KBTL Battle Creek Executive Airport at Kellogg Field MVFR

Flughafen-Frequenzen

A/D
119,200 MHz
Analog/Digital
ATIS
128,324 MHz
Automatischer Terminal-Informationsdienst
CTAF
118,500 MHz
Allgemeine Fluginformationsfrequenz
GROUND
121,700 MHz
Ground
OPS
32,350 MHz
Operationen
RADIO
122,200 MHz
Radio
TOWER
126,825 MHz
Tower
UNICOM
122,950 MHz
Universalfrequenz zur Übermittlung von Verkehrsinformationen

Navigationshilfen

Fixpunkte in der Nähe

UWPED ··- ·-- ·--· · -··
K5
42° 17′ 19″ N 85° 12′ 26″ W
near_me 2 nm WNW
XILVY -··- ·· ·-·· ···- -·--
K5
42° 20′ 37″ N 85° 18′ 32″ W
near_me 3 nm SO
BATOL -··· ·- - --- ·-··
K5
42° 21′ 42″ N 85° 11′ 2″ W
near_me 4 nm SW
BT -··· -
K5
42° 21′ 43″ N 85° 11′ 3″ W
near_me 4 nm SW
UYUNA ··- -·-- ··- -· ·-
K5
42° 21′ 46″ N 85° 10′ 57″ W
near_me 5 nm SW
WAMOG ·-- ·- -- --- --·
K5
42° 15′ 32″ N 85° 9′ 10″ W
near_me 5 nm WNW
ZEMSA --·· · -- ··· ·-
K5
42° 14′ 16″ N 85° 20′ 14″ W
near_me 6 nm NO
LEROY ·-·· · ·-· --- -·--
K5
42° 14′ 18″ N 85° 20′ 30″ W
near_me 6 nm NO
AMPEY ·- -- ·--· · -·--
K5
42° 22′ 31″ N 85° 22′ 8″ W
near_me 7 nm SO
VVTEN ···- ···- - · -·
K5
42° 11′ 45″ N 85° 15′ 23″ W
near_me 7 nm N
ZEGBI --·· · --· -··· ··
K5
42° 14′ 22″ N 85° 4′ 55″ W
near_me 9 nm WNW
POSTS ·--· --- ··· - ···
K5
42° 18′ 0″ N 85° 1′ 59″ W
near_me 10 nm W
HEBEL ···· · -··· · ·-··
K5
42° 27′ 16″ N 85° 21′ 37″ W
near_me 10 nm SSO
BEDJO -··· · -·· ·--- ---
K5
42° 17′ 33″ N 85° 28′ 49″ W
near_me 10 nm O
TEEDO - · · -·· ---
K5
42° 26′ 11″ N 85° 5′ 27″ W
near_me 11 nm SW
DMLZU -·· -- ·-·· --·· ··-
K5
42° 25′ 27″ N 85° 4′ 28″ W
near_me 11 nm SW
WIPIL ·-- ·· ·--· ·· ·-··
K5
42° 26′ 46″ N 85° 4′ 43″ W
near_me 11 nm SW
BEJAE -··· · ·--- ·- ·
K5
42° 26′ 55″ N 85° 4′ 32″ W
near_me 12 nm SW
WEVSO ·-- · ···- ··· ---
K5
42° 9′ 49″ N 85° 25′ 44″ W
near_me 12 nm NO
YUKUK -·-- ··- -·- ··- -·-
K5
42° 15′ 41″ N 85° 31′ 19″ W
near_me 12 nm ONO
ULECO ··- ·-·· · -·-· ---
K5
42° 11′ 17″ N 85° 1′ 21″ W
near_me 12 nm NW
YOVUR -·-- --- ···- ··- ·-·
K5
42° 22′ 42″ N 84° 58′ 46″ W
near_me 13 nm WSW
DETMR -·· · - -- ·-·
K5
42° 7′ 8″ N 85° 5′ 38″ W
near_me 13 nm NNW
WENOT ·-- · -· --- -
K5
42° 19′ 6″ N 85° 33′ 16″ W
near_me 13 nm O
HOTIR ···· --- - ·· ·-·
K5
42° 19′ 41″ N 85° 33′ 19″ W
near_me 14 nm O
WURAX ·-- ··- ·-· ·- -··-
K5
42° 16′ 15″ N 85° 33′ 28″ W
near_me 14 nm O
ZULSI --·· ··- ·-·· ··· ··
K5
42° 32′ 12″ N 85° 12′ 40″ W
near_me 14 nm S
WAVPA ·-- ·- ···- ·--· ·-
K5
42° 21′ 35″ N 85° 33′ 29″ W
near_me 14 nm OSO
WHOOF ·-- ···· --- --- ··-·
K5
42° 14′ 13″ N 85° 33′ 11″ W
near_me 14 nm ONO
AZO ·- --·· ---
K5
42° 14′ 13″ N 85° 33′ 11″ W
near_me 14 nm ONO
HAAKK ···· ·- ·- -·- -·-
K5
42° 8′ 0″ N 85° 1′ 59″ W
near_me 14 nm NW
SUYOD ··· ··- -·-- --- -··
K5
42° 20′ 21″ N 85° 34′ 20″ W
near_me 14 nm O
ZEXOS --·· · -··- --- ···
K5
42° 11′ 56″ N 85° 32′ 34″ W
near_me 14 nm ONO
GLEEK --· ·-·· · · -·-
K5
42° 10′ 45″ N 85° 32′ 19″ W
near_me 15 nm ONO
OCOSI --- -·-· --- ··· ··
K5
42° 16′ 29″ N 85° 35′ 15″ W
near_me 15 nm O
IIICE ·· ·· ·· -·-· ·
K5
42° 26′ 47″ N 84° 57′ 35″ W
near_me 15 nm WSW
UNBAR ··- -· -··· ·- ·-·
K5
42° 2′ 54″ N 85° 12′ 47″ W
near_me 16 nm N
ZADGO --·· ·- -·· --· ---
K5
42° 25′ 14″ N 85° 34′ 23″ W
near_me 16 nm OSO
DERRE -·· · ·-· ·-· ·
K5
42° 33′ 9″ N 85° 6′ 50″ W
near_me 16 nm SSW
HAGOK ···· ·- --· --- -·-
K5
42° 26′ 58″ N 85° 33′ 28″ W
near_me 16 nm OSO
MATEY -- ·- - · -·--
K5
42° 12′ 40″ N 85° 35′ 23″ W
near_me 16 nm ONO
AUSTN ·- ··- ··· - -·
K5
42° 7′ 52″ N 85° 31′ 42″ W
near_me 16 nm NO
WIREP ·-- ·· ·-· · ·--·
K5
42° 2′ 44″ N 85° 20′ 44″ W
near_me 16 nm NNO
AZ ·- --··
K5
42° 7′ 52″ N 85° 31′ 47″ W
near_me 16 nm NO
EYOLU · -·-- --- ·-·· ··-
K5
42° 7′ 35″ N 85° 31′ 39″ W
near_me 16 nm NO
LUPXA ·-·· ··- ·--· -··- ·-
K5
42° 2′ 39″ N 85° 21′ 36″ W
near_me 17 nm NNO
JUMVI ·--- ··- -- ···- ··
K5
42° 24′ 34″ N 85° 35′ 57″ W
near_me 17 nm OSO
HIVIR ···· ·· ···- ·· ·-·
K5
42° 14′ 42″ N 84° 53′ 3″ W
near_me 17 nm WNW
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward