CKA9 Southend Airport / Hans Ulricksen Field MVFR

56° 19′ 59″ N 103° 16′ 58″ W / 1.106 ft (337 m MSL)
navigation
125°
SO
0 nm
56° 52′ 59″ N 103° 34′ 58″ W / 1.200 ft (366 m MSL)
navigation
343°
NNW
34 nm
55° 41′ 19″ N 103° 36′ 39″ W / 1.602 ft (488 m MSL)
navigation
195°
SSW
40 nm
56° 56′ 57″ N 102° 14′ 20″ W / 1.120 ft (341 m MSL)
navigation
43°
NO
51 nm
55° 32′ 44″ N 102° 16′ 19″ W / 1.003 ft (306 m MSL)
navigation
144°
SO
59 nm
55° 31′ 0″ N 102° 19′ 1″ W / 933 ft (284 m MSL)
navigation
146°
SO
59 nm
56° 34′ 0″ N 101° 30′ 0″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
77°
ONO
61 nm
57° 17′ 16″ N 102° 31′ 30″ W / 1.128 ft (344 m MSL)
navigation
24°
NNO
62 nm
55° 17′ 12″ N 102° 45′ 0″ W / 1.269 ft (387 m MSL)
navigation
164°
SSO
66 nm
55° 35′ 59″ N 104° 46′ 1″ W / 1.143 ft (348 m MSL)
navigation
227°
SW
66 nm
56° 14′ 54″ N 101° 18′ 14″ W / 1.200 ft (366 m MSL)
navigation
95°
O
66 nm
55° 34′ 51″ N 104° 47′ 6″ W / 1.300 ft (396 m MSL)
navigation
227°
SW
68 nm
55° 10′ 0″ N 102° 55′ 58″ W / 1.030 ft (314 m MSL)
navigation
170°
S
71 nm
55° 44′ 57″ N 101° 15′ 57″ W / 960 ft (293 m MSL)
navigation
118°
OSO
77 nm
56° 51′ 50″ N 101° 4′ 33″ W / 1.170 ft (357 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
67°
ONO
80 nm
56° 49′ 1″ N 101° 1′ 8″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
69°
ONO
81 nm
57° 44′ 33″ N 103° 56′ 41″ W / 1.320 ft (402 m MSL)
navigation
345°
NNW
87 nm
54° 49′ 50″ N 102° 47′ 20″ W / 1.135 ft (346 m MSL)
navigation
169°
S
92 nm
57° 15′ 21″ N 105° 37′ 4″ W / 1.686 ft (514 m MSL)
navigation
304°
NW
94 nm
55° 9′ 5″ N 105° 15′ 43″ W / 1.244 ft (379 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
222°
SW
97 nm
55° 6′ 52″ N 105° 17′ 41″ W / 1.225 ft (373 m MSL)
navigation
221°
SW
100 nm
55° 5′ 59″ N 105° 16′ 58″ W / 1.193 ft (364 m MSL)
navigation
221°
SW
100 nm
57° 46′ 3″ N 105° 1′ 26″ W / 1.729 ft (527 m MSL)
navigation
325°
NW
103 nm
58° 6′ 24″ N 103° 10′ 19″ W / 1.358 ft (414 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
2°
N
106 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward