SN2O Magazine Decor Heliport VFR

23° 37′ 53″ S 46° 41′ 39″ W / 2.569 ft (783 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
23° 37′ 0″ S 46° 42′ 7″ W / 2.801 ft (854 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
21° 40′ 43″ S 48° 12′ 43″ W / 2.283 ft (696 m MSL)
navigation
44°
NO
408 nm
23° 28′ 36″ S 46° 46′ 39″ W / 2.639 ft (804 m MSL)
navigation
62°
ONO
408 nm
23° 37′ 13″ S 46° 41′ 56″ W / 2.484 ft (757 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
23° 37′ 25″ S 46° 41′ 48″ W / 2.619 ft (798 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
23° 7′ 1″ S 46° 59′ 31″ W / 2.362 ft (720 m MSL)
navigation
59°
ONO
408 nm
23° 35′ 42″ S 46° 42′ 38″ W / 2.641 ft (805 m MSL)
navigation
63°
ONO
408 nm
23° 32′ 48″ S 46° 44′ 12″ W / 2.418 ft (737 m MSL)
navigation
63°
ONO
408 nm
23° 37′ 1″ S 46° 41′ 56″ W / 2.835 ft (864 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
23° 36′ 53″ S 46° 41′ 54″ W / 2.576 ft (785 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
24° 2′ 3″ S 46° 29′ 37″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
67°
ONO
408 nm
23° 35′ 52″ S 46° 42′ 25″ W / 2.648 ft (807 m MSL)
navigation
63°
ONO
408 nm
BR-0972 DIMEP Helipad
23° 31′ 45″ S 46° 44′ 38″ W / 2.428 ft (740 m MSL)
navigation
63°
ONO
408 nm
23° 36′ 53″ S 46° 41′ 48″ W / 2.384 ft (727 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
22° 53′ 53″ S 47° 8′ 2″ W / 1.979 ft (603 m MSL)
navigation
57°
ONO
408 nm
23° 35′ 39″ S 46° 42′ 24″ W / 2.694 ft (821 m MSL)
navigation
63°
ONO
408 nm
23° 31′ 33″ S 46° 44′ 38″ W / 2.444 ft (745 m MSL)
navigation
63°
ONO
408 nm
23° 35′ 39″ S 46° 42′ 21″ W / 961 ft (293 m MSL)
navigation
63°
ONO
408 nm
22° 0′ 9″ S 47° 52′ 7″ W / 892 ft (272 m MSL)
navigation
48°
NO
408 nm
23° 36′ 40″ S 46° 41′ 46″ W / 2.671 ft (814 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
23° 36′ 36″ S 46° 41′ 46″ W / 2.900 ft (884 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
23° 36′ 33″ S 46° 41′ 48″ W / 2.657 ft (810 m MSL)
navigation
64°
ONO
408 nm
19° 52′ 57″ S 55° 29′ 13″ W / 554 ft (169 m MSL)
navigation
344°
NNW
408 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward