SSUL Ultraleve Clube Curitiba Airport IFR

23° 35′ 20″ S 50° 2′ 9″ W / 1.014 ft (309 m MSL)
navigation
337°
NNW
123 nm
23° 34′ 49″ S 48° 16′ 55″ W / 2.051 ft (625 m MSL)
navigation
22°
NNO
123 nm
23° 39′ 56″ S 48° 4′ 25″ W / 2.034 ft (620 m MSL)
navigation
28°
NNO
124 nm
26° 47′ 14″ S 50° 56′ 23″ W / 3.376 ft (1.029 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
231°
SW
124 nm
27° 27′ 21″ S 48° 27′ 40″ W / 30 ft (9 m MSL)
navigation
162°
SSO
125 nm
27° 28′ 11″ S 48° 28′ 16″ W / 16 ft (5 m MSL)
navigation
162°
SSO
125 nm
23° 50′ 2″ S 47° 43′ 9″ W / 2.480 ft (756 m MSL)
navigation
38°
NO
126 nm
27° 27′ 50″ S 48° 22′ 58″ W / 138 ft (42 m MSL)
navigation
160°
SSO
126 nm
25° 33′ 57″ S 51° 29′ 47″ W / 3.601 ft (1.098 m MSL)
navigation
268°
W
127 nm
23° 32′ 32″ S 50° 5′ 46″ W / 1.679 ft (512 m MSL)
navigation
336°
NNW
127 nm
27° 32′ 30″ S 48° 37′ 27″ W / 63 ft (19 m MSL)
navigation
166°
SSO
127 nm
27° 32′ 4″ S 48° 30′ 35″ W / 115 ft (35 m MSL)
navigation
164°
SSO
128 nm
25° 23′ 17″ S 51° 31′ 24″ W / 3.494 ft (1.065 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
272°
W
129 nm
BR-1689 Emphos Heliport
27° 35′ 13″ S 48° 36′ 41″ W / 223 ft (68 m MSL)
navigation
166°
SSO
130 nm
27° 34′ 22″ S 48° 31′ 53″ W / 98 ft (30 m MSL)
navigation
164°
SSO
130 nm
23° 18′ 33″ S 49° 4′ 20″ W / 2.165 ft (660 m MSL)
navigation
1°
N
130 nm
23° 18′ 29″ S 49° 5′ 21″ W / 2.287 ft (697 m MSL)
navigation
1°
N
130 nm
27° 36′ 42″ S 48° 40′ 22″ W / 23 ft (7 m MSL)
navigation
168°
SSO
131 nm
BR-0542 Milano Helipad
27° 35′ 16″ S 48° 32′ 34″ W / 236 ft (72 m MSL)
navigation
165°
SSO
131 nm
23° 18′ 27″ S 49° 30′ 47″ W / 2.917 ft (889 m MSL)
navigation
351°
N
132 nm
BR-0861 FIESC Helipad
27° 35′ 32″ S 48° 29′ 34″ W / 69 ft (21 m MSL)
navigation
164°
SSO
132 nm
23° 17′ 34″ S 48° 48′ 51″ W / 2.156 ft (657 m MSL)
navigation
7°
N
132 nm
27° 38′ 31″ S 48° 40′ 22″ W / 167 ft (51 m MSL)
navigation
168°
SSO
133 nm
27° 36′ 51″ S 48° 31′ 41″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
165°
SSO
133 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward