Joe Mabel, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

KAUS Austin Bergstrom International Airport VFR

Flughafen-Frequenzen

A/D
118,800 MHz
Analog/Digital
ASOS
128,875 MHz
Automatische Wetterbeobachtung des Bodenwetters (Pisten und Taxiway)
ATIS
124,400 MHz
Automatischer Terminal-Informationsdienst
CLD
125,500 MHz
CLD
GROUND
121,700 MHz
Ground
OPS
36,800 MHz
Operationen
RADIO
122,550 MHz
Radio
TOWER
121,000 MHz
Tower
UNICOM
122,950 MHz
Universalfrequenz zur Übermittlung von Verkehrsinformationen

Navigationshilfen

Fixpunkte in der Nähe

CEDNI -·-· · -·· -· ··
K4
30° 13′ 35″ N 97° 39′ 30″ W
near_me 2 nm S
WINKS ·-- ·· -· -·- ···
K4
30° 8′ 59″ N 97° 40′ 39″ W
near_me 3 nm NNO
DDTOO -·· -·· - --- ---
K4
30° 15′ 31″ N 97° 39′ 33″ W
near_me 4 nm S
CFCGB -·-· ··-· -·-· --· -···
K4
30° 15′ 1″ N 97° 37′ 11″ W
near_me 4 nm SW
ELLBJ · ·-·· ·-·· -··· ·---
K4
30° 15′ 57″ N 97° 40′ 50″ W
near_me 4 nm SSO
CFNXT -·-· ··-· -· -··- -
K4
30° 16′ 0″ N 97° 38′ 32″ W
near_me 4 nm SSW
CFPBJ -·-· ··-· ·--· -··· ·---
K4
30° 16′ 0″ N 97° 38′ 32″ W
near_me 4 nm SSW
CFCHJ -·-· ··-· -·-· ···· ·---
K4
30° 15′ 32″ N 97° 36′ 54″ W
near_me 4 nm SSW
FUNNN ··-· ··- -· -· -·
K4
30° 7′ 27″ N 97° 40′ 37″ W
near_me 4 nm N
CFPLS -·-· ··-· ·--· ·-·· ···
K4
30° 15′ 34″ N 97° 36′ 50″ W
near_me 4 nm SSW
CFLTX -·-· ··-· ·-·· - -··-
K4
30° 15′ 34″ N 97° 36′ 50″ W
near_me 4 nm SSW
CFVHS -·-· ··-· ···- ···· ···
K4
30° 15′ 27″ N 97° 42′ 49″ W
near_me 4 nm SO
CFCDT -·-· ··-· -·-· -·· -
K4
30° 15′ 27″ N 97° 42′ 48″ W
near_me 4 nm SO
FNNLY ··-· -· -· ·-·· -·--
K4
30° 7′ 21″ N 97° 39′ 20″ W
near_me 5 nm N
CFFDX -·-· ··-· ··-· -·· -··-
K4
30° 7′ 31″ N 97° 37′ 42″ W
near_me 5 nm NNW
CFRDH -·-· ··-· ·-· -·· ····
K4
30° 7′ 31″ N 97° 37′ 42″ W
near_me 5 nm NNW
HAYYY ···· ·- -·-- -·-- -·--
K4
30° 10′ 10″ N 97° 44′ 46″ W
near_me 5 nm ONO
CAPET -·-· ·- ·--· · -
K4
30° 16′ 33″ N 97° 40′ 51″ W
near_me 5 nm SSO
CFLHH -·-· ··-· ·-·· ···· ····
K4
30° 7′ 18″ N 97° 41′ 56″ W
near_me 5 nm NNO
CFFJS -·-· ··-· ··-· ·--- ···
K4
30° 7′ 18″ N 97° 41′ 56″ W
near_me 5 nm NNO
SMRFF ··· -- ·-· ··-· ··-·
K4
30° 11′ 33″ N 97° 34′ 0″ W
near_me 5 nm W
CFMGD -·-· ··-· -- --· -··
K4
30° 7′ 25″ N 97° 36′ 37″ W
near_me 5 nm NNW
CFMFD -·-· ··-· -- ··-· -··
K4
30° 7′ 25″ N 97° 36′ 37″ W
near_me 5 nm NNW
CFFKH -·-· ··-· ··-· -·- ····
K4
30° 7′ 25″ N 97° 36′ 37″ W
near_me 5 nm NNW
ZEBRO --·· · -··· ·-· ---
K4
30° 16′ 53″ N 97° 38′ 6″ W
near_me 5 nm SSW
CFDVD -·-· ··-· -·· ···- -··
K4
30° 15′ 54″ N 97° 43′ 34″ W
near_me 5 nm SO
CFSHZ -·-· ··-· ··· ···· --··
K4
30° 15′ 54″ N 97° 43′ 34″ W
near_me 5 nm SO
CFTZL -·-· ··-· - --·· ·-··
K4
30° 15′ 54″ N 97° 43′ 34″ W
near_me 5 nm SO
CFFTB -·-· ··-· ··-· - -···
K4
30° 7′ 20″ N 97° 36′ 32″ W
near_me 5 nm NNW
RODNT ·-· --- -·· -· -
K4
30° 17′ 13″ N 97° 40′ 21″ W
near_me 5 nm S
CFFFP -·-· ··-· ··-· ··-· ·--·
K4
30° 7′ 24″ N 97° 43′ 20″ W
near_me 5 nm NO
CFFKG -·-· ··-· ··-· -·- --·
K4
30° 7′ 24″ N 97° 43′ 20″ W
near_me 5 nm NO
CFFFQ -·-· ··-· ··-· ··-· --·-
K4
30° 7′ 24″ N 97° 43′ 20″ W
near_me 5 nm NO
CFLDZ -·-· ··-· ·-·· -·· --··
K4
30° 7′ 24″ N 97° 43′ 20″ W
near_me 5 nm NO
RUBZZ ·-· ··- -··· --·· --··
K4
30° 12′ 34″ N 97° 46′ 12″ W
near_me 6 nm O
MAYHL -- ·- -·-- ···· ·-··
K4
30° 17′ 20″ N 97° 41′ 24″ W
near_me 6 nm SSO
HUDDD ···· ··- -·· -·· -··
K4
30° 17′ 30″ N 97° 40′ 33″ W
near_me 6 nm S
LAIDY ·-·· ·- ·· -·· -·--
K4
30° 10′ 37″ N 97° 46′ 9″ W
near_me 6 nm ONO
SNOTT ··· -· --- - -
K4
30° 13′ 26″ N 97° 46′ 13″ W
near_me 6 nm OSO
NEEMS -· · · -- ···
K4
30° 17′ 37″ N 97° 38′ 11″ W
near_me 6 nm SSW
TRPPN - ·-· ·--· ·--· -·
K4
30° 9′ 25″ N 97° 46′ 7″ W
near_me 6 nm ONO
ODINE --- -·· ·· -· ·
K4
30° 5′ 45″ N 97° 39′ 47″ W
near_me 6 nm N
JOVSA ·--- --- ···- ··· ·-
K4
30° 5′ 47″ N 97° 40′ 34″ W
near_me 6 nm N
RGGLS ·-· --· --· ·-·· ···
K4
30° 15′ 35″ N 97° 34′ 6″ W
near_me 6 nm SW
YOGUL -·-- --- --· ··- ·-··
K4
30° 17′ 1″ N 97° 43′ 32″ W
near_me 6 nm SSO
LAYYA ·-·· ·- -·-- -·-- ·-
K4
30° 15′ 37″ N 97° 34′ 6″ W
near_me 6 nm SW
ZEDKU --·· · -·· -·- ··-
K4
30° 5′ 41″ N 97° 39′ 18″ W
near_me 6 nm N
BRAZA -··· ·-· ·- --·· ·-
K4
30° 17′ 58″ N 97° 40′ 53″ W
near_me 6 nm S
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