Hornet Driver (1970), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

LSME Emmen Air Base ›cat-null‹

Flughafen-Frequenzen

A/D
36,052 MHz
Analog/Digital
A/D
119,500 MHz
Analog/Digital
APP
140,775 MHz
Approach
INFO
138,050 MHz
Info
TOWER
120,425 MHz
Tower

Fixpunkte in der Nähe

IEM10 ·· · -- ·---- -----
47° 5′ 5″ N 8° 17′ 48″ O
near_me 1 nm NO
DE04 -·· · ----- ····-
47° 6′ 0″ N 8° 18′ 49″ O
near_me 1 nm SW
DE22 -·· · ··--- ··---
47° 5′ 3″ N 8° 17′ 45″ O
near_me 1 nm NO
ME751 -- · --··· ····· ·----
47° 4′ 38″ N 8° 17′ 17″ O
near_me 1 nm NO
10IEM ·---- ----- ·· · --
47° 6′ 40″ N 8° 19′ 35″ O
near_me 1 nm SW
LS701 ·-·· ··· --··· ----- ·----
47° 4′ 58″ N 8° 21′ 31″ O
near_me 2 nm WNW
IEM23 ·· · -- ··--- ···--
47° 7′ 42″ N 8° 20′ 45″ O
near_me 3 nm SW
ME102 -- · ·---- ----- ··---
47° 7′ 55″ N 8° 20′ 58″ O
near_me 3 nm SW
LUMEG ·-·· ··- -- · --·
47° 3′ 22″ N 8° 23′ 9″ O
near_me 4 nm WNW
ME104 -- · ·---- ----- ····-
47° 8′ 53″ N 8° 22′ 5″ O
near_me 4 nm SW
R108L ·-· ·---- ----- ---·· ·-··
47° 6′ 24″ N 8° 11′ 33″ O
near_me 5 nm O
ZC760 --·· -·-· --··· -···· -----
47° 2′ 41″ N 8° 23′ 45″ O
near_me 5 nm NW
URIGI ··- ·-· ·· --· ··
47° 3′ 31″ N 8° 24′ 48″ O
near_me 5 nm WNW
WIL12 ·-- ·· ·-·· ·---- ··---
47° 6′ 11″ N 8° 10′ 38″ O
near_me 5 nm O
LS702 ·-·· ··· --··· ----- ··---
47° 7′ 6″ N 8° 25′ 45″ O
near_me 5 nm WSW
ZC752 --·· -·-· --··· ····· ··---
47° 8′ 13″ N 8° 8′ 36″ O
near_me 7 nm OSO
ME752 -- · --··· ····· ··---
47° 8′ 13″ N 8° 8′ 35″ O
near_me 7 nm OSO
R108J ·-· ·---- ----- ---·· ·---
47° 7′ 15″ N 8° 8′ 6″ O
near_me 7 nm OSO
KUSIX -·- ··- ··· ·· -··-
47° 7′ 6″ N 8° 28′ 47″ O
near_me 7 nm WSW
ZC753 --·· -·-· --··· ····· ···--
47° 12′ 32″ N 8° 13′ 54″ O
near_me 8 nm SSO
ME753 -- · --··· ····· ···--
47° 12′ 33″ N 8° 13′ 55″ O
near_me 8 nm SSO
ME103 -- · ·---- ----- ···--
47° 7′ 27″ N 8° 7′ 5″ O
near_me 8 nm OSO
NOLKA -· --- ·-·· -·- ·-
47° 8′ 53″ N 8° 7′ 33″ O
near_me 8 nm OSO
ERMUS · ·-· -- ··- ···
47° 13′ 56″ N 8° 14′ 40″ O
near_me 9 nm SSO
ZC701 --·· -·-· --··· ----- ·----
47° 9′ 16″ N 8° 31′ 14″ O
near_me 10 nm WSW
ARTAG ·- ·-· - ·- --·
47° 9′ 52″ N 8° 30′ 50″ O
near_me 10 nm WSW
GERSA --· · ·-· ··· ·-
47° 2′ 21″ N 8° 31′ 55″ O
near_me 10 nm WNW
LS703 ·-·· ··· --··· ----- ···--
47° 10′ 0″ N 8° 31′ 31″ O
near_me 10 nm WSW
RONIX ·-· --- -· ·· -··-
47° 13′ 34″ N 8° 27′ 25″ O
near_me 10 nm SW
ME700 -- · --··· ----- -----
47° 13′ 34″ N 8° 27′ 25″ O
near_me 10 nm SW
OBEDU --- -··· · -·· ··-
47° 15′ 29″ N 8° 15′ 17″ O
near_me 10 nm SSO
TADOB - ·- -·· --- -···
47° 10′ 59″ N 8° 5′ 22″ O
near_me 10 nm OSO
ZC700 --·· -·-· --··· ----- -----
47° 11′ 14″ N 8° 31′ 23″ O
near_me 11 nm WSW
AFOLT ·- ··-· --- ·-·· -
47° 14′ 11″ N 8° 27′ 38″ O
near_me 11 nm SW
OMIDO --- -- ·· -·· ---
47° 14′ 58″ N 8° 27′ 3″ O
near_me 11 nm SSW
AF22 ·- ··-· ··--- ··---
47° 14′ 21″ N 8° 28′ 19″ O
near_me 11 nm SW
ZH489 --·· ···· ····- ---·· ----·
47° 10′ 23″ N 8° 33′ 16″ O
near_me 11 nm WSW
ZH561 --·· ···· ····· -···· ·----
47° 15′ 34″ N 8° 26′ 36″ O
near_me 12 nm SSW
LS603 ·-·· ··· -···· ----- ···--
47° 17′ 16″ N 8° 16′ 48″ O
near_me 12 nm S
LS602 ·-·· ··· -···· ----- ··---
47° 15′ 56″ N 8° 10′ 6″ O
near_me 12 nm SSO
DOPIL -·· --- ·--· ·· ·-··
47° 4′ 11″ N 8° 1′ 0″ O
near_me 12 nm O
ZH467 --·· ···· ····- -···· --···
47° 15′ 4″ N 8° 7′ 33″ O
near_me 12 nm SO
WIL10 ·-- ·· ·-·· ·---- -----
47° 15′ 4″ N 8° 7′ 32″ O
near_me 12 nm SO
WIL13 ·-- ·· ·-·· ·---- ···--
47° 16′ 46″ N 8° 11′ 12″ O
near_me 12 nm SSO
LS201 ·-·· ··· ··--- ----- ·----
47° 2′ 15″ N 8° 35′ 42″ O
near_me 12 nm WNW
AGERI ·- --· · ·-· ··
47° 7′ 1″ N 8° 36′ 18″ O
near_me 12 nm W
DITON -·· ·· - --- -·
47° 18′ 8″ N 8° 19′ 59″ O
near_me 13 nm S
HL704 ···· ·-·· --··· ----- ····-
46° 58′ 29″ N 8° 2′ 43″ O
near_me 13 nm NO
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward