US-5069 Chapman Ranch Airport MVFR

34° 51′ 20″ N 111° 49′ 22″ W / 4.456 ft (1.358 m MSL)
navigation
103°
OSO
41 nm
34° 59′ 53″ N 113° 27′ 43″ W / 3.760 ft (1.146 m MSL)
navigation
268°
W
41 nm
35° 13′ 43″ N 111° 49′ 12″ W / 7.144 ft (2.177 m MSL)
navigation
72°
ONO
42 nm
34° 50′ 54″ N 111° 47′ 16″ W / 4.830 ft (1.472 m MSL)
navigation
103°
OSO
42 nm
35° 31′ 41″ N 113° 14′ 49″ W / 5.397 ft (1.645 m MSL)
navigation
315°
NW
43 nm
34° 36′ 16″ N 111° 51′ 53″ W / 3.370 ft (1.027 m MSL)
navigation
123°
OSO
45 nm
35° 39′ 2″ N 112° 8′ 52″ W / 5.999 ft (1.828 m MSL)
navigation
31°
NNO
45 nm
34° 36′ 26″ N 111° 51′ 39″ W / 3.300 ft (1.006 m MSL)
navigation
123°
OSO
45 nm
34° 34′ 0″ N 111° 52′ 33″ W / 3.137 ft (956 m MSL)
navigation
126°
SO
46 nm
34° 17′ 10″ N 112° 56′ 19″ W / 3.260 ft (994 m MSL)
navigation
199°
SSW
46 nm
34° 39′ 2″ N 111° 47′ 17″ W / 3.575 ft (1.090 m MSL)
navigation
118°
OSO
47 nm
35° 34′ 19″ N 113° 17′ 31″ W / 5.317 ft (1.621 m MSL)
navigation
315°
NW
47 nm
34° 22′ 25″ N 113° 11′ 18″ W / 1.804 ft (550 m MSL)
navigation
215°
SW
47 nm
35° 8′ 18″ N 111° 40′ 15″ W / 7.014 ft (2.138 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
81°
O
48 nm
34° 52′ 15″ N 113° 35′ 12″ W / 2.922 ft (891 m MSL)
navigation
259°
W
48 nm
34° 14′ 27″ N 112° 21′ 46″ W / 7.190 ft (2.191 m MSL)
navigation
164°
SSO
48 nm
34° 18′ 20″ N 112° 9′ 54″ W / 3.810 ft (1.161 m MSL)
navigation
151°
SSO
48 nm
34° 19′ 55″ N 112° 4′ 10″ W / 3.638 ft (1.109 m MSL)
navigation
146°
SO
49 nm
35° 12′ 29″ N 111° 38′ 35″ W / 7.016 ft (2.138 m MSL)
navigation
76°
ONO
50 nm
35° 32′ 13″ N 113° 25′ 13″ W / 4.892 ft (1.491 m MSL)
navigation
308°
NW
50 nm
US-5880 Tobasa Airport
35° 16′ 41″ N 113° 35′ 39″ W / 4.488 ft (1.368 m MSL)
navigation
288°
WNW
50 nm
34° 41′ 35″ N 113° 34′ 20″ W / 2.113 ft (644 m MSL)
navigation
247°
WSW
50 nm
34° 55′ 28″ N 113° 39′ 8″ W / 2.820 ft (859 m MSL)
navigation
263°
W
51 nm
34° 12′ 44″ N 113° 3′ 47″ W / 2.800 ft (853 m MSL)
navigation
204°
SSW
53 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward