2FL6 I-10 Helistop VFR

32° 12′ 27″ N 82° 22′ 13″ W / 272 ft (83 m MSL)
navigation
10°
N
118 nm
32° 12′ 32″ N 82° 22′ 34″ W / 279 ft (85 m MSL)
navigation
10°
N
118 nm
28° 34′ 22″ N 81° 37′ 42″ W / 66 ft (20 m MSL)
navigation
149°
SSO
119 nm
32° 4′ 11″ N 81° 49′ 16″ W / 159 ft (48 m MSL)
navigation
24°
NNO
119 nm
28° 18′ 28″ N 82° 29′ 12″ W / 79 ft (24 m MSL)
navigation
172°
S
119 nm
29° 43′ 26″ N 84° 59′ 31″ W / 16 ft (5 m MSL)
navigation
253°
WSW
119 nm
28° 34′ 24″ N 81° 35′ 41″ W / 64 ft (20 m MSL)
navigation
148°
SSO
120 nm
28° 20′ 50″ N 82° 12′ 1″ W / 83 ft (25 m MSL)
navigation
165°
SSO
120 nm
28° 37′ 8″ N 81° 30′ 31″ W / 80 ft (24 m MSL)
navigation
146°
SO
120 nm
US-7281 Evans UAS Strip
31° 56′ 32″ N 81° 30′ 36″ W / 30 ft (9 m MSL)
navigation
33°
NNO
120 nm
28° 16′ 56″ N 82° 38′ 44″ W / 30 ft (9 m MSL)
navigation
176°
S
120 nm
32° 5′ 30″ N 81° 48′ 13″ W / 175 ft (53 m MSL)
navigation
25°
NNO
120 nm
32° 5′ 55″ N 81° 48′ 40″ W / 175 ft (53 m MSL)
navigation
24°
NNO
120 nm
29° 3′ 20″ N 80° 56′ 56″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
127°
SO
120 nm
31° 24′ 55″ N 84° 42′ 46″ W / 245 ft (75 m MSL)
navigation
304°
NW
121 nm
28° 46′ 39″ N 81° 14′ 15″ W / 55 ft (17 m MSL)
navigation
138°
SO
121 nm
29° 43′ 39″ N 85° 1′ 38″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
253°
WSW
121 nm
28° 15′ 20″ N 82° 42′ 50″ W / 17 ft (5 m MSL)
navigation
178°
S
121 nm
28° 15′ 9″ N 82° 44′ 37″ W / 18 ft (5 m MSL)
navigation
179°
S
121 nm
30° 29′ 12″ N 85° 6′ 50″ W / 121 ft (37 m MSL)
navigation
275°
W
121 nm
31° 26′ 18″ N 84° 42′ 29″ W / 250 ft (76 m MSL)
navigation
304°
NW
121 nm
30° 40′ 21″ N 85° 5′ 0″ W / 155 ft (47 m MSL)
navigation
280°
W
121 nm
30° 35′ 12″ N 85° 6′ 13″ W / 214 ft (65 m MSL)
navigation
278°
W
122 nm
28° 39′ 59″ N 81° 22′ 10″ W / 86 ft (26 m MSL)
navigation
142°
SO
122 nm
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