RO02 Lester Helo Pad Nº 2 VFR

34° 40′ 11″ N 135° 29′ 34″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 37′ 47″ N 135° 33′ 1″ O / 27 ft (8 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 39′ 57″ N 135° 29′ 59″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 58″ N 135° 28′ 34″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 39′ 55″ N 135° 30′ 3″ O / 46 ft (14 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 39′ 25″ N 135° 30′ 47″ O / 69 ft (21 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 18″ N 135° 29′ 35″ O / 30 ft (9 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 39′ 56″ N 135° 30′ 6″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 3″ N 135° 30′ 2″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 14″ N 135° 29′ 48″ O / 17 ft (5 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 23″ N 135° 29′ 37″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 34′ 9″ N 135° 38′ 21″ O / 60 ft (18 m MSL)
navigation
41°
NO
641 nm
34° 43′ 48″ N 135° 24′ 49″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 35′ 46″ N 135° 36′ 10″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
41°
NO
641 nm
34° 40′ 54″ N 135° 29′ 2″ O / 0 ft (0 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 52″ N 135° 29′ 4″ O / 7 ft (2 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 22″ N 135° 29′ 49″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 41″ N 135° 29′ 24″ O / 14 ft (4 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 56″ N 135° 29′ 3″ O / 10 ft (3 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 15″ N 135° 30′ 2″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 41′ 28″ N 135° 28′ 19″ O / 7 ft (2 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 18″ N 135° 29′ 59″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 40′ 36″ N 135° 29′ 34″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
34° 41′ 30″ N 135° 28′ 21″ O / 20 ft (6 m MSL)
navigation
40°
NO
641 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward