NO-0072 Airlift Ljosland VFR

Flughafen-Frequenzen

Es wurden keine Frequenzen für diesen Flughafen gefunden.

Fixpunkte in der Nähe

BEDIK -··· · -·· ·· -·-
EN
58° 39′ 28″ N 7° 15′ 11″ O
near_me 9 nm NNO
PIGAV ·--· ·· --· ·- ···-
EN
58° 59′ 12″ N 7° 30′ 0″ O
near_me 13 nm SSW
DIBIS -·· ·· -··· ·· ···
EN
58° 34′ 49″ N 7° 30′ 0″ O
near_me 13 nm NNW
EVLAG · ···- ·-·· ·- --·
EN
58° 38′ 13″ N 7° 44′ 50″ O
near_me 15 nm NW
UVREG ··- ···- ·-· · --·
EN
58° 43′ 13″ N 7° 51′ 20″ O
near_me 16 nm WNW
DEROB -·· · ·-· --- -···
EN
58° 32′ 27″ N 7° 37′ 26″ O
near_me 17 nm NNW
IDIPI ·· -·· ·· ·--· ··
EN
58° 57′ 36″ N 6° 54′ 13″ O
near_me 17 nm SO
INDOP ·· -· -·· --- ·--·
EN
58° 33′ 12″ N 7° 48′ 50″ O
near_me 20 nm NW
SOLSI ··· --- ·-·· ··· ··
EN
58° 26′ 40″ N 7° 30′ 0″ O
near_me 21 nm NNW
OSKOM --- ··· -·- --- --
EN
59° 9′ 25″ N 7° 30′ 0″ O
near_me 22 nm S
UPLEV ··- ·--· ·-·· · ···-
EN
59° 6′ 5″ N 6° 51′ 58″ O
near_me 24 nm SO
PEVEB ·--· · ···- · -···
EN
58° 29′ 49″ N 6° 48′ 27″ O
near_me 25 nm NO
CN811 -·-· -· ---·· ·---- ·----
EN
58° 32′ 11″ N 7° 58′ 33″ O
near_me 25 nm NW
ZV737 --·· ···- --··· ···-- --···
EN
58° 52′ 46″ N 6° 33′ 0″ O
near_me 26 nm OSO
CN701 -·-· -· --··· ----- ·----
EN
58° 29′ 17″ N 8° 0′ 0″ O
near_me 27 nm NW
ATNOS ·- - -· --- ···
EN
58° 46′ 58″ N 8° 13′ 57″ O
near_me 27 nm W
CN700 -·-· -· --··· ----- -----
EN
58° 23′ 33″ N 7° 52′ 23″ O
near_me 29 nm NW
ZV527 --·· ···- ····· ··--- --···
EN
58° 43′ 33″ N 6° 26′ 15″ O
near_me 29 nm O
ABVIT ·- -··· ···- ·· -
EN
59° 14′ 23″ N 6° 59′ 18″ O
near_me 29 nm SSO
DEVAP -·· · ···- ·- ·--·
EN
58° 17′ 56″ N 7° 18′ 51″ O
near_me 30 nm N
ZV960 --·· ···- ----· -···· -----
EN
58° 51′ 25″ N 6° 22′ 39″ O
near_me 31 nm O
ZV972 --·· ···- ----· --··· ··---
EN
59° 2′ 54″ N 6° 30′ 5″ O
near_me 31 nm OSO
TIPSO - ·· ·--· ··· ---
EN
58° 56′ 55″ N 8° 18′ 41″ O
near_me 31 nm WSW
ZV961 --·· ···- ----· -···· ·----
EN
58° 54′ 53″ N 6° 22′ 38″ O
near_me 31 nm OSO
UBEDA ··- -··· · -·· ·-
EN
58° 25′ 18″ N 8° 10′ 56″ O
near_me 34 nm NW
CN702 -·-· -· --··· ----- ··---
EN
58° 25′ 18″ N 8° 10′ 56″ O
near_me 34 nm NW
CN401 -·-· -· ····- ----- ·----
EN
58° 21′ 37″ N 8° 4′ 24″ O
near_me 34 nm NW
CN805 -·-· -· ---·· ----- ·····
EN
58° 14′ 36″ N 7° 40′ 34″ O
near_me 34 nm NNW
RIVEX ·-· ·· ···- · -··-
EN
58° 24′ 53″ N 6° 31′ 38″ O
near_me 34 nm NO
RIDBO ·-· ·· -·· -··· ---
EN
59° 21′ 51″ N 7° 30′ 0″ O
near_me 35 nm S
ZV966 --·· ···- ----· -···· -····
EN
59° 4′ 37″ N 6° 22′ 11″ O
near_me 35 nm OSO
CN504 -·-· -· ····· ----- ····-
EN
58° 21′ 5″ N 8° 5′ 56″ O
near_me 35 nm NW
RAMSA ·-· ·- -- ··· ·-
EN
58° 20′ 47″ N 8° 7′ 34″ O
near_me 36 nm NW
ZV970 --·· ···- ----· --··· -----
EN
59° 15′ 5″ N 6° 36′ 38″ O
near_me 36 nm SO
ROPNO ·-· --- ·--· -· ---
EN
59° 19′ 47″ N 6° 50′ 40″ O
near_me 36 nm SSO
ZV736 --·· ···- --··· ···-- -····
EN
59° 8′ 2″ N 6° 23′ 38″ O
near_me 36 nm SO
CN806 -·-· -· ---·· ----- -····
EN
58° 11′ 44″ N 7° 36′ 49″ O
near_me 37 nm NNW
VENSA ···- · -· ··· ·-
EN
58° 15′ 59″ N 7° 57′ 59″ O
near_me 37 nm NNW
CN801 -·-· -· ---·· ----- ·----
EN
58° 10′ 49″ N 7° 30′ 0″ O
near_me 37 nm N
ZV971 --·· ···- ----· --··· ·----
EN
59° 10′ 57″ N 6° 24′ 27″ O
near_me 38 nm SO
ZV627 --·· ···- -···· ··--- --···
EN
59° 13′ 51″ N 6° 27′ 22″ O
near_me 38 nm SO
NELIP -· · ·-·· ·· ·--·
EN
58° 22′ 27″ N 8° 18′ 43″ O
near_me 39 nm NW
CN800 -·-· -· ---·· ----- -----
EN
58° 8′ 51″ N 7° 33′ 4″ O
near_me 39 nm N
ALFJR ·- ·-·· ··-· ·--- ·-·
EN
58° 13′ 57″ N 8° 1′ 39″ O
near_me 40 nm NNW
SOTNE ··· --- - -· ·
EN
58° 19′ 1″ N 8° 14′ 8″ O
near_me 40 nm NW
KJ79 -·- ·--- --··· ----·
EN
58° 19′ 0″ N 8° 14′ 7″ O
near_me 40 nm NW
CN503 -·-· -· ····· ----- ···--
EN
58° 11′ 28″ N 7° 53′ 4″ O
near_me 40 nm NNW
NINTO -· ·· -· - ---
EN
58° 21′ 32″ N 8° 19′ 2″ O
near_me 40 nm NW
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward