
IS407 ·· ··· ····- ----- --···
OP
33° 32′ 9″ N 72° 54′ 8″ O
near_me 31 nm NNW
IBIP4 ·· -··· ·· ·--· ····-
OP
33° 32′ 3″ N 72° 55′ 24″ O
near_me 31 nm NNW
IBBA4 ·· -··· -··· ·- ····-
OP
33° 31′ 57″ N 72° 55′ 23″ O
near_me 31 nm NNW
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward