SI8S Comando G8 Helipad VFR

23° 32′ 39″ S 46° 30′ 59″ W / 2.587 ft (788 m MSL)
navigation
122°
OSO
8 nm
23° 35′ 53″ S 46° 41′ 25″ W / 2.831 ft (863 m MSL)
navigation
200°
SSW
8 nm
23° 35′ 56″ S 46° 41′ 23″ W / 2.644 ft (806 m MSL)
navigation
200°
SSW
8 nm
23° 36′ 25″ S 46° 38′ 4″ W / 2.598 ft (792 m MSL)
navigation
177°
S
8 nm
23° 35′ 55″ S 46° 41′ 38″ W / 2.559 ft (780 m MSL)
navigation
201°
SSW
8 nm
23° 35′ 39″ S 46° 42′ 21″ W / 961 ft (293 m MSL)
navigation
206°
SSW
8 nm
23° 35′ 39″ S 46° 42′ 24″ W / 2.694 ft (821 m MSL)
navigation
206°
SSW
8 nm
23° 36′ 3″ S 46° 41′ 29″ W / 2.572 ft (784 m MSL)
navigation
200°
SSW
8 nm
23° 27′ 20″ S 46° 29′ 30″ W / 2.822 ft (860 m MSL)
navigation
82°
O
8 nm
23° 35′ 58″ S 46° 41′ 59″ W / 2.641 ft (805 m MSL)
navigation
203°
SSW
8 nm
23° 35′ 42″ S 46° 42′ 38″ W / 2.641 ft (805 m MSL)
navigation
208°
SSW
8 nm
23° 35′ 52″ S 46° 42′ 25″ W / 2.648 ft (807 m MSL)
navigation
206°
SSW
8 nm
BR-1706 Akron Helipad
23° 36′ 33″ S 46° 36′ 22″ W / 2.510 ft (765 m MSL)
navigation
167°
SSO
8 nm
23° 32′ 53″ S 46° 46′ 6″ W / 2.467 ft (752 m MSL)
navigation
237°
WSW
8 nm
23° 36′ 6″ S 46° 41′ 57″ W / 2.835 ft (864 m MSL)
navigation
202°
SSW
8 nm
23° 36′ 16″ S 46° 41′ 38″ W / 2.631 ft (802 m MSL)
navigation
200°
SSW
8 nm
23° 32′ 11″ S 46° 46′ 36″ W / 2.520 ft (768 m MSL)
navigation
243°
WSW
8 nm
23° 28′ 2″ S 46° 29′ 9″ W / 2.592 ft (790 m MSL)
navigation
87°
O
8 nm
23° 27′ 15″ S 46° 29′ 7″ W / 2.543 ft (775 m MSL)
navigation
82°
O
9 nm
23° 32′ 56″ S 46° 46′ 19″ W / 2.529 ft (771 m MSL)
navigation
238°
WSW
9 nm
23° 28′ 17″ S 46° 29′ 0″ W / 2.720 ft (829 m MSL)
navigation
89°
O
9 nm
23° 31′ 40″ S 46° 29′ 40″ W / 2.652 ft (808 m MSL)
navigation
112°
OSO
9 nm
23° 19′ 59″ S 46° 40′ 44″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
345°
NNW
9 nm
23° 36′ 1″ S 46° 42′ 46″ W / 2.600 ft (792 m MSL)
navigation
207°
SSW
9 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward