US-0045 Kastler Compressor Station Airport VFR

40° 32′ 28″ N 111° 24′ 22″ W / 5.833 ft (1.778 m MSL)
navigation
254°
WSW
104 nm
42° 35′ 6″ N 110° 6′ 39″ W / 6.990 ft (2.130 m MSL)
navigation
336°
NNW
104 nm
39° 16′ 5″ N 108° 51′ 50″ W / 4.724 ft (1.440 m MSL)
navigation
171°
S
105 nm
40° 41′ 16″ N 111° 28′ 14″ W / 6.759 ft (2.060 m MSL)
navigation
259°
W
105 nm
40° 29′ 24″ N 111° 24′ 21″ W / 5.660 ft (1.725 m MSL)
navigation
252°
WSW
105 nm
39° 31′ 29″ N 110° 27′ 52″ W / 5.990 ft (1.826 m MSL)
navigation
213°
SSW
105 nm
40° 28′ 54″ N 111° 25′ 44″ W / 5.637 ft (1.718 m MSL)
navigation
252°
WSW
106 nm
40° 30′ 33″ N 106° 56′ 34″ W / 6.600 ft (2.012 m MSL)
navigation
106°
OSO
107 nm
40° 23′ 27″ N 111° 24′ 15″ W / 6.030 ft (1.838 m MSL)
navigation
249°
WSW
107 nm
39° 25′ 2″ N 108° 6′ 0″ W / 6.095 ft (1.858 m MSL)
navigation
152°
SSO
107 nm
41° 14′ 3″ N 111° 33′ 10″ W / 8.190 ft (2.496 m MSL)
navigation
277°
W
108 nm
42° 32′ 38″ N 110° 23′ 45″ W / 7.635 ft (2.327 m MSL)
navigation
329°
NNW
108 nm
40° 37′ 25″ N 111° 31′ 8″ W / 8.435 ft (2.571 m MSL)
navigation
257°
WSW
108 nm
39° 24′ 8″ N 108° 4′ 33″ W / 5.331 ft (1.625 m MSL)
navigation
152°
SSO
108 nm
US-5833 Cruse Airport
41° 14′ 52″ N 106° 48′ 55″ W / 7.531 ft (2.295 m MSL)
navigation
82°
O
109 nm
39° 36′ 50″ N 110° 45′ 3″ W / 5.957 ft (1.816 m MSL)
navigation
220°
SW
109 nm
39° 32′ 2″ N 107° 46′ 19″ W / 5.609 ft (1.710 m MSL)
navigation
143°
SO
109 nm
39° 22′ 47″ N 108° 5′ 17″ W / 5.400 ft (1.646 m MSL)
navigation
152°
SSO
109 nm
40° 30′ 58″ N 106° 51′ 57″ W / 6.882 ft (2.098 m MSL)
navigation
105°
OSO
110 nm
40° 33′ 20″ N 106° 50′ 38″ W / 7.500 ft (2.286 m MSL)
navigation
104°
OSO
110 nm
41° 26′ 41″ N 106° 49′ 26″ W / 7.012 ft (2.137 m MSL)
navigation
76°
ONO
111 nm
39° 8′ 48″ N 109° 8′ 41″ W / 4.660 ft (1.420 m MSL)
navigation
178°
S
111 nm
39° 31′ 34″ N 107° 43′ 37″ W / 5.548 ft (1.691 m MSL)
navigation
143°
SO
111 nm
39° 31′ 40″ N 107° 43′ 8″ W / 5.548 ft (1.691 m MSL)
navigation
142°
SO
111 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward