Finetooth (2008), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

KTTD Portland Troutdale Airport VFR

Flughafen-Frequenzen

APP
118,100 MHz
Approach
ASOS
135,625 MHz
Automatische Wetterbeobachtung des Bodenwetters (Pisten und Taxiway)
CTAF
120,900 MHz
Allgemeine Fluginformationsfrequenz
DEP
124,350 MHz
Departure
GROUND
121,800 MHz
Ground
TOWER
120,900 MHz
Tower
UNICOM
122,950 MHz
Universalfrequenz zur Übermittlung von Verkehrsinformationen

Fixpunkte in der Nähe

APACE ·- ·--· ·- -·-· ·
K1
45° 32′ 44″ N 122° 24′ 17″ W
near_me 0 nm NO
PAAPR ·--· ·- ·- ·--· ·-·
K1
45° 34′ 20″ N 122° 23′ 39″ W
near_me 1 nm S
HHOPZ ···· ···· --- ·--· --··
K1
45° 33′ 36″ N 122° 21′ 45″ W
near_me 2 nm WSW
EJAYE · ·--- ·- -·-- ·
K1
45° 33′ 38″ N 122° 21′ 31″ W
near_me 2 nm WSW
TOLOC - --- ·-·· --- -·-·
K1
45° 32′ 7″ N 122° 26′ 37″ W
near_me 2 nm ONO
CATMI -·-· ·- - -- ··
K1
45° 34′ 1″ N 122° 26′ 28″ W
near_me 2 nm OSO
ARLEH ·- ·-· ·-·· · ····
K1
45° 32′ 5″ N 122° 26′ 39″ W
near_me 2 nm ONO
OMMSI --- -- -- ··· ··
K1
45° 30′ 40″ N 122° 22′ 53″ W
near_me 2 nm NNW
WITTY ·-- ·· - - -·--
K1
45° 30′ 27″ N 122° 24′ 14″ W
near_me 3 nm N
HANAH ···· ·- -· ·- ····
K1
45° 30′ 26″ N 122° 23′ 47″ W
near_me 3 nm N
NOLGE -· --- ·-·· --· ·
K1
45° 30′ 44″ N 122° 26′ 4″ W
near_me 3 nm NNO
ADDUM ·- -·· -·· ··- --
K1
45° 31′ 53″ N 122° 27′ 31″ W
near_me 3 nm ONO
VPPWA ···- ·--· ·--· ·-- ·-
K1
45° 34′ 55″ N 122° 20′ 52″ W
near_me 3 nm SW
DIKKE -·· ·· -·- -·- ·
K1
45° 33′ 54″ N 122° 28′ 11″ W
near_me 3 nm OSO
RIVRR ·-· ·· ···- ·-· ·-·
K1
45° 34′ 4″ N 122° 28′ 22″ W
near_me 3 nm OSO
COSUG -·-· --- ··· ··- --·
K1
45° 32′ 27″ N 122° 19′ 30″ W
near_me 3 nm W
RALEE ·-· ·- ·-·· · ·
K1
45° 36′ 27″ N 122° 24′ 29″ W
near_me 4 nm S
ANTNA ·- -· - -· ·-
K1
45° 33′ 29″ N 122° 29′ 13″ W
near_me 4 nm O
EVIDE · ···- ·· -·· ·
K1
45° 33′ 50″ N 122° 29′ 7″ W
near_me 4 nm OSO
FAIYR ··-· ·- ·· -·-- ·-·
K1
45° 29′ 57″ N 122° 27′ 3″ W
near_me 4 nm NO
WUGPU ·-- ··- --· ·--· ··-
K1
45° 33′ 15″ N 122° 29′ 29″ W
near_me 4 nm O
CFBHQ -·-· ··-· -··· ···· --·-
K1
45° 36′ 31″ N 122° 26′ 49″ W
near_me 4 nm SSO
CFBHP -·-· ··-· -··· ···· ·--·
K1
45° 30′ 5″ N 122° 28′ 14″ W
near_me 4 nm NO
SSSUN ··· ··· ··· ··- -·
K1
45° 37′ 3″ N 122° 23′ 20″ W
near_me 4 nm S
YINUP -·-- ·· -· ··- ·--·
K1
45° 32′ 59″ N 122° 30′ 18″ W
near_me 4 nm O
YANNO -·-- ·- -· -· ---
K1
45° 33′ 51″ N 122° 30′ 16″ W
near_me 4 nm O
BYKES -··· -·-- -·- · ···
K1
45° 28′ 34″ N 122° 25′ 41″ W
near_me 5 nm NNO
DSHUT -·· ··· ···· ··- -
K1
45° 28′ 37″ N 122° 26′ 19″ W
near_me 5 nm NNO
THEID - ···· · ·· -··
K1
45° 37′ 23″ N 122° 21′ 58″ W
near_me 5 nm SSW
CFBHS -·-· ··-· -··· ···· ···
K1
45° 29′ 51″ N 122° 29′ 8″ W
near_me 5 nm NO
MUBAE -- ··- -··· ·- ·
K1
45° 33′ 38″ N 122° 30′ 58″ W
near_me 5 nm O
ROVTE ·-· --- ···- - ·
K1
45° 29′ 34″ N 122° 18′ 55″ W
near_me 5 nm NW
CFBHR -·-· ··-· -··· ···· ·-·
K1
45° 35′ 39″ N 122° 30′ 21″ W
near_me 5 nm OSO
HULAB ···· ··- ·-·· ·- -···
K1
45° 34′ 4″ N 122° 31′ 36″ W
near_me 5 nm O
NACIY -· ·- -·-· ·· -·--
K1
45° 29′ 0″ N 122° 18′ 41″ W
near_me 5 nm NW
CFBJH -·-· ··-· -··· ·--- ····
K1
45° 35′ 12″ N 122° 31′ 19″ W
near_me 6 nm OSO
HAXOB ···· ·- -··- --- -···
K1
45° 33′ 52″ N 122° 32′ 13″ W
near_me 6 nm O
SHYNE ··· ···· -·-- -· ·
K1
45° 33′ 18″ N 122° 15′ 47″ W
near_me 6 nm W
PULOE ·--· ··- ·-·· --- ·
K1
45° 33′ 48″ N 122° 32′ 25″ W
near_me 6 nm O
LEZLI ·-·· · --·· ·-·· ··
K1
45° 28′ 19″ N 122° 18′ 24″ W
near_me 6 nm NW
HPSTR ···· ·--· ··· - ·-·
K1
45° 28′ 18″ N 122° 18′ 23″ W
near_me 6 nm NW
EMZEY · -- --·· · -·--
K1
45° 38′ 35″ N 122° 27′ 47″ W
near_me 6 nm SSO
WOODD ·-- --- --- -·· -··
K1
45° 27′ 47″ N 122° 29′ 12″ W
near_me 6 nm NO
SSDEE ··· ··· -·· · ·
K1
45° 36′ 12″ N 122° 16′ 17″ W
near_me 6 nm WSW
HADIS ···· ·- -·· ·· ···
K1
45° 29′ 21″ N 122° 16′ 36″ W
near_me 6 nm NW
VPPCP ···- ·--· ·--· -·-· ·--·
K1
45° 32′ 21″ N 122° 14′ 38″ W
near_me 7 nm W
ROAGE ·-· --- ·- --· ·
K1
45° 26′ 29″ N 122° 28′ 12″ W
near_me 7 nm NNO
BACUP -··· ·- -·-· ··- ·--·
K1
45° 35′ 2″ N 122° 34′ 5″ W
near_me 7 nm OSO
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