02II King Ultralightport VFR

30° 22′ 33″ N 88° 31′ 51″ W / 16 ft (5 m MSL)
navigation
190°
S
593 nm
30° 24′ 53″ N 88° 46′ 47″ W / 22 ft (7 m MSL)
navigation
191°
S
593 nm
32° 28′ 14″ N 94° 3′ 19″ W / 280 ft (85 m MSL)
navigation
217°
SW
593 nm
30° 25′ 31″ N 83° 34′ 33″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
168°
SSO
593 nm
48° 24′ 59″ N 93° 35′ 10″ W / 1.145 ft (349 m MSL)
navigation
325°
NW
593 nm
30° 29′ 0″ N 83° 14′ 59″ W / 95 ft (29 m MSL)
navigation
166°
SSO
593 nm
30° 32′ 42″ N 89° 27′ 46″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
194°
SSW
593 nm
30° 22′ 13″ N 88° 33′ 25″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
190°
S
593 nm
30° 11′ 37″ N 85° 39′ 40″ W / 16 ft (5 m MSL)
navigation
177°
S
593 nm
30° 21′ 17″ N 88° 29′ 29″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
190°
S
593 nm
30° 21′ 23″ N 88° 30′ 26″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
190°
S
594 nm
30° 11′ 5″ N 85° 44′ 59″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
177°
S
594 nm
33° 5′ 43″ N 94° 57′ 41″ W / 364 ft (111 m MSL)
navigation
222°
SW
594 nm
30° 20′ 55″ N 88° 28′ 41″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
190°
S
594 nm
32° 1′ 16″ N 93° 20′ 39″ W / 102 ft (31 m MSL)
navigation
213°
SSW
594 nm
33° 8′ 4″ N 95° 1′ 4″ W / 400 ft (122 m MSL)
navigation
223°
SW
594 nm
33° 29′ 27″ N 95° 27′ 28″ W / 463 ft (141 m MSL)
navigation
225°
SW
594 nm
30° 23′ 21″ N 88° 45′ 12″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
191°
S
594 nm
30° 10′ 26″ N 85° 45′ 11″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
177°
S
594 nm
31° 59′ 26″ N 93° 18′ 26″ W / 177 ft (54 m MSL)
navigation
213°
SSW
594 nm
32° 25′ 45″ N 94° 2′ 20″ W / 347 ft (106 m MSL)
navigation
217°
SW
594 nm
30° 44′ 14″ N 82° 7′ 36″ W / 125 ft (38 m MSL)
navigation
161°
SSO
594 nm
30° 14′ 37″ N 87° 45′ 16″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
186°
S
594 nm
33° 39′ 9″ N 95° 39′ 20″ W / 588 ft (179 m MSL)
navigation
226°
SW
594 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward