WY06 Luckinbill Airstrip VFR

48° 51′ 15″ N 108° 24′ 32″ W / 3.049 ft (929 m MSL)
navigation
12°
NNO
246 nm
41° 2′ 17″ N 107° 29′ 49″ W / 6.520 ft (1.987 m MSL)
navigation
158°
SSO
247 nm
45° 49′ 45″ N 103° 56′ 41″ W / 3.090 ft (942 m MSL)
navigation
78°
ONO
247 nm
40° 55′ 56″ N 111° 23′ 11″ W / 5.821 ft (1.774 m MSL)
navigation
197°
SSW
247 nm
42° 43′ 47″ N 114° 31′ 5″ W / 4.000 ft (1.219 m MSL)
navigation
237°
WSW
247 nm
43° 25′ 35″ N 104° 14′ 10″ W / 3.725 ft (1.135 m MSL)
navigation
111°
OSO
247 nm
43° 36′ 23″ N 115° 6′ 25″ W / 4.861 ft (1.482 m MSL)
navigation
250°
WSW
247 nm
44° 8′ 31″ N 115° 18′ 50″ W / 4.831 ft (1.472 m MSL)
navigation
258°
WSW
247 nm
47° 35′ 27″ N 114° 3′ 7″ W / 3.330 ft (1.015 m MSL)
navigation
310°
NW
247 nm
47° 34′ 1″ N 114° 6′ 3″ W / 3.086 ft (941 m MSL)
navigation
309°
NW
248 nm
41° 5′ 30″ N 111° 59′ 45″ W / 4.300 ft (1.311 m MSL)
navigation
204°
SSW
248 nm
42° 55′ 59″ N 114° 42′ 30″ W / 3.600 ft (1.097 m MSL)
navigation
240°
WSW
248 nm
43° 57′ 18″ N 115° 16′ 22″ W / 5.726 ft (1.745 m MSL)
navigation
255°
WSW
248 nm
US-4038 Mullins Airport
45° 42′ 59″ N 115° 21′ 50″ W / 4.292 ft (1.308 m MSL)
navigation
280°
W
248 nm
US-5833 Cruse Airport
41° 14′ 52″ N 106° 48′ 55″ W / 7.531 ft (2.295 m MSL)
navigation
151°
SSO
248 nm
47° 57′ 43″ N 113° 33′ 33″ W / 3.672 ft (1.119 m MSL)
navigation
317°
NW
248 nm
41° 1′ 53″ N 111° 50′ 21″ W / 9.440 ft (2.877 m MSL)
navigation
202°
SSW
248 nm
44° 28′ 6″ N 103° 48′ 43″ W / 4.025 ft (1.227 m MSL)
navigation
97°
O
249 nm
44° 54′ 43″ N 115° 29′ 7″ W / 4.960 ft (1.512 m MSL)
navigation
268°
W
249 nm
45° 30′ 48″ N 115° 26′ 25″ W / 5.629 ft (1.716 m MSL)
navigation
277°
W
249 nm
41° 3′ 10″ N 111° 58′ 11″ W / 4.324 ft (1.318 m MSL)
navigation
203°
SSW
250 nm
40° 52′ 38″ N 111° 22′ 31″ W / 5.800 ft (1.768 m MSL)
navigation
197°
SSW
250 nm
48° 25′ 15″ N 106° 31′ 40″ W / 2.762 ft (842 m MSL)
navigation
31°
NNO
250 nm
44° 28′ 3″ N 103° 47′ 13″ W / 3.920 ft (1.195 m MSL)
navigation
97°
O
250 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward