MU96 Refueling Pad Heliport LIFR

39° 17′ 51″ N 94° 42′ 50″ W / 1.026 ft (313 m MSL)
navigation
280°
W
113 nm
37° 51′ 7″ N 94° 18′ 17″ W / 892 ft (272 m MSL)
navigation
234°
SW
114 nm
40° 34′ 35″ N 91° 6′ 10″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
30°
NNO
114 nm
37° 21′ 34″ N 93° 39′ 44″ W / 1.115 ft (340 m MSL)
navigation
213°
SSW
114 nm
37° 45′ 39″ N 90° 25′ 42″ W / 946 ft (288 m MSL)
navigation
128°
SO
114 nm
38° 48′ 36″ N 94° 45′ 20″ W / 1.060 ft (323 m MSL)
navigation
265°
W
114 nm
38° 34′ 17″ N 94° 42′ 45″ W / 1.125 ft (343 m MSL)
navigation
258°
WSW
114 nm
38° 34′ 59″ N 89° 56′ 2″ W / 546 ft (166 m MSL)
navigation
101°
O
114 nm
37° 7′ 3″ N 93° 1′ 46″ W / 1.475 ft (450 m MSL)
navigation
196°
SSW
114 nm
38° 40′ 10″ N 94° 44′ 33″ W / 1.064 ft (324 m MSL)
navigation
261°
W
114 nm
37° 11′ 47″ N 93° 19′ 23″ W / 1.248 ft (380 m MSL)
navigation
203°
SSW
115 nm
37° 10′ 46″ N 93° 16′ 33″ W / 1.330 ft (405 m MSL)
navigation
202°
SSW
115 nm
37° 7′ 29″ N 93° 5′ 35″ W / 1.463 ft (446 m MSL)
navigation
198°
SSW
115 nm
37° 49′ 0″ N 94° 18′ 0″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
233°
SW
115 nm
38° 31′ 27″ N 89° 55′ 56″ W / 515 ft (157 m MSL)
navigation
103°
OSO
115 nm
38° 32′ 16″ N 94° 43′ 36″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
257°
WSW
115 nm
38° 34′ 27″ N 89° 54′ 24″ W / 610 ft (186 m MSL)
navigation
101°
O
115 nm
39° 7′ 36″ N 94° 47′ 15″ W / 986 ft (301 m MSL)
navigation
274°
W
115 nm
38° 37′ 35″ N 94° 46′ 9″ W / 993 ft (303 m MSL)
navigation
260°
W
116 nm
38° 12′ 32″ N 90° 2′ 13″ W / 520 ft (158 m MSL)
navigation
112°
OSO
116 nm
37° 43′ 2″ N 90° 24′ 42″ W / 866 ft (264 m MSL)
navigation
129°
SO
116 nm
37° 28′ 5″ N 93° 55′ 45″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
220°
SW
116 nm
38° 44′ 7″ N 94° 47′ 50″ W / 1.075 ft (328 m MSL)
navigation
263°
W
116 nm
39° 2′ 44″ N 89° 50′ 26″ W / 614 ft (187 m MSL)
navigation
87°
O
116 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward