US-2004 Kenney Reservoir Seaplane Base VFR

40° 41′ 11″ N 111° 51′ 23″ W / 4.498 ft (1.371 m MSL)
navigation
282°
WNW
148 nm
40° 23′ 45″ N 111° 55′ 1″ W / 4.594 ft (1.400 m MSL)
navigation
275°
W
148 nm
37° 53′ 45″ N 110° 5′ 20″ W / 6.709 ft (2.045 m MSL)
navigation
205°
SSW
148 nm
40° 22′ 57″ N 111° 55′ 30″ W / 4.590 ft (1.399 m MSL)
navigation
275°
W
148 nm
40° 45′ 24″ N 111° 50′ 31″ W / 6.293 ft (1.918 m MSL)
navigation
284°
WNW
148 nm
40° 46′ 21″ N 111° 50′ 13″ W / 5.000 ft (1.524 m MSL)
navigation
284°
WNW
148 nm
40° 46′ 15″ N 111° 50′ 20″ W / 4.953 ft (1.510 m MSL)
navigation
284°
WNW
148 nm
40° 39′ 36″ N 111° 53′ 22″ W / 4.302 ft (1.311 m MSL)
navigation
281°
W
149 nm
39° 47′ 38″ N 105° 29′ 38″ W / 8.668 ft (2.642 m MSL)
navigation
98°
O
149 nm
40° 46′ 3″ N 111° 51′ 42″ W / 4.519 ft (1.377 m MSL)
navigation
284°
WNW
149 nm
37° 40′ 59″ N 108° 1′ 1″ W / 8.807 ft (2.684 m MSL)
navigation
167°
SSO
150 nm
40° 41′ 17″ N 111° 53′ 31″ W / 4.289 ft (1.307 m MSL)
navigation
282°
WNW
150 nm
38° 8′ 32″ N 106° 44′ 49″ W / 9.538 ft (2.907 m MSL)
navigation
142°
SO
150 nm
39° 41′ 26″ N 105° 30′ 17″ W / 10.672 ft (3.253 m MSL)
navigation
100°
O
150 nm
39° 51′ 15″ N 105° 28′ 15″ W / 8.900 ft (2.713 m MSL)
navigation
97°
O
150 nm
25CD Lux Field
39° 9′ 8″ N 105° 43′ 12″ W / 9.300 ft (2.835 m MSL)
navigation
113°
OSO
150 nm
40° 15′ 45″ N 105° 26′ 52″ W / 7.900 ft (2.408 m MSL)
navigation
87°
O
150 nm
40° 46′ 41″ N 111° 52′ 46″ W / 4.729 ft (1.441 m MSL)
navigation
284°
WNW
150 nm
40° 45′ 48″ N 111° 53′ 26″ W / 4.691 ft (1.430 m MSL)
navigation
283°
WNW
151 nm
40° 46′ 36″ N 111° 53′ 12″ W / 4.350 ft (1.326 m MSL)
navigation
284°
WNW
151 nm
40° 45′ 17″ N 111° 53′ 41″ W / 4.367 ft (1.331 m MSL)
navigation
283°
WNW
151 nm
37° 35′ 59″ N 108° 38′ 2″ W / 7.723 ft (2.354 m MSL)
navigation
178°
S
151 nm
42° 13′ 8″ N 106° 52′ 2″ W / 5.971 ft (1.820 m MSL)
navigation
33°
NNO
151 nm
40° 20′ 21″ N 111° 59′ 56″ W / 5.030 ft (1.533 m MSL)
navigation
274°
W
151 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward