NO-0106 Borgund Heliport MVFR

Flughafen-Frequenzen

Es wurden keine Frequenzen für diesen Flughafen gefunden.

Fixpunkte in der Nähe

EMLER · -- ·-·· · ·-·
EN
61° 10′ 57″ N 7° 42′ 43″ O
near_me 8 nm SSO
DEVUK -·· · ···- ··- -·-
EN
61° 12′ 26″ N 7° 35′ 43″ O
near_me 11 nm SO
DEVSI -·· · ···- ··· ··
EN
61° 6′ 53″ N 8° 10′ 50″ O
near_me 11 nm WSW
MAMIP -- ·- -- ·· ·--·
EN
60° 52′ 15″ N 7° 45′ 37″ O
near_me 11 nm N
DOPUX -·· --- ·--· ··- -··-
EN
60° 55′ 44″ N 7° 31′ 18″ O
near_me 12 nm NO
SG800 ··· --· ---·· ----- -----
EN
61° 11′ 50″ N 7° 28′ 36″ O
near_me 13 nm SO
APTUX ·- ·--· - ··- -··-
EN
61° 13′ 21″ N 7° 30′ 0″ O
near_me 14 nm SO
SOG82 ··· --- --· ---·· ··---
EN
61° 11′ 39″ N 7° 25′ 36″ O
near_me 14 nm SO
SG412 ··· --· ····- ·---- ··---
EN
61° 12′ 9″ N 7° 23′ 36″ O
near_me 15 nm SO
ERENO · ·-· · -· ---
EN
61° 16′ 26″ N 7° 29′ 54″ O
near_me 16 nm SO
BANEN -··· ·- -· · -·
EN
61° 16′ 31″ N 7° 29′ 47″ O
near_me 16 nm SO
SG102 ··· --· ·---- ----- ··---
EN
61° 15′ 12″ N 7° 25′ 50″ O
near_me 16 nm SO
SG406 ··· --· ····- ----- -····
EN
61° 14′ 36″ N 7° 24′ 22″ O
near_me 16 nm SO
TUPOG - ··- ·--· --- --·
EN
61° 14′ 40″ N 7° 24′ 16″ O
near_me 16 nm SO
SG400 ··· --· ····- ----- -----
EN
61° 12′ 33″ N 7° 19′ 25″ O
near_me 17 nm OSO
SG07 ··· --· ----- --···
EN
61° 13′ 23″ N 7° 20′ 26″ O
near_me 17 nm SO
OLOLU --- ·-·· --- ·-·· ··-
EN
61° 20′ 27″ N 7° 44′ 30″ O
near_me 17 nm S
SG62 ··· --· -···· ··---
EN
61° 12′ 56″ N 7° 19′ 4″ O
near_me 17 nm OSO
SG45 ··· --· ····- ·····
EN
61° 11′ 58″ N 7° 16′ 11″ O
near_me 18 nm OSO
SG04 ··· --· ----- ····-
EN
61° 11′ 41″ N 7° 15′ 21″ O
near_me 18 nm OSO
KPG -·- ·--· --·
EN
61° 10′ 38″ N 7° 12′ 52″ O
near_me 19 nm OSO
SG403 ··· --· ····- ----- ···--
EN
61° 10′ 51″ N 7° 12′ 52″ O
near_me 19 nm OSO
SG22 ··· --· ··--- ··---
EN
61° 10′ 39″ N 7° 12′ 18″ O
near_me 19 nm OSO
SOG ··· --- --·
EN
61° 9′ 0″ N 7° 9′ 35″ O
near_me 20 nm OSO
SG407 ··· --· ····- ----- --···
EN
61° 9′ 20″ N 7° 8′ 44″ O
near_me 20 nm OSO
NUBRU -· ··- -··· ·-· ··-
EN
61° 24′ 1″ N 7° 45′ 42″ O
near_me 21 nm S
BEDGO -··· · -·· --· ---
EN
61° 20′ 36″ N 7° 23′ 50″ O
near_me 21 nm SO
SG411 ··· --· ····- ·---- ·----
EN
61° 7′ 43″ N 7° 6′ 19″ O
near_me 21 nm O
SG404 ··· --· ····- ----- ····-
EN
61° 5′ 7″ N 7° 5′ 30″ O
near_me 21 nm O
EP24 · ·--· ··--- ····-
EN
61° 8′ 31″ N 7° 4′ 56″ O
near_me 22 nm OSO
SGD27 ··· --· -·· ··--- --···
EN
61° 7′ 44″ N 7° 3′ 21″ O
near_me 23 nm O
SG408 ··· --· ····- ----- ---··
EN
61° 7′ 23″ N 7° 2′ 57″ O
near_me 23 nm O
SOBDU ··· --- -··· -·· ··-
EN
60° 46′ 27″ N 7° 16′ 26″ O
near_me 23 nm NO
FRON ··-· ·-· --- -·
EN
61° 7′ 3″ N 7° 1′ 24″ O
near_me 23 nm O
SGD72 ··· --· -·· --··· ··---
EN
61° 5′ 5″ N 6° 55′ 51″ O
near_me 26 nm O
SGD96 ··· --· -·· ----· -····
EN
61° 3′ 40″ N 6° 51′ 52″ O
near_me 28 nm O
SG410 ··· --· ····- ·---- -----
EN
61° 3′ 52″ N 6° 51′ 24″ O
near_me 28 nm O
BATPA -··· ·- - ·--· ·-
EN
61° 31′ 21″ N 7° 46′ 34″ O
near_me 28 nm S
ERLIX · ·-· ·-·· ·· -··-
EN
60° 57′ 21″ N 6° 51′ 27″ O
near_me 29 nm ONO
VATEB ···- ·- - · -···
EN
60° 40′ 55″ N 7° 7′ 41″ O
near_me 30 nm NO
PABVU ·--· ·- -··· ···- ··-
EN
61° 28′ 47″ N 7° 14′ 8″ O
near_me 30 nm SO
SD630 ··· -·· -···· ···-- -----
EN
61° 36′ 52″ N 7° 26′ 42″ O
near_me 35 nm SSO
XANET -··- ·- -· · -
EN
61° 30′ 57″ N 7° 2′ 51″ O
near_me 35 nm SO
UFGUG ··- ··-· --· ··- --·
EN
61° 39′ 12″ N 7° 59′ 6″ O
near_me 36 nm S
KEKOD -·- · -·- --- -··
EN
61° 39′ 16″ N 7° 34′ 41″ O
near_me 36 nm S
EMLAS · -- ·-·· ·- ···
EN
60° 27′ 39″ N 8° 14′ 27″ O
near_me 38 nm NNW
IDGOM ·· -·· --· --- --
EN
60° 25′ 40″ N 7° 42′ 40″ O
near_me 38 nm N
ULVIR ··- ·-·· ···- ·· ·-·
EN
61° 39′ 44″ N 8° 19′ 20″ O
near_me 39 nm SSW
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward