AuburnPilot (2006), Public domain, via Wikimedia Commons

KMDQ Madison County Executive Airport-Tom Sharp Jr Field VFR

Flughafen-Frequenzen

A/D
125,600 MHz
Analog/Digital
ASOW
120,000 MHz
ASOW
RADIO
121,725 MHz
Radio
UNICOM
123,000 MHz
Universalfrequenz zur Übermittlung von Verkehrsinformationen

Fixpunkte in der Nähe

MACAH -- ·- -·-· ·- ····
K7
34° 51′ 18″ N 86° 33′ 39″ W
near_me 0 nm NNO
MISUE -- ·· ··· ··- ·
K7
34° 51′ 19″ N 86° 33′ 49″ W
near_me 0 nm NO
DOZVA -·· --- --·· ···- ·-
K7
34° 51′ 25″ N 86° 31′ 13″ W
near_me 2 nm W
LACPI ·-·· ·- -·-· ·--· ··
K7
34° 53′ 59″ N 86° 33′ 24″ W
near_me 2 nm S
HUTUN ···· ··- - ··- -·
K7
34° 49′ 49″ N 86° 35′ 37″ W
near_me 3 nm NO
RQZ56 ·-· --·- --·· ····· -····
K7
34° 53′ 18″ N 86° 36′ 36″ W
near_me 3 nm OSO
EZBUV · --·· -··· ··- ···-
K7
34° 52′ 37″ N 86° 37′ 7″ W
near_me 3 nm OSO
OMUME --- -- ··- -- ·
K7
34° 48′ 1″ N 86° 33′ 31″ W
near_me 4 nm N
VOYUD ···- --- -·-- ··- -··
K7
34° 54′ 30″ N 86° 36′ 20″ W
near_me 4 nm SO
FILUN ··-· ·· ·-·· ··- -·
K7
34° 47′ 50″ N 86° 38′ 1″ W
near_me 5 nm NO
RQZ ·-· --·- --··
K7
34° 47′ 50″ N 86° 38′ 1″ W
near_me 5 nm NO
BEBZO -··· · -··· --·· ---
K7
34° 57′ 6″ N 86° 32′ 12″ W
near_me 6 nm S
ZANZA --·· ·- -· --·· ·-
K7
34° 48′ 6″ N 86° 28′ 19″ W
near_me 6 nm NW
FALOL ··-· ·- ·-·· --- ·-··
K7
34° 57′ 33″ N 86° 33′ 19″ W
near_me 6 nm S
JOYER ·--- --- -·-- · ·-·
K7
34° 58′ 12″ N 86° 35′ 17″ W
near_me 7 nm SSO
OXOYO --- -··- --- -·-- ---
K7
34° 58′ 39″ N 86° 35′ 19″ W
near_me 7 nm SSO
UZVIL ··- --·· ···- ·· ·-··
K7
34° 53′ 48″ N 86° 43′ 1″ W
near_me 8 nm OSO
ZUPIM --·· ··- ·--· ·· --
K7
34° 43′ 30″ N 86° 33′ 36″ W
near_me 8 nm N
IPUDE ·· ·--· ··- -·· ·
K7
34° 53′ 7″ N 86° 43′ 53″ W
near_me 9 nm O
OYOVA --- -·-- --- ···- ·-
K7
34° 47′ 5″ N 86° 42′ 31″ W
near_me 9 nm ONO
BISBE -··· ·· ··· -··· ·
K7
34° 50′ 57″ N 86° 45′ 41″ W
near_me 10 nm O
1R18L ·---- ·-· ·---- ---·· ·-··
K7
34° 50′ 12″ N 86° 45′ 41″ W
near_me 10 nm O
NICGI -· ·· -·-· --· ··
K7
34° 43′ 46″ N 86° 41′ 46″ W
near_me 10 nm NO
HAGUR ···· ·- --· ··- ·-·
K7
34° 51′ 29″ N 86° 46′ 40″ W
near_me 11 nm O
1R18R ·---- ·-· ·---- ---·· ·-·
K7
34° 50′ 11″ N 86° 46′ 42″ W
near_me 11 nm O
COTIN -·-· --- - ·· -·
K7
34° 46′ 8″ N 86° 45′ 47″ W
near_me 12 nm ONO
CONVO -·-· --- -· ···- ---
K7
35° 1′ 10″ N 86° 25′ 4″ W
near_me 12 nm SW
PRONE ·--· ·-· --- -· ·
K7
34° 50′ 2″ N 86° 18′ 54″ W
near_me 12 nm W
5R18L ····· ·-· ·---- ---·· ·-··
K7
34° 44′ 11″ N 86° 45′ 49″ W
near_me 13 nm NO
FEKER ··-· · -·- · ·-·
K7
34° 44′ 52″ N 86° 46′ 48″ W
near_me 13 nm ONO
DEBAY -·· · -··· ·- -·--
K7
34° 43′ 42″ N 86° 45′ 50″ W
near_me 13 nm NO
HISIP ···· ·· ··· ·· ·--·
K7
34° 40′ 7″ N 86° 40′ 56″ W
near_me 13 nm NNO
EROVE · ·-· --- ···- ·
K7
35° 4′ 49″ N 86° 33′ 11″ W
near_me 13 nm S
ELAIN · ·-·· ·- ·· -·
K7
34° 43′ 26″ N 86° 45′ 59″ W
near_me 13 nm NO
4R18L ····- ·-· ·---- ---·· ·-··
K7
34° 43′ 11″ N 86° 45′ 50″ W
near_me 13 nm NO
5R18R ····· ·-· ·---- ---·· ·-·
K7
34° 44′ 10″ N 86° 46′ 49″ W
near_me 13 nm NO
GENDE --· · -· -·· ·
K7
34° 48′ 23″ N 86° 49′ 29″ W
near_me 14 nm ONO
KITTZ -·- ·· - - --··
K7
34° 43′ 29″ N 86° 46′ 47″ W
near_me 14 nm NO
AYGOR ·- -·-- --· --- ·-·
K7
35° 3′ 27″ N 86° 42′ 23″ W
near_me 14 nm SSO
4R18R ····- ·-· ·---- ---·· ·-·
K7
34° 43′ 10″ N 86° 46′ 51″ W
near_me 14 nm NO
3R18L ···-- ·-· ·---- ---·· ·-··
K7
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near_me 14 nm NO
SALMS ··· ·- ·-·· -- ···
K7
35° 0′ 3″ N 86° 47′ 7″ W
near_me 14 nm SO
3R18R ···-- ·-· ·---- ---·· ·-·
K7
34° 42′ 10″ N 86° 46′ 52″ W
near_me 15 nm NO
ZISTI --·· ·· ··· - ··
K7
34° 42′ 2″ N 86° 46′ 52″ W
near_me 15 nm NO
2R18L ··--- ·-· ·---- ---·· ·-··
K7
34° 41′ 11″ N 86° 45′ 53″ W
near_me 15 nm NO
FEKSO ··-· · -·- ··· ---
K7
34° 40′ 59″ N 86° 45′ 53″ W
near_me 15 nm NO
ITIYU ·· - ·· -·-- ··-
K7
34° 37′ 57″ N 86° 40′ 28″ W
near_me 15 nm NNO
CFCEO -·-· ··-· -·-· · ---
K7
34° 44′ 43″ N 86° 49′ 34″ W
near_me 15 nm ONO
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