SIBP Ambev – Filial Guarulhos Heliport VFR

17° 45′ 2″ S 49° 46′ 44″ W / 2.457 ft (749 m MSL)
navigation
330°
NNW
385 nm
BR-0034 Itajá Airstrip
19° 4′ 4″ S 51° 31′ 48″ W / 1.590 ft (485 m MSL)
navigation
312°
NW
385 nm
16° 54′ 7″ S 46° 37′ 3″ W / 1.739 ft (530 m MSL)
navigation
357°
N
386 nm
21° 42′ 29″ S 53° 5′ 58″ W / 751 ft (229 m MSL)
navigation
285°
WNW
386 nm
21° 48′ 20″ S 53° 7′ 43″ W / 2.001 ft (610 m MSL)
navigation
284°
WNW
386 nm
20° 15′ 28″ S 40° 17′ 5″ W / 34 ft (10 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
60°
ONO
386 nm
17° 2′ 52″ S 44° 52′ 26″ W / 1.762 ft (537 m MSL)
navigation
12°
NNO
386 nm
27° 10′ 50″ S 52° 3′ 9″ W / 2.464 ft (751 m MSL)
navigation
234°
SW
386 nm
26° 13′ 1″ S 52° 41′ 40″ W / 1.155 ft (352 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
244°
WSW
386 nm
17° 17′ 43″ S 43° 57′ 31″ W / 2.231 ft (680 m MSL)
navigation
20°
NNO
386 nm
25° 33′ 59″ S 52° 59′ 49″ W / 1.371 ft (418 m MSL)
navigation
250°
WSW
387 nm
28° 36′ 45″ S 50° 26′ 57″ W / 2.539 ft (774 m MSL)
navigation
215°
SW
387 nm
16° 52′ 47″ S 46° 13′ 58″ W / 2.657 ft (810 m MSL)
navigation
1°
N
387 nm
20° 14′ 12″ S 40° 16′ 43″ W / 62 ft (19 m MSL)
navigation
60°
ONO
387 nm
BR-0960 Heliponto N&F
20° 13′ 50″ S 40° 16′ 37″ W / 98 ft (30 m MSL)
navigation
60°
ONO
387 nm
22° 32′ 11″ S 53° 19′ 27″ W / 876 ft (267 m MSL)
navigation
278°
W
387 nm
17° 54′ 1″ S 50° 7′ 25″ W / 1.693 ft (516 m MSL)
navigation
327°
NNW
388 nm
20° 46′ 9″ S 52° 46′ 39″ W / 1.421 ft (433 m MSL)
navigation
294°
WNW
388 nm
20° 12′ 14″ S 40° 16′ 18″ W / 105 ft (32 m MSL)
navigation
60°
ONO
388 nm
18° 3′ 11″ S 50° 23′ 12″ W / 1.703 ft (519 m MSL)
navigation
325°
NW
388 nm
19° 8′ 48″ S 51° 40′ 36″ W / 1.578 ft (481 m MSL)
navigation
311°
NW
388 nm
22° 30′ 50″ S 53° 20′ 31″ W / 854 ft (260 m MSL)
navigation
278°
W
389 nm
16° 50′ 48″ S 46° 25′ 34″ W / 1.739 ft (530 m MSL)
navigation
359°
N
389 nm
17° 0′ 53″ S 44° 47′ 30″ W / 3.051 ft (930 m MSL)
navigation
12°
NNO
389 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward