TF8 Tinley Park Helistop MVFR

40° 22′ 41″ N 86° 35′ 38″ W / 797 ft (243 m MSL)
navigation
142°
SO
90 nm
42° 24′ 57″ N 89° 27′ 10″ W / 870 ft (265 m MSL)
navigation
304°
NW
90 nm
40° 10′ 42″ N 88° 34′ 8″ W / 728 ft (222 m MSL)
navigation
202°
SSW
90 nm
40° 4′ 40″ N 87° 30′ 55″ W / 635 ft (194 m MSL)
navigation
171°
S
90 nm
42° 25′ 29″ N 89° 27′ 0″ W / 920 ft (280 m MSL)
navigation
304°
NW
90 nm
40° 20′ 4″ N 88° 57′ 19″ W / 785 ft (239 m MSL)
navigation
214°
SW
90 nm
41° 16′ 28″ N 85° 50′ 24″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
101°
O
90 nm
42° 58′ 37″ N 88° 28′ 32″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
340°
NNW
90 nm
43° 3′ 39″ N 87° 52′ 49″ W / 895 ft (273 m MSL)
navigation
357°
N
90 nm
40° 3′ 53″ N 88° 1′ 35″ W / 668 ft (204 m MSL)
navigation
186°
S
90 nm
43° 3′ 42″ N 87° 52′ 45″ W / 670 ft (204 m MSL)
navigation
357°
N
90 nm
IN34 Rush Strip
40° 50′ 4″ N 86° 3′ 7″ W / 885 ft (270 m MSL)
navigation
119°
OSO
90 nm
40° 11′ 0″ N 88° 36′ 55″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
203°
SSW
90 nm
42° 44′ 14″ N 89° 4′ 15″ W / 768 ft (234 m MSL)
navigation
321°
NW
90 nm
40° 37′ 26″ N 89° 22′ 23″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
231°
SW
90 nm
41° 31′ 35″ N 85° 47′ 34″ W / 827 ft (252 m MSL)
navigation
91°
O
90 nm
42° 26′ 31″ N 89° 27′ 0″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
305°
NW
91 nm
41° 15′ 28″ N 85° 49′ 43″ W / 856 ft (261 m MSL)
navigation
102°
OSO
91 nm
41° 14′ 52″ N 85° 49′ 44″ W / 839 ft (256 m MSL)
navigation
102°
OSO
91 nm
42° 36′ 37″ N 89° 16′ 33″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
313°
NW
91 nm
40° 44′ 10″ N 86° 6′ 55″ W / 735 ft (224 m MSL)
navigation
123°
OSO
91 nm
43° 2′ 27″ N 88° 14′ 13″ W / 911 ft (278 m MSL)
navigation
347°
NNW
91 nm
41° 13′ 23″ N 85° 49′ 50″ W / 812 ft (247 m MSL)
navigation
103°
OSO
91 nm
40° 2′ 20″ N 87° 46′ 54″ W / 670 ft (204 m MSL)
navigation
179°
S
91 nm
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