Varde / Avinor, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

ENBR Bergen Airport, Flesland MVFR

Flughafen-Frequenzen

APP
121,000 MHz
Approach
APP
125,000 MHz
Approach
ATIS
125,250 MHz
Automatischer Terminal-Informationsdienst
DIR
118,850 MHz
Fluglotse
GROUND
121,900 MHz
Ground
TOWER
119,100 MHz
Tower

Navigationshilfen

Fixpunkte in der Nähe

FLE ··-· ·-·· ·
EN
60° 18′ 0″ N 5° 12′ 48″ O
near_me 0 nm SSO
SLETN ··· ·-·· · - -·
EN
60° 17′ 7″ N 5° 11′ 54″ O
near_me 1 nm NO
UPDER ··- ·--· -·· · ·-·
EN
60° 18′ 40″ N 5° 12′ 43″ O
near_me 1 nm S
FLS ··-· ·-·· ···
EN
60° 18′ 40″ N 5° 12′ 43″ O
near_me 1 nm S
BG16 -··· --· ·---- -····
EN
60° 18′ 42″ N 5° 12′ 46″ O
near_me 1 nm S
NESET -· · ··· · -
EN
60° 18′ 32″ N 5° 11′ 49″ O
near_me 1 nm SO
BR401 -··· ·-· ····- ----- ·----
EN
60° 18′ 44″ N 5° 12′ 42″ O
near_me 1 nm S
BG07 -··· --· ----- --···
EN
60° 16′ 27″ N 5° 13′ 28″ O
near_me 1 nm N
BR8 -··· ·-· ---··
EN
60° 18′ 50″ N 5° 12′ 40″ O
near_me 1 nm S
BR709 -··· ·-· --··· ----- ----·
EN
60° 17′ 42″ N 5° 15′ 53″ O
near_me 1 nm W
FLS25 ··-· ·-·· ··· ··--- ·····
EN
60° 16′ 12″ N 5° 13′ 33″ O
near_me 1 nm N
BG01 -··· --· ----- ·----
EN
60° 16′ 9″ N 5° 13′ 34″ O
near_me 1 nm N
20BR ··--- ----- -··· ·-·
EN
60° 16′ 8″ N 5° 13′ 35″ O
near_me 1 nm N
KOKSD -·- --- -·- ··· -··
EN
60° 18′ 5″ N 5° 16′ 3″ O
near_me 2 nm WSW
BR710 -··· ·-· --··· ·---- -----
EN
60° 16′ 0″ N 5° 12′ 36″ O
near_me 2 nm N
BR810 -··· ·-· ---·· ·---- -----
EN
60° 19′ 17″ N 5° 11′ 54″ O
near_me 2 nm SSO
GURI --· ··- ·-· ··
EN
60° 17′ 14″ N 5° 9′ 4″ O
near_me 2 nm O
11FLS ·---- ·---- ··-· ·-·· ···
EN
60° 19′ 45″ N 5° 12′ 22″ O
near_me 2 nm S
BEVER -··· · ···- · ·-·
EN
60° 18′ 54″ N 5° 9′ 30″ O
near_me 2 nm SO
BR19 -··· ·-· ·---- ----·
EN
60° 19′ 54″ N 5° 12′ 18″ O
near_me 2 nm S
BR20 -··· ·-· ··--- -----
EN
60° 20′ 0″ N 5° 12′ 16″ O
near_me 2 nm S
BR815 -··· ·-· ---·· ·---- ·····
EN
60° 15′ 11″ N 5° 11′ 21″ O
near_me 3 nm NNO
BG24 -··· --· ··--- ····-
EN
60° 14′ 46″ N 5° 14′ 2″ O
near_me 3 nm N
HAGNS ···· ·- --· -· ···
EN
60° 16′ 13″ N 5° 7′ 55″ O
near_me 3 nm ONO
BR708 -··· ·-· --··· ----- ---··
EN
60° 20′ 11″ N 5° 9′ 36″ O
near_me 3 nm SO
BR510 -··· ·-· ····· ·---- -----
EN
60° 19′ 58″ N 5° 8′ 31″ O
near_me 3 nm SO
FLS45 ··-· ·-·· ··· ····- ·····
EN
60° 14′ 14″ N 5° 14′ 12″ O
near_me 3 nm N
BG03 -··· --· ----- ···--
EN
60° 14′ 11″ N 5° 14′ 14″ O
near_me 3 nm N
AMPOR ·- -- ·--· --- ·-·
EN
60° 13′ 52″ N 5° 14′ 20″ O
near_me 4 nm N
BR404 -··· ·-· ····- ----- ····-
EN
60° 21′ 35″ N 5° 11′ 44″ O
near_me 4 nm S
BR413 -··· ·-· ····- ·---- ···--
EN
60° 13′ 36″ N 5° 14′ 25″ O
near_me 4 nm N
BR007 -··· ·-· ----- ----- --···
EN
60° 13′ 45″ N 5° 10′ 21″ O
near_me 4 nm NNO
FLS30 ··-· ·-·· ··· ···-- -----
EN
60° 21′ 37″ N 5° 11′ 44″ O
near_me 4 nm S
BG04 -··· --· ----- ····-
EN
60° 13′ 12″ N 5° 14′ 33″ O
near_me 4 nm N
BR04 -··· ·-· ----- ····-
EN
60° 21′ 59″ N 5° 11′ 36″ O
near_me 4 nm S
BR820 -··· ·-· ---·· ··--- -----
EN
60° 20′ 55″ N 5° 6′ 52″ O
near_me 5 nm SO
BR008 -··· ·-· ----- ----- ---··
EN
60° 13′ 15″ N 5° 10′ 16″ O
near_me 5 nm NNO
BR001 -··· ·-· ----- ----- ·----
EN
60° 21′ 59″ N 5° 16′ 30″ O
near_me 5 nm SSW
BR411 -··· ·-· ····- ·---- ·----
EN
60° 12′ 55″ N 5° 14′ 39″ O
near_me 5 nm N
KALND -·- ·- ·-·· -· -··
EN
60° 16′ 14″ N 5° 22′ 20″ O
near_me 5 nm WNW
PARDS ·--· ·- ·-· -·· ···
EN
60° 20′ 28″ N 5° 20′ 50″ O
near_me 5 nm SW
BR005 -··· ·-· ----- ----- ·····
EN
60° 21′ 8″ N 5° 6′ 11″ O
near_me 5 nm SO
BR830 -··· ·-· ---·· ···-- -----
EN
60° 22′ 16″ N 5° 16′ 37″ O
near_me 5 nm SSW
BILDY -··· ·· ·-·· -·· -·--
EN
60° 21′ 9″ N 5° 6′ 0″ O
near_me 5 nm SO
BR004 -··· ·-· ----- ----- ····-
EN
60° 21′ 31″ N 5° 6′ 24″ O
near_me 5 nm SO
AKOVO ·- -·- --- ···- ---
EN
60° 14′ 46″ N 5° 4′ 17″ O
near_me 5 nm ONO
BR711 -··· ·-· --··· ·---- ·----
EN
60° 13′ 14″ N 5° 7′ 15″ O
near_me 5 nm NNO
TAMEG - ·- -- · --·
EN
60° 15′ 10″ N 5° 3′ 42″ O
near_me 5 nm ONO
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