US-2004 Kenney Reservoir Seaplane Base VFR

41° 58′ 33″ N 114° 39′ 28″ W / 5.213 ft (1.589 m MSL)
navigation
290°
WNW
292 nm
44° 48′ 27″ N 106° 58′ 31″ W / 3.880 ft (1.183 m MSL)
navigation
15°
NNO
292 nm
39° 16′ 46″ N 102° 28′ 29″ W / 4.300 ft (1.311 m MSL)
navigation
101°
O
292 nm
44° 39′ 29″ N 111° 6′ 14″ W / 6.667 ft (2.032 m MSL)
navigation
337°
NNW
293 nm
37° 1′ 9″ N 103° 53′ 9″ W / 6.262 ft (1.909 m MSL)
navigation
130°
SO
293 nm
36° 2′ 7″ N 112° 7′ 45″ W / 6.890 ft (2.100 m MSL)
navigation
212°
SSW
293 nm
35° 22′ 2″ N 107° 14′ 11″ W / 6.604 ft (2.013 m MSL)
navigation
166°
SSO
294 nm
42° 35′ 16″ N 114° 19′ 50″ W / 3.830 ft (1.167 m MSL)
navigation
298°
WNW
294 nm
40° 12′ 30″ N 102° 18′ 24″ W / 3.772 ft (1.150 m MSL)
navigation
90°
O
294 nm
43° 36′ 12″ N 113° 20′ 2″ W / 5.332 ft (1.625 m MSL)
navigation
313°
NW
294 nm
42° 35′ 8″ N 114° 21′ 25″ W / 3.800 ft (1.158 m MSL)
navigation
298°
WNW
295 nm
44° 41′ 18″ N 111° 7′ 4″ W / 6.649 ft (2.027 m MSL)
navigation
337°
NNW
295 nm
40° 34′ 45″ N 102° 17′ 20″ W / 3.732 ft (1.137 m MSL)
navigation
86°
O
295 nm
44° 20′ 56″ N 105° 20′ 13″ W / 4.500 ft (1.372 m MSL)
navigation
31°
NNO
295 nm
44° 38′ 3″ N 111° 20′ 42″ W / 6.596 ft (2.010 m MSL)
navigation
335°
NNW
295 nm
35° 42′ 23″ N 105° 55′ 48″ W / 7.200 ft (2.194 m MSL)
navigation
154°
SSO
296 nm
40° 34′ 9″ N 102° 16′ 22″ W / 3.730 ft (1.137 m MSL)
navigation
86°
O
296 nm
44° 50′ 26″ N 106° 49′ 22″ W / 3.681 ft (1.122 m MSL)
navigation
17°
NNO
296 nm
40° 58′ 14″ N 102° 18′ 54″ W / 3.495 ft (1.065 m MSL)
navigation
82°
O
296 nm
43° 51′ 4″ N 113° 3′ 28″ W / 4.930 ft (1.503 m MSL)
navigation
317°
NW
297 nm
35° 58′ 29″ N 112° 7′ 51″ W / 6.600 ft (2.012 m MSL)
navigation
212°
SSW
297 nm
42° 28′ 54″ N 114° 29′ 16″ W / 4.154 ft (1.266 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
296°
WNW
297 nm
40° 6′ 1″ N 102° 14′ 27″ W / 3.667 ft (1.118 m MSL)
navigation
92°
O
297 nm
35° 11′ 34″ N 109° 19′ 2″ W / 5.883 ft (1.793 m MSL)
navigation
185°
S
297 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward