UT64 St. Marks Hospital Heliport VFR

43° 2′ 36″ N 104° 42′ 33″ W / 4.455 ft (1.358 m MSL)
navigation
68°
ONO
349 nm
38° 40′ 42″ N 104° 45′ 25″ W / 5.838 ft (1.779 m MSL)
navigation
112°
OSO
349 nm
US-7383 Torske Airport
45° 32′ 43″ N 107° 26′ 58″ W / 3.191 ft (973 m MSL)
navigation
35°
NO
350 nm
39° 6′ 21″ N 104° 32′ 38″ W / 7.100 ft (2.164 m MSL)
navigation
108°
OSO
350 nm
34° 59′ 53″ N 113° 27′ 43″ W / 3.760 ft (1.146 m MSL)
navigation
192°
SSW
350 nm
35° 9′ 37″ N 109° 29′ 49″ W / 5.787 ft (1.764 m MSL)
navigation
162°
SSO
350 nm
35° 8′ 1″ N 114° 6′ 43″ W / 2.842 ft (866 m MSL)
navigation
197°
SSW
350 nm
34° 51′ 20″ N 111° 49′ 22″ W / 4.456 ft (1.358 m MSL)
navigation
179°
S
350 nm
39° 5′ 26″ N 104° 32′ 38″ W / 7.260 ft (2.213 m MSL)
navigation
108°
OSO
350 nm
39° 43′ 14″ N 104° 19′ 22″ W / 5.435 ft (1.657 m MSL)
navigation
101°
O
350 nm
46° 16′ 42″ N 114° 8′ 27″ W / 3.510 ft (1.070 m MSL)
navigation
342°
NNW
350 nm
35° 55′ 3″ N 107° 34′ 14″ W / 6.707 ft (2.044 m MSL)
navigation
146°
SO
350 nm
39° 44′ 49″ N 104° 18′ 46″ W / 5.350 ft (1.631 m MSL)
navigation
101°
O
350 nm
35° 49′ 16″ N 107° 44′ 53″ W / 6.657 ft (2.029 m MSL)
navigation
147°
SSO
350 nm
46° 30′ 59″ N 112° 12′ 3″ W / 2.903 ft (885 m MSL)
navigation
357°
N
350 nm
41° 39′ 14″ N 104° 12′ 23″ W / 4.534 ft (1.382 m MSL)
navigation
82°
O
350 nm
34° 50′ 54″ N 111° 47′ 16″ W / 4.830 ft (1.472 m MSL)
navigation
179°
S
351 nm
38° 45′ 50″ N 119° 1′ 37″ W / 4.600 ft (1.402 m MSL)
navigation
248°
WSW
351 nm
39° 10′ 51″ N 104° 29′ 43″ W / 7.084 ft (2.159 m MSL)
navigation
107°
OSO
351 nm
39° 13′ 50″ N 104° 28′ 15″ W / 6.911 ft (2.106 m MSL)
navigation
106°
OSO
351 nm
35° 11′ 34″ N 109° 19′ 2″ W / 5.883 ft (1.793 m MSL)
navigation
160°
SSO
351 nm
US-2505 Ciniza Airstrip
35° 29′ 39″ N 108° 25′ 55″ W / 6.890 ft (2.100 m MSL)
navigation
153°
SSO
351 nm
44° 10′ 52″ N 118° 12′ 53″ W / 4.615 ft (1.407 m MSL)
navigation
304°
NW
351 nm
35° 58′ 6″ N 116° 16′ 8″ W / 1.568 ft (478 m MSL)
navigation
214°
SW
351 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward