US-2421 Kautz Creek Helibase VFR

40° 56′ 46″ N 119° 22′ 24″ W / 4.252 ft (1.296 m MSL)
navigation
163°
SSO
363 nm
52° 22′ 29″ N 125° 14′ 7″ W / 3.743 ft (1.141 m MSL)
navigation
337°
NNW
364 nm
40° 40′ 34″ N 121° 25′ 40″ W / 4.373 ft (1.333 m MSL)
navigation
177°
S
364 nm
51° 10′ 46″ N 115° 34′ 33″ W / 4.540 ft (1.384 m MSL)
navigation
45°
NO
364 nm
CA53 Tews Field
40° 40′ 21″ N 122° 20′ 31″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
183°
S
364 nm
40° 40′ 7″ N 121° 25′ 10″ W / 4.370 ft (1.332 m MSL)
navigation
177°
S
364 nm
51° 11′ 27″ N 115° 33′ 29″ W / 4.570 ft (1.393 m MSL)
navigation
45°
NO
365 nm
52° 46′ 3″ N 120° 44′ 56″ W / 3.642 ft (1.110 m MSL)
navigation
7°
N
365 nm
51° 41′ 2″ N 127° 15′ 50″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
322°
NW
365 nm
50° 55′ 22″ N 115° 8′ 38″ W / 5.027 ft (1.532 m MSL)
navigation
49°
NO
366 nm
42° 22′ 23″ N 115° 52′ 46″ W / 5.144 ft (1.568 m MSL)
navigation
137°
SO
366 nm
46° 31′ 23″ N 112° 59′ 22″ W / 4.956 ft (1.511 m MSL)
navigation
95°
O
366 nm
44° 26′ 34″ N 113° 46′ 22″ W / 5.642 ft (1.720 m MSL)
navigation
114°
OSO
366 nm
51° 12′ 29″ N 115° 32′ 26″ W / 4.583 ft (1.397 m MSL)
navigation
45°
NO
366 nm
51° 4′ 40″ N 115° 20′ 16″ W / 4.296 ft (1.309 m MSL)
navigation
47°
NO
366 nm
51° 5′ 32″ N 115° 20′ 58″ W / 4.305 ft (1.312 m MSL)
navigation
46°
NO
367 nm
43° 56′ 36″ N 114° 6′ 37″ W / 6.900 ft (2.103 m MSL)
navigation
119°
OSO
367 nm
49° 20′ 11″ N 113° 34′ 23″ W / 3.700 ft (1.128 m MSL)
navigation
67°
ONO
367 nm
43° 38′ 54″ N 114° 21′ 0″ W / 5.737 ft (1.749 m MSL)
navigation
122°
OSO
367 nm
40° 39′ 0″ N 120° 46′ 6″ W / 5.116 ft (1.559 m MSL)
navigation
172°
S
368 nm
51° 6′ 52″ N 115° 19′ 3″ W / 7.487 ft (2.282 m MSL)
navigation
46°
NO
368 nm
43° 58′ 54″ N 114° 2′ 38″ W / 6.660 ft (2.030 m MSL)
navigation
119°
OSO
368 nm
52° 27′ 5″ N 125° 18′ 13″ W / 3.644 ft (1.111 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
337°
NNW
369 nm
40° 35′ 53″ N 122° 19′ 55″ W / 643 ft (196 m MSL)
navigation
183°
S
369 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward