US-1982 Beechwood Flying Field IFR

39° 59′ 22″ N 87° 54′ 19″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
306°
NW
129 nm
39° 46′ 10″ N 88° 5′ 43″ W / 643 ft (196 m MSL)
navigation
299°
WNW
129 nm
38° 39′ 53″ N 88° 27′ 10″ W / 473 ft (144 m MSL)
navigation
268°
W
129 nm
39° 29′ 20″ N 88° 16′ 23″ W / 702 ft (214 m MSL)
navigation
291°
WNW
129 nm
40° 43′ 12″ N 86° 36′ 57″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
340°
NNW
129 nm
39° 28′ 40″ N 88° 16′ 45″ W / 722 ft (220 m MSL)
navigation
290°
WNW
129 nm
37° 33′ 53″ N 83° 22′ 12″ W / 738 ft (225 m MSL)
navigation
122°
OSO
129 nm
40° 50′ 14″ N 85° 29′ 0″ W / 810 ft (247 m MSL)
navigation
4°
N
129 nm
37° 11′ 20″ N 87° 40′ 30″ W / 405 ft (123 m MSL)
navigation
225°
SW
130 nm
38° 40′ 45″ N 88° 28′ 21″ W / 475 ft (145 m MSL)
navigation
268°
W
130 nm
37° 9′ 44″ N 83° 45′ 42″ W / 935 ft (285 m MSL)
navigation
135°
SO
130 nm
40° 39′ 34″ N 86° 51′ 25″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
335°
NNW
130 nm
IN34 Rush Strip
40° 50′ 4″ N 86° 3′ 7″ W / 885 ft (270 m MSL)
navigation
352°
N
130 nm
36° 55′ 23″ N 84° 7′ 13″ W / 1.274 ft (388 m MSL)
navigation
145°
SO
130 nm
40° 34′ 24″ N 87° 6′ 12″ W / 747 ft (228 m MSL)
navigation
329°
NNW
130 nm
37° 35′ 38″ N 83° 19′ 2″ W / 1.381 ft (421 m MSL)
navigation
120°
OSO
130 nm
40° 51′ 10″ N 85° 27′ 25″ W / 806 ft (246 m MSL)
navigation
5°
N
130 nm
36° 37′ 5″ N 86° 33′ 33″ W / 1.741 ft (531 m MSL)
navigation
197°
SSW
131 nm
40° 42′ 31″ N 86° 46′ 0″ W / 676 ft (206 m MSL)
navigation
337°
NNW
131 nm
39° 52′ 11″ N 88° 4′ 29″ W / 699 ft (213 m MSL)
navigation
302°
WNW
131 nm
36° 35′ 34″ N 86° 28′ 36″ W / 818 ft (249 m MSL)
navigation
196°
SSW
131 nm
37° 8′ 1″ N 83° 45′ 29″ W / 884 ft (269 m MSL)
navigation
135°
SO
131 nm
39° 54′ 26″ N 83° 21′ 37″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
56°
NO
131 nm
36° 31′ 6″ N 86° 1′ 58″ W / 985 ft (300 m MSL)
navigation
186°
S
131 nm
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