File Upload Bot (Magnus Manske) (2007), Public domain, via Wikimedia Commons

KHIO Portland Hillsboro Airport IFR

Flughafen-Frequenzen

A/D
126,000 MHz
Analog/Digital
ATIS
127,650 MHz
Automatischer Terminal-Informationsdienst
CTAF
119,300 MHz
Allgemeine Fluginformationsfrequenz
GROUND
121,700 MHz
Ground
TOWER
119,300 MHz
Tower
UNICOM
122,950 MHz
Universalfrequenz zur Übermittlung von Verkehrsinformationen

Fixpunkte in der Nähe

CFVNT -·-· ··-· ···- -· -
K1
45° 32′ 59″ N 122° 57′ 32″ W
near_me 1 nm SO
NOONS -· --- --- -· ···
K1
45° 32′ 54″ N 123° 0′ 8″ W
near_me 2 nm OSO
TOSEH - --- ··· · ····
K1
45° 32′ 29″ N 122° 53′ 35″ W
near_me 2 nm W
ZABAX --·· ·- -··· ·- -··-
K1
45° 30′ 29″ N 122° 54′ 57″ W
near_me 2 nm NW
HETAT ···· · - ·- -
K1
45° 33′ 43″ N 123° 2′ 31″ W
near_me 4 nm OSO
FORAS ··-· --- ·-· ·- ···
K1
45° 28′ 55″ N 123° 1′ 42″ W
near_me 5 nm NO
PUBBB ·--· ··- -··· -··· -···
K1
45° 37′ 22″ N 122° 55′ 37″ W
near_me 5 nm S
JIKIM ·--- ·· -·- ·· --
K1
45° 36′ 32″ N 123° 1′ 19″ W
near_me 5 nm SO
EYOHE · -·-- --- ···· ·
K1
45° 27′ 8″ N 122° 57′ 39″ W
near_me 5 nm N
BEAST -··· · ·- ··· -
K1
45° 36′ 14″ N 122° 50′ 51″ W
near_me 6 nm SW
BBREW -··· -··· ·-· · ·--
K1
45° 34′ 39″ N 122° 49′ 23″ W
near_me 6 nm WSW
INTLL ·· -· - ·-·· ·-··
K1
45° 27′ 44″ N 122° 52′ 5″ W
near_me 6 nm NW
TOWWN - --- ·-- ·-- -·
K1
45° 35′ 33″ N 122° 49′ 52″ W
near_me 6 nm WSW
GAMBE --· ·- -- -··· ·
K1
45° 36′ 12″ N 122° 49′ 36″ W
near_me 6 nm SW
RUTGE ·-· ··- - --· ·
K1
45° 38′ 51″ N 122° 56′ 15″ W
near_me 6 nm S
MYCRO -- -·-- -·-· ·-· ---
K1
45° 31′ 48″ N 122° 47′ 49″ W
near_me 6 nm W
PND ·--· -· -··
K1
45° 37′ 48″ N 123° 2′ 44″ W
near_me 7 nm SO
DUDRE -·· ··- -·· ·-· ·
K1
45° 39′ 6″ N 122° 55′ 7″ W
near_me 7 nm S
ENDZZ · -· -·· --·· --··
K1
45° 25′ 56″ N 122° 54′ 4″ W
near_me 7 nm NNW
GERDD --· · ·-· -·· -··
K1
45° 26′ 43″ N 122° 50′ 1″ W
near_me 8 nm NW
CFFVS -·-· ··-· ··-· ···- ···
K1
45° 36′ 26″ N 122° 46′ 32″ W
near_me 8 nm WSW
MIVUE -- ·· ···- ··- ·
K1
45° 38′ 35″ N 122° 48′ 22″ W
near_me 9 nm SW
CFFWH -·-· ··-· ··-· ·-- ····
K1
45° 36′ 53″ N 122° 46′ 11″ W
near_me 9 nm WSW
CEMEL -·-· · -- · ·-··
K1
45° 26′ 47″ N 122° 47′ 11″ W
near_me 9 nm NW
DOLLA -·· --- ·-·· ·-·· ·-
K1
45° 39′ 40″ N 123° 4′ 37″ W
near_me 9 nm SO
HOGUM ···· --- --· ··- --
K1
45° 41′ 9″ N 123° 1′ 10″ W
near_me 9 nm SSO
HAIRN ···· ·- ·· ·-· -·
K1
45° 40′ 36″ N 122° 49′ 56″ W
near_me 10 nm SSW
SAUVI ··· ·- ··- ···- ··
K1
45° 40′ 4″ N 122° 48′ 33″ W
near_me 10 nm SW
TAYLN - ·- -·-- ·-·· -·
K1
45° 41′ 47″ N 122° 52′ 59″ W
near_me 10 nm SSW
KELYY -·- · ·-·· -·-- -·--
K1
45° 40′ 27″ N 122° 48′ 45″ W
near_me 10 nm SW
EMELY · -- · ·-·· -·--
K1
45° 23′ 34″ N 122° 50′ 30″ W
near_me 10 nm NNW
WETTR ·-- · - - ·-·
K1
45° 42′ 12″ N 122° 54′ 3″ W
near_me 10 nm S
MOKIY -- --- -·- ·· -·--
K1
45° 28′ 14″ N 122° 43′ 49″ W
near_me 10 nm WNW
BUXOM -··· ··- -··- --- --
K1
45° 41′ 51″ N 122° 51′ 38″ W
near_me 10 nm SSW
CNFLU -·-· -· ··-· ·-·· ··-
K1
45° 39′ 29″ N 122° 46′ 20″ W
near_me 10 nm SW
TRAYL - ·-· ·- -·-- ·-··
K1
45° 40′ 3″ N 122° 46′ 59″ W
near_me 10 nm SW
VPPDR ···- ·--· ·--· -·· ·-·
K1
45° 42′ 54″ N 122° 57′ 53″ W
near_me 11 nm S
POWLZ ·--· --- ·-- ·-·· --··
K1
45° 38′ 38″ N 122° 44′ 49″ W
near_me 11 nm SW
TOCBU - --- -·-· -··· ··-
K1
45° 22′ 38″ N 122° 51′ 0″ W
near_me 11 nm NNW
WUBAN ·-- ··- -··· ·- -·
K1
45° 40′ 0″ N 122° 45′ 54″ W
near_me 11 nm SW
IJNIJ ·· ·--- -· ·· ·---
K1
45° 42′ 21″ N 122° 50′ 31″ W
near_me 11 nm SSW
TTIDE - - ·· -·· ·
K1
45° 39′ 4″ N 122° 44′ 28″ W
near_me 11 nm SW
UBG ··- -··· --·
K1
45° 21′ 11″ N 122° 58′ 41″ W
near_me 11 nm N
BLAZR -··· ·-·· ·- --·· ·-·
K1
45° 38′ 36″ N 122° 43′ 15″ W
near_me 11 nm WSW
RUFFI ·-· ··- ··-· ··-· ··
K1
45° 29′ 17″ N 122° 41′ 7″ W
near_me 12 nm WNW
NISNE -· ·· ··· -· ·
K1
45° 28′ 56″ N 122° 41′ 8″ W
near_me 12 nm WNW
XORPE -··- --- ·-· ·--· ·
K1
45° 38′ 15″ N 122° 42′ 26″ W
near_me 12 nm WSW
KEDVE -·- · -·· ···- ·
K1
45° 23′ 34″ N 122° 45′ 31″ W
near_me 12 nm NW
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward