WT02 Hammer EVOC Skid Pad Heliport MVFR

42° 28′ 0″ N 122° 42′ 48″ W / 1.430 ft (436 m MSL)
navigation
210°
SSW
275 nm
42° 7′ 19″ N 121° 47′ 30″ W / 4.092 ft (1.247 m MSL)
navigation
201°
SSW
275 nm
50° 51′ 34″ N 120° 40′ 16″ W / 2.720 ft (829 m MSL)
navigation
348°
NNW
275 nm
50° 19′ 51″ N 115° 52′ 25″ W / 2.661 ft (811 m MSL)
navigation
31°
NNO
276 nm
42° 27′ 46″ N 122° 44′ 5″ W / 1.560 ft (475 m MSL)
navigation
210°
SSW
276 nm
42° 32′ 20″ N 122° 54′ 14″ W / 1.436 ft (438 m MSL)
navigation
212°
SSW
276 nm
42° 40′ 31″ N 123° 11′ 23″ W / 2.570 ft (783 m MSL)
navigation
215°
SW
276 nm
42° 32′ 20″ N 122° 55′ 22″ W / 1.430 ft (436 m MSL)
navigation
212°
SSW
276 nm
42° 21′ 33″ N 122° 30′ 39″ W / 2.380 ft (725 m MSL)
navigation
208°
SSW
276 nm
49° 30′ 0″ N 124° 20′ 59″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
311°
NW
276 nm
42° 0′ 3″ N 121° 23′ 45″ W / 4.053 ft (1.235 m MSL)
navigation
198°
SSW
276 nm
49° 36′ 30″ N 114° 27′ 3″ W / 4.224 ft (1.287 m MSL)
navigation
46°
NO
277 nm
50° 57′ 55″ N 119° 13′ 31″ W / 1.260 ft (384 m MSL)
navigation
0°
N
277 nm
50° 46′ 30″ N 121° 19′ 16″ W / 2.040 ft (622 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
342°
NNW
277 nm
49° 36′ 57″ N 114° 27′ 25″ W / 4.292 ft (1.308 m MSL)
navigation
46°
NO
277 nm
48° 49′ 14″ N 125° 7′ 9″ W / 232 ft (71 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
300°
WNW
277 nm
49° 45′ 12″ N 124° 0′ 31″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
315°
NW
277 nm
41° 51′ 13″ N 120° 45′ 26″ W / 4.938 ft (1.505 m MSL)
navigation
192°
SSW
277 nm
42° 29′ 5″ N 122° 51′ 57″ W / 1.260 ft (384 m MSL)
navigation
211°
SSW
277 nm
42° 30′ 40″ N 122° 55′ 26″ W / 1.310 ft (399 m MSL)
navigation
212°
SSW
278 nm
46° 57′ 15″ N 112° 39′ 0″ W / 4.603 ft (1.403 m MSL)
navigation
85°
O
278 nm
48° 49′ 59″ N 125° 7′ 58″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
300°
WNW
278 nm
49° 29′ 13″ N 124° 26′ 6″ W / 12 ft (4 m MSL)
navigation
310°
NW
278 nm
50° 40′ 28″ N 121° 53′ 38″ W / 1.320 ft (402 m MSL)
navigation
337°
NNW
278 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward