WY52 Evanston Regional Hospital Heliport VFR

37° 1′ 43″ N 109° 27′ 40″ W / 5.472 ft (1.668 m MSL)
navigation
164°
SSO
263 nm
36° 55′ 54″ N 111° 58′ 12″ W / 5.868 ft (1.788 m MSL)
navigation
189°
S
263 nm
42° 51′ 6″ N 105° 29′ 57″ W / 4.863 ft (1.482 m MSL)
navigation
70°
ONO
263 nm
37° 14′ 4″ N 113° 16′ 37″ W / 3.020 ft (920 m MSL)
navigation
203°
SSW
263 nm
37° 15′ 11″ N 113° 20′ 2″ W / 3.671 ft (1.119 m MSL)
navigation
203°
SSW
263 nm
37° 10′ 44″ N 113° 7′ 20″ W / 3.605 ft (1.099 m MSL)
navigation
201°
SSW
263 nm
45° 38′ 3″ N 111° 6′ 51″ W / 5.035 ft (1.535 m MSL)
navigation
358°
N
264 nm
45° 32′ 1″ N 112° 18′ 1″ W / 4.777 ft (1.456 m MSL)
navigation
347°
NNW
264 nm
37° 0′ 39″ N 112° 31′ 51″ W / 4.868 ft (1.484 m MSL)
navigation
195°
SSW
264 nm
43° 49′ 25″ N 115° 50′ 40″ W / 3.920 ft (1.195 m MSL)
navigation
304°
NW
265 nm
US-4030 B Bar C Airport
44° 51′ 32″ N 114° 27′ 21″ W / 5.470 ft (1.667 m MSL)
navigation
323°
NW
265 nm
45° 39′ 25″ N 111° 2′ 24″ W / 4.950 ft (1.509 m MSL)
navigation
359°
N
265 nm
45° 7′ 25″ N 113° 52′ 51″ W / 4.043 ft (1.232 m MSL)
navigation
330°
NNW
265 nm
39° 51′ 15″ N 105° 28′ 15″ W / 8.900 ft (2.713 m MSL)
navigation
110°
OSO
265 nm
45° 9′ 25″ N 113° 48′ 7″ W / 4.303 ft (1.311 m MSL)
navigation
331°
NNW
265 nm
39° 47′ 38″ N 105° 29′ 38″ W / 8.668 ft (2.642 m MSL)
navigation
110°
OSO
265 nm
45° 40′ 11″ N 111° 1′ 8″ W / 4.914 ft (1.498 m MSL)
navigation
359°
N
266 nm
40° 28′ 29″ N 105° 13′ 12″ W / 5.603 ft (1.708 m MSL)
navigation
101°
O
266 nm
44° 22′ 51″ N 106° 43′ 19″ W / 4.968 ft (1.514 m MSL)
navigation
46°
NO
266 nm
40° 3′ 12″ N 105° 21′ 36″ W / 7.152 ft (2.180 m MSL)
navigation
107°
OSO
266 nm
37° 15′ 0″ N 108° 30′ 3″ W / 8.074 ft (2.461 m MSL)
navigation
155°
SSO
266 nm
38° 44′ 43″ N 106° 11′ 59″ W / 10.858 ft (3.309 m MSL)
navigation
125°
SO
266 nm
43° 3′ 11″ N 116° 27′ 43″ W / 3.130 ft (954 m MSL)
navigation
292°
WNW
267 nm
42° 47′ 49″ N 105° 23′ 9″ W / 4.933 ft (1.504 m MSL)
navigation
71°
ONO
267 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward