Kieron Thwaites, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

FALE King Shaka International Airport ›cat-null‹

Flughafen-Frequenzen

APP
125,750 MHz
Approach
ATIS
127,000 MHz
Automatischer Terminal-Informationsdienst

Fixpunkte in der Nähe

TGV - --· ···-
FA
29° 36′ 40″ S 31° 7′ 29″ O
near_me 0 nm SW
13TGV ·---- ···-- - --· ···-
FA
29° 37′ 39″ S 31° 6′ 30″ O
near_me 1 nm NO
LE2MP ·-·· · ··--- -- ·--·
FA
29° 35′ 54″ S 31° 7′ 51″ O
near_me 1 nm SSW
09TGV ----- ----· - --· ···-
FA
29° 35′ 53″ S 31° 8′ 0″ O
near_me 1 nm SW
LE1MP ·-·· · ·---- -- ·--·
FA
29° 37′ 49″ S 31° 6′ 11″ O
near_me 1 nm NO
30TGV ···-- ----- - --· ···-
FA
29° 39′ 14″ S 31° 5′ 42″ O
near_me 3 nm NNO
32TGV ···-- ··--- - --· ···-
FA
29° 39′ 5″ S 31° 5′ 4″ O
near_me 3 nm NO
LE2D2 ·-·· · ··--- -·· ··---
FA
29° 39′ 8″ S 31° 5′ 2″ O
near_me 3 nm NO
24TNI ··--- ····- - -· ··
FA
29° 39′ 16″ S 31° 4′ 54″ O
near_me 3 nm NO
LE1F2 ·-·· · ·---- ··-· ··---
FA
29° 39′ 18″ S 31° 4′ 53″ O
near_me 3 nm NO
LE015 ·-·· · ----- ·---- ·····
FA
29° 34′ 16″ S 31° 9′ 16″ O
near_me 3 nm SW
23TGI ··--- ···-- - --· ··
FA
29° 34′ 13″ S 31° 9′ 19″ O
near_me 3 nm SW
TGV30 - --· ···- ···-- -----
FA
29° 34′ 23″ S 31° 9′ 44″ O
near_me 3 nm SW
LE2F2 ·-·· · ··--- ··-· ··---
FA
29° 31′ 55″ S 31° 11′ 19″ O
near_me 6 nm SW
LE2M1 ·-·· · ··--- -- ·----
FA
29° 43′ 29″ S 31° 1′ 14″ O
near_me 8 nm NO
LE012 ·-·· · ----- ·---- ··---
FA
29° 37′ 12″ S 30° 57′ 20″ O
near_me 9 nm O
LE1M1 ·-·· · ·---- -- ·----
FA
29° 29′ 55″ S 31° 13′ 3″ O
near_me 9 nm SW
LE013 ·-·· · ----- ·---- ···--
FA
29° 36′ 3″ S 31° 17′ 5″ O
near_me 9 nm W
84TNI ---·· ····- - -· ··
FA
29° 44′ 3″ S 31° 0′ 44″ O
near_me 9 nm NO
TNI85 - -· ·· ---·· ·····
FA
29° 44′ 8″ S 31° 0′ 39″ O
near_me 9 nm NO
LE008 ·-·· · ----- ----- ---··
FA
29° 46′ 2″ S 31° 8′ 24″ O
near_me 9 nm N
83TGI ---·· ···-- - --· ··
FA
29° 29′ 25″ S 31° 13′ 29″ O
near_me 9 nm SW
LE1F1 ·-·· · ·---- ··-· ·----
FA
29° 44′ 10″ S 31° 0′ 38″ O
near_me 9 nm NO
96TGV ----· -···· - --· ···-
FA
29° 43′ 55″ S 31° 0′ 15″ O
near_me 9 nm NO
TGI85 - --· ·· ---·· ·····
FA
29° 29′ 16″ S 31° 13′ 37″ O
near_me 9 nm SW
LE2F1 ·-·· · ··--- ··-· ·----
FA
29° 29′ 14″ S 31° 13′ 39″ O
near_me 9 nm SW
92TGV ----· ··--- - --· ···-
FA
29° 28′ 45″ S 31° 12′ 54″ O
near_me 10 nm SSW
TGV11 - --· ···- ·---- ·----
FA
29° 45′ 20″ S 31° 0′ 15″ O
near_me 10 nm NO
10TNI ·---- ----- - -· ··
FA
29° 45′ 19″ S 30° 59′ 35″ O
near_me 11 nm NO
LE002 ·-·· · ----- ----- ··---
FA
29° 25′ 58″ S 31° 7′ 7″ O
near_me 11 nm S
10TGI ·---- ----- - --· ··
FA
29° 28′ 4″ S 31° 14′ 40″ O
near_me 11 nm SW
11TGV ·---- ·---- - --· ···-
FA
29° 27′ 59″ S 31° 14′ 41″ O
near_me 11 nm SW
TNI10 - -· ·· ·---- -----
FA
29° 45′ 44″ S 30° 59′ 16″ O
near_me 11 nm NO
11TGI ·---- ·---- - --· ··
FA
29° 27′ 40″ S 31° 15′ 0″ O
near_me 11 nm SW
LE2M2 ·-·· · ··--- -- ··---
FA
29° 50′ 2″ S 31° 11′ 7″ O
near_me 14 nm NNW
LE1M2 ·-·· · ·---- -- ··---
FA
29° 36′ 28″ S 31° 22′ 55″ O
near_me 14 nm W
LE1G2 ·-·· · ·---- --· ··---
FA
29° 24′ 50″ S 30° 59′ 5″ O
near_me 14 nm SSO
LE1T1 ·-·· · ·---- - ·----
FA
29° 48′ 15″ S 30° 57′ 4″ O
near_me 14 nm NO
138D ·---- ···-- ---·· -··
FA
29° 48′ 21″ S 30° 56′ 58″ O
near_me 15 nm NO
149D ·---- ····- ----· -··
FA
29° 47′ 56″ S 30° 56′ 15″ O
near_me 15 nm NO
LE2T1 ·-·· · ··--- - ·----
FA
29° 25′ 8″ S 31° 17′ 12″ O
near_me 15 nm SW
D138 -·· ·---- ···-- ---··
FA
29° 25′ 2″ S 31° 17′ 18″ O
near_me 15 nm SW
145D ·---- ····- ····· -··
FA
29° 24′ 12″ S 31° 16′ 1″ O
near_me 15 nm SSW
LE1N3 ·-·· · ·---- -· ···--
FA
29° 52′ 12″ S 31° 3′ 1″ O
near_me 16 nm NNO
LE1N1 ·-·· · ·---- -· ·----
FA
29° 44′ 17″ S 30° 51′ 8″ O
near_me 16 nm ONO
LE2N1 ·-·· · ··--- -· ·----
FA
29° 29′ 5″ S 31° 23′ 8″ O
near_me 16 nm WSW
LE2N3 ·-·· · ··--- -· ···--
FA
29° 21′ 12″ S 31° 11′ 16″ O
near_me 16 nm SSW
ENULO · -· ··- ·-·· ---
FA
29° 52′ 29″ S 30° 53′ 22″ O
near_me 20 nm NO
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