02II King Ultralightport VFR

30° 17′ 25″ N 87° 40′ 18″ W / 17 ft (5 m MSL)
navigation
186°
S
591 nm
30° 16′ 40″ N 87° 32′ 36″ W / 7 ft (2 m MSL)
navigation
185°
S
591 nm
32° 53′ 2″ N 94° 36′ 27″ W / 380 ft (116 m MSL)
navigation
220°
SW
591 nm
30° 30′ 37″ N 89° 8′ 50″ W / 113 ft (34 m MSL)
navigation
193°
SSW
591 nm
33° 3′ 11″ N 94° 50′ 26″ W / 341 ft (104 m MSL)
navigation
222°
SW
591 nm
30° 12′ 49″ N 85° 52′ 18″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
178°
S
592 nm
32° 20′ 43″ N 93° 49′ 5″ W / 180 ft (55 m MSL)
navigation
216°
SW
592 nm
30° 24′ 12″ N 83° 48′ 35″ W / 115 ft (35 m MSL)
navigation
169°
S
592 nm
30° 28′ 18″ N 83° 25′ 6″ W / 177 ft (54 m MSL)
navigation
167°
SSO
592 nm
30° 37′ 18″ N 89° 41′ 47″ W / 62 ft (19 m MSL)
navigation
195°
SSW
592 nm
30° 30′ 47″ N 83° 11′ 48″ W / 110 ft (34 m MSL)
navigation
166°
SSO
592 nm
47° 57′ 14″ N 94° 27′ 19″ W / 1.351 ft (412 m MSL)
navigation
320°
NW
592 nm
30° 12′ 28″ N 85° 49′ 45″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
178°
S
592 nm
30° 12′ 40″ N 85° 41′ 29″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
177°
S
592 nm
30° 27′ 16″ N 88° 56′ 15″ W / 22 ft (7 m MSL)
navigation
192°
SSW
592 nm
30° 37′ 30″ N 89° 44′ 0″ W / 175 ft (53 m MSL)
navigation
195°
SSW
592 nm
33° 39′ 54″ N 95° 36′ 40″ W / 574 ft (175 m MSL)
navigation
226°
SW
592 nm
47° 23′ 44″ N 95° 22′ 3″ W / 1.535 ft (468 m MSL)
navigation
314°
NW
592 nm
30° 12′ 28″ N 85° 40′ 32″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
177°
S
592 nm
32° 57′ 55″ N 94° 45′ 21″ W / 333 ft (101 m MSL)
navigation
221°
SW
592 nm
30° 26′ 45″ N 88° 55′ 33″ W / 42 ft (13 m MSL)
navigation
192°
SSW
592 nm
30° 15′ 47″ N 87° 38′ 12″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
186°
S
593 nm
30° 47′ 51″ N 82° 1′ 39″ W / 68 ft (21 m MSL)
navigation
160°
SSO
593 nm
30° 11′ 54″ N 85° 49′ 42″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
178°
S
593 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward