VG57 Maples Field VFR

41° 35′ 41″ N 75° 21′ 18″ W / 1.400 ft (427 m MSL)
navigation
30°
NNO
207 nm
40° 50′ 17″ N 74° 10′ 43″ W / 166 ft (51 m MSL)
navigation
50°
NO
207 nm
35° 45′ 53″ N 80° 1′ 27″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
213°
SSW
207 nm
41° 6′ 53″ N 80° 39′ 25″ W / 1.020 ft (311 m MSL)
navigation
315°
NW
207 nm
40° 21′ 38″ N 81° 25′ 23″ W / 842 ft (257 m MSL)
navigation
299°
WNW
207 nm
41° 3′ 16″ N 74° 25′ 55″ W / 525 ft (160 m MSL)
navigation
45°
NO
207 nm
36° 13′ 22″ N 80° 42′ 56″ W / 1.003 ft (306 m MSL)
navigation
225°
SW
207 nm
42° 2′ 41″ N 77° 20′ 59″ W / 1.590 ft (485 m MSL)
navigation
3°
N
207 nm
35° 13′ 6″ N 78° 22′ 0″ W / 144 ft (44 m MSL)
navigation
190°
S
207 nm
36° 16′ 47″ N 80° 47′ 9″ W / 1.068 ft (326 m MSL)
navigation
226°
SW
207 nm
41° 41′ 50″ N 75° 35′ 41″ W / 1.260 ft (384 m MSL)
navigation
26°
NNO
207 nm
40° 56′ 35″ N 74° 17′ 26″ W / 200 ft (61 m MSL)
navigation
48°
NO
207 nm
41° 33′ 38″ N 75° 15′ 56″ W / 1.361 ft (415 m MSL)
navigation
31°
NNO
207 nm
US-1987 Tank Airport
40° 3′ 53″ N 81° 37′ 20″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
293°
WNW
207 nm
41° 13′ 57″ N 80° 29′ 47″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
318°
NW
207 nm
41° 12′ 0″ N 74° 37′ 22″ W / 421 ft (128 m MSL)
navigation
42°
NO
207 nm
41° 57′ 0″ N 76° 28′ 58″ W / 1.300 ft (396 m MSL)
navigation
14°
NNO
207 nm
35° 35′ 41″ N 75° 28′ 12″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
151°
SSO
207 nm
40° 53′ 56″ N 74° 13′ 45″ W / 190 ft (58 m MSL)
navigation
49°
NO
207 nm
41° 26′ 30″ N 80° 9′ 19″ W / 1.335 ft (407 m MSL)
navigation
324°
NW
207 nm
41° 50′ 38″ N 79° 9′ 17″ W / 1.179 ft (359 m MSL)
navigation
339°
NNW
207 nm
41° 2′ 3″ N 80° 46′ 54″ W / 1.130 ft (344 m MSL)
navigation
313°
NW
207 nm
40° 42′ 50″ N 74° 1′ 53″ W / 7 ft (2 m MSL)
navigation
53°
NO
207 nm
41° 3′ 25″ N 80° 45′ 18″ W / 1.170 ft (357 m MSL)
navigation
314°
NW
207 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward