FAHJ Harding Airport ›cat-null‹

Flughafen-Frequenzen

Es wurden keine Frequenzen für diesen Flughafen gefunden.

Fixpunkte in der Nähe

IMLID ·· -- ·-·· ·· -··
FA
30° 32′ 38″ S 30° 1′ 29″ O
near_me 6 nm WSW
NAMGU -· ·- -- --· ··-
FA
30° 17′ 4″ S 29° 47′ 58″ O
near_me 18 nm SSO
UTIMO ··- - ·· -- ---
FA
30° 42′ 40″ S 30° 15′ 6″ O
near_me 20 nm WNW
OKMAV --- -·- -- ·- ···-
FA
30° 40′ 27″ S 30° 18′ 24″ O
near_me 22 nm WNW
ETGON · - --· --- -·
FA
30° 57′ 12″ S 30° 11′ 26″ O
near_me 27 nm NNW
MG2F1 -- --· ··--- ··-· ·----
FA
30° 47′ 24″ S 30° 22′ 33″ O
near_me 28 nm WNW
MG2T1 -- --· ··--- - ·----
FA
30° 42′ 47″ S 30° 24′ 48″ O
near_me 28 nm WNW
MG1M1 -- --· ·---- -- ·----
FA
30° 48′ 21″ S 30° 22′ 5″ O
near_me 28 nm WNW
MG2MP -- --· ··--- -- ·--·
FA
30° 51′ 6″ S 30° 20′ 44″ O
near_me 28 nm NW
MG1MP -- --· ·---- -- ·--·
FA
30° 51′ 46″ S 30° 20′ 25″ O
near_me 28 nm NW
UTSIP ··- - ··· ·· ·--·
FA
30° 37′ 15″ S 30° 27′ 30″ O
near_me 29 nm W
MG2M1 -- --· ··--- -- ·----
FA
30° 54′ 30″ S 30° 19′ 5″ O
near_me 29 nm NW
MG1F1 -- --· ·---- ··-· ·----
FA
30° 54′ 32″ S 30° 19′ 3″ O
near_me 29 nm NW
MG1T1 -- --· ·---- - ·----
FA
30° 59′ 9″ S 30° 16′ 47″ O
near_me 31 nm NW
EVURU · ···- ··- ·-· ··-
FA
30° 45′ 8″ S 30° 31′ 13″ O
near_me 33 nm WNW
MG1M2 -- --· ·---- -- ··---
FA
30° 50′ 41″ S 30° 28′ 30″ O
near_me 34 nm WNW
IBNAG ·· -··· -· ·- --·
FA
31° 4′ 42″ S 30° 14′ 4″ O
near_me 35 nm NNW
MG2M2 -- --· ··--- -- ··---
FA
30° 56′ 50″ S 30° 25′ 31″ O
near_me 35 nm NW
DUNSA -·· ··- -· ··· ·-
FA
30° 14′ 6″ S 30° 29′ 14″ O
near_me 36 nm SW
UNDAV ··- -· -·· ·- ···-
FA
31° 1′ 30″ S 30° 23′ 13″ O
near_me 37 nm NW
TUBIN - ··- -··· ·· -·
FA
30° 2′ 1″ S 30° 17′ 54″ O
near_me 38 nm SSW
OKTAN --- -·- - ·- -·
FA
30° 17′ 58″ S 30° 34′ 53″ O
near_me 39 nm WSW
DUKMU -·· ··- -·- -- ··-
FA
30° 22′ 48″ S 30° 45′ 0″ O
near_me 45 nm WSW
EXATA · -··- ·- - ·-
FA
29° 45′ 58″ S 30° 1′ 14″ O
near_me 49 nm S
AVUSO ·- ···- ··- ··· ---
FA
29° 57′ 2″ S 30° 33′ 17″ O
near_me 50 nm SW
LE005 ·-·· · ----- ----- ·····
FA
29° 59′ 57″ S 30° 45′ 18″ O
near_me 56 nm SW
LE2CF ·-·· · ··--- -·-· ··-·
FA
29° 52′ 29″ S 30° 37′ 49″ O
near_me 56 nm SW
LE007 ·-·· · ----- ----- --···
FA
30° 1′ 15″ S 30° 47′ 15″ O
near_me 57 nm SW
LE018 ·-·· · ----- ·---- ---··
FA
30° 1′ 32″ S 30° 47′ 42″ O
near_me 57 nm SW
NIBOP -· ·· -··· --- ·--·
FA
31° 15′ 15″ S 29° 7′ 50″ O
near_me 57 nm NO
NIGIL -· ·· --· ·· ·-··
FA
29° 47′ 9″ S 30° 31′ 17″ O
near_me 57 nm SW
NEXUL -· · -··- ··- ·-··
FA
31° 21′ 37″ S 29° 14′ 48″ O
near_me 58 nm NO
DULRI -·· ··- ·-·· ·-· ··
FA
31° 4′ 59″ S 28° 56′ 39″ O
near_me 58 nm ONO
PM2F1 ·--· -- ··--- ··-· ·----
FA
29° 43′ 12″ S 30° 27′ 44″ O
near_me 59 nm SSW
LE1CF ·-·· · ·---- -·-· ··-·
FA
29° 46′ 53″ S 30° 34′ 45″ O
near_me 59 nm SW
LE009 ·-·· · ----- ----- ----·
FA
29° 44′ 9″ S 30° 33′ 47″ O
near_me 61 nm SW
APLIP ·- ·--· ·-·· ·· ·--·
FA
31° 29′ 17″ S 29° 23′ 12″ O
near_me 61 nm NNO
PM2MP ·--· -- ··--- -- ·--·
FA
29° 39′ 15″ S 30° 24′ 12″ O
near_me 61 nm SSW
PMV ·--· -- ···-
FA
29° 38′ 52″ S 30° 24′ 1″ O
near_me 61 nm SSW
PM1MP ·--· -- ·---- -- ·--·
FA
29° 38′ 4″ S 30° 23′ 9″ O
near_me 62 nm SSW
LE010 ·-·· · ----- ·---- -----
FA
29° 48′ 44″ S 30° 42′ 14″ O
near_me 62 nm SW
PM1F2 ·--· -- ·---- ··-· ··---
FA
29° 34′ 55″ S 30° 20′ 20″ O
near_me 64 nm SSW
LE1N2 ·-·· · ·---- -· ··---
FA
29° 53′ 26″ S 30° 52′ 32″ O
near_me 65 nm SW
ENULO · -· ··- ·-·· ---
FA
29° 52′ 29″ S 30° 53′ 22″ O
near_me 66 nm SW
NEXAB -· · -··- ·- -···
FA
29° 40′ 58″ S 30° 40′ 19″ O
near_me 67 nm SW
LE1N1 ·-·· · ·---- -· ·----
FA
29° 44′ 17″ S 30° 51′ 8″ O
near_me 70 nm SW
EGPEB · --· ·--· · -···
FA
31° 31′ 5″ S 28° 57′ 43″ O
near_me 75 nm NO
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward