WA65 Washington National Guard Sinclair HGTS Heliport VFR

50° 55′ 22″ N 115° 8′ 38″ W / 5.027 ft (1.532 m MSL)
navigation
58°
ONO
358 nm
43° 29′ 4″ N 116° 27′ 32″ W / 2.685 ft (818 m MSL)
navigation
135°
SO
358 nm
41° 40′ 31″ N 121° 16′ 5″ W / 4.150 ft (1.265 m MSL)
navigation
170°
S
358 nm
45° 6′ 16″ N 114° 47′ 57″ W / 4.190 ft (1.277 m MSL)
navigation
117°
OSO
358 nm
42° 57′ 4″ N 117° 16′ 55″ W / 4.273 ft (1.302 m MSL)
navigation
142°
SO
358 nm
46° 31′ 30″ N 114° 3′ 10″ W / 3.610 ft (1.100 m MSL)
navigation
103°
OSO
358 nm
46° 16′ 42″ N 114° 8′ 27″ W / 3.510 ft (1.070 m MSL)
navigation
105°
OSO
358 nm
43° 36′ 51″ N 116° 15′ 50″ W / 2.800 ft (853 m MSL)
navigation
133°
SO
359 nm
51° 6′ 52″ N 115° 19′ 3″ W / 7.487 ft (2.282 m MSL)
navigation
56°
NO
359 nm
46° 13′ 40″ N 114° 9′ 26″ W / 3.600 ft (1.097 m MSL)
navigation
105°
OSO
359 nm
MT32 Ckye Field
46° 32′ 19″ N 114° 2′ 24″ W / 3.600 ft (1.097 m MSL)
navigation
102°
OSO
359 nm
43° 39′ 11″ N 116° 12′ 21″ W / 2.890 ft (881 m MSL)
navigation
133°
SO
359 nm
46° 28′ 26″ N 114° 3′ 16″ W / 3.740 ft (1.140 m MSL)
navigation
103°
OSO
359 nm
53° 18′ 53″ N 120° 10′ 15″ W / 2.367 ft (721 m MSL)
navigation
16°
NNO
359 nm
46° 26′ 48″ N 114° 3′ 42″ W / 3.680 ft (1.122 m MSL)
navigation
103°
OSO
359 nm
46° 12′ 24″ N 114° 9′ 10″ W / 3.630 ft (1.106 m MSL)
navigation
106°
OSO
359 nm
43° 35′ 27″ N 116° 16′ 37″ W / 2.690 ft (820 m MSL)
navigation
133°
SO
359 nm
46° 18′ 27″ N 114° 6′ 41″ W / 3.496 ft (1.066 m MSL)
navigation
105°
OSO
359 nm
42° 56′ 25″ N 117° 16′ 8″ W / 4.254 ft (1.297 m MSL)
navigation
142°
SO
359 nm
52° 16′ 15″ N 128° 24′ 19″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
319°
NW
359 nm
46° 15′ 5″ N 114° 7′ 32″ W / 3.642 ft (1.110 m MSL)
navigation
105°
OSO
359 nm
43° 13′ 49″ N 116° 45′ 47″ W / 3.820 ft (1.164 m MSL)
navigation
138°
SO
360 nm
99MT Fox Field
46° 5′ 50″ N 114° 10′ 40″ W / 3.750 ft (1.143 m MSL)
navigation
107°
OSO
360 nm
43° 28′ 33″ N 116° 24′ 14″ W / 2.674 ft (815 m MSL)
navigation
135°
SO
360 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward