RKA1 N 218 Helipad VFR

37° 30′ 21″ N 127° 3′ 15″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 31′ 3″ N 127° 3′ 33″ O / 151 ft (46 m MSL)
navigation
107°
OSO
39 nm
37° 31′ 6″ N 127° 3′ 34″ O / 148 ft (45 m MSL)
navigation
107°
OSO
39 nm
37° 43′ 20″ N 127° 5′ 50″ O / 216 ft (66 m MSL)
navigation
89°
O
39 nm
37° 30′ 46″ N 127° 3′ 26″ O / 89 ft (27 m MSL)
navigation
107°
OSO
39 nm
37° 30′ 22″ N 127° 3′ 16″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 30′ 28″ N 127° 3′ 19″ O / 83 ft (25 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 55′ 15″ N 127° 3′ 19″ O / 191 ft (58 m MSL)
navigation
71°
ONO
39 nm
37° 30′ 22″ N 127° 3′ 20″ O / 96 ft (29 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 30′ 39″ N 127° 3′ 29″ O / 125 ft (38 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 29′ 18″ N 127° 2′ 55″ O / 122 ft (37 m MSL)
navigation
110°
OSO
39 nm
37° 28′ 39″ N 127° 2′ 37″ O / 60 ft (18 m MSL)
navigation
111°
OSO
39 nm
37° 28′ 38″ N 127° 2′ 37″ O / 76 ft (23 m MSL)
navigation
111°
OSO
39 nm
37° 30′ 20″ N 127° 3′ 24″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 30′ 37″ N 127° 3′ 31″ O / 161 ft (49 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 30′ 47″ N 127° 3′ 36″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
107°
OSO
39 nm
37° 30′ 23″ N 127° 3′ 26″ O / 66 ft (20 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 30′ 24″ N 127° 3′ 28″ O / 89 ft (27 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 31′ 54″ N 127° 4′ 5″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
106°
OSO
39 nm
37° 32′ 20″ N 127° 4′ 15″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
105°
OSO
39 nm
37° 29′ 18″ N 127° 3′ 2″ O / 60 ft (18 m MSL)
navigation
110°
OSO
39 nm
37° 30′ 24″ N 127° 3′ 34″ O / 112 ft (34 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 30′ 37″ N 127° 3′ 40″ O / 73 ft (22 m MSL)
navigation
108°
OSO
39 nm
37° 29′ 21″ N 127° 3′ 7″ O / 66 ft (20 m MSL)
navigation
110°
OSO
39 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward