FA10 BSO Public Safety Helistop VFR

26° 8′ 3″ N 80° 9′ 8″ W / 21 ft (6 m MSL)
navigation
65°
ONO
1 nm
26° 7′ 26″ N 80° 8′ 39″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
91°
O
2 nm
26° 7′ 13″ N 80° 8′ 31″ W / 114 ft (35 m MSL)
navigation
97°
O
2 nm
26° 6′ 12″ N 80° 8′ 25″ W / 27 ft (8 m MSL)
navigation
123°
OSO
2 nm
26° 4′ 21″ N 80° 9′ 9″ W / 9 ft (3 m MSL)
navigation
157°
SSO
3 nm
26° 5′ 46″ N 80° 6′ 49″ W / 25 ft (8 m MSL)
navigation
116°
OSO
4 nm
26° 11′ 50″ N 80° 10′ 14″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
N
4 nm
26° 7′ 23″ N 80° 15′ 37″ W / 16 ft (5 m MSL)
navigation
269°
W
5 nm
26° 4′ 37″ N 80° 15′ 2″ W / 67 ft (20 m MSL)
navigation
234°
SW
5 nm
26° 4′ 47″ N 80° 15′ 17″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
237°
WSW
5 nm
26° 2′ 43″ N 80° 12′ 56″ W / 65 ft (20 m MSL)
navigation
204°
SSW
5 nm
26° 1′ 7″ N 80° 10′ 52″ W / 62 ft (19 m MSL)
navigation
182°
S
6 nm
26° 12′ 43″ N 80° 15′ 20″ W / 11 ft (3 m MSL)
navigation
320°
NW
7 nm
26° 14′ 49″ N 80° 6′ 39″ W / 19 ft (6 m MSL)
navigation
25°
NNO
8 nm
26° 0′ 4″ N 80° 14′ 26″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
205°
SSW
8 nm
26° 9′ 33″ N 80° 19′ 32″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
284°
WNW
8 nm
25° 58′ 13″ N 80° 8′ 42″ W / 164 ft (50 m MSL)
navigation
169°
S
9 nm
26° 16′ 41″ N 80° 7′ 19″ W / 21 ft (6 m MSL)
navigation
17°
NNO
10 nm
26° 0′ 51″ N 80° 18′ 41″ W / 12 ft (4 m MSL)
navigation
227°
SW
10 nm
25° 57′ 39″ N 80° 8′ 21″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
168°
SSO
10 nm
25° 57′ 36″ N 80° 14′ 13″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
198°
SSW
10 nm
25° 57′ 36″ N 80° 14′ 13″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
198°
SSW
10 nm
26° 5′ 20″ N 80° 21′ 56″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
258°
WSW
10 nm
26° 5′ 2″ N 80° 22′ 2″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
256°
WSW
11 nm
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