SDVL Coronel Newton Braga Airport MVFR

23° 41′ 54″ S 46° 33′ 9″ W / 387 ft (118 m MSL)
navigation
241°
WSW
180 nm
23° 31′ 49″ S 46° 38′ 43″ W / 2.575 ft (785 m MSL)
navigation
245°
WSW
180 nm
23° 32′ 50″ S 46° 38′ 14″ W / 2.644 ft (806 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
BR-1706 Akron Helipad
23° 36′ 33″ S 46° 36′ 22″ W / 2.510 ft (765 m MSL)
navigation
243°
WSW
180 nm
23° 42′ 50″ S 46° 32′ 50″ W / 2.779 ft (847 m MSL)
navigation
241°
WSW
180 nm
23° 32′ 16″ S 46° 38′ 44″ W / 2.612 ft (796 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
23° 39′ 48″ S 46° 34′ 46″ W / 2.412 ft (735 m MSL)
navigation
242°
WSW
180 nm
23° 32′ 36″ S 46° 38′ 40″ W / 2.676 ft (816 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
21° 36′ 59″ S 46° 52′ 30″ W / 2.753 ft (839 m MSL)
navigation
282°
WNW
180 nm
23° 32′ 22″ S 46° 38′ 57″ W / 2.549 ft (777 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
23° 41′ 56″ S 46° 33′ 42″ W / 784 ft (239 m MSL)
navigation
241°
WSW
180 nm
19° 28′ 14″ S 42° 29′ 15″ W / 786 ft (240 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
22°
NNO
180 nm
23° 32′ 18″ S 46° 39′ 10″ W / 702 ft (214 m MSL)
navigation
245°
WSW
180 nm
23° 35′ 54″ S 46° 37′ 20″ W / 2.473 ft (754 m MSL)
navigation
243°
WSW
180 nm
BR-1308 Vivicon Helipad
23° 30′ 45″ S 46° 40′ 2″ W / 2.546 ft (776 m MSL)
navigation
245°
WSW
180 nm
22° 34′ 19″ S 46° 56′ 31″ W / 2.352 ft (717 m MSL)
navigation
264°
W
180 nm
23° 33′ 52″ S 46° 38′ 27″ W / 2.808 ft (856 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
23° 31′ 25″ S 46° 39′ 45″ W / 2.412 ft (735 m MSL)
navigation
245°
WSW
180 nm
22° 58′ 41″ S 46° 52′ 5″ W / 3.031 ft (924 m MSL)
navigation
256°
WSW
180 nm
23° 33′ 55″ S 46° 38′ 32″ W / 2.798 ft (853 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
23° 43′ 46″ S 46° 32′ 59″ W / 2.539 ft (774 m MSL)
navigation
240°
WSW
180 nm
23° 34′ 4″ S 46° 38′ 29″ W / 2.782 ft (848 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
23° 33′ 58″ S 46° 38′ 33″ W / 2.976 ft (907 m MSL)
navigation
244°
WSW
180 nm
23° 31′ 18″ S 46° 40′ 1″ W / 2.477 ft (755 m MSL)
navigation
245°
WSW
181 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward