RK9Z N 217 Helipad IFR

37° 32′ 10″ N 126° 52′ 40″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
111°
OSO
33 nm
37° 31′ 42″ N 126° 52′ 29″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
111°
OSO
33 nm
37° 31′ 41″ N 126° 52′ 32″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
111°
OSO
33 nm
37° 31′ 38″ N 126° 52′ 31″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
112°
OSO
33 nm
37° 32′ 11″ N 126° 52′ 51″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
111°
OSO
33 nm
37° 34′ 4″ N 126° 53′ 41″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
107°
OSO
33 nm
37° 32′ 13″ N 126° 52′ 55″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
110°
OSO
33 nm
37° 44′ 56″ N 126° 55′ 45″ O / 1.813 ft (553 m MSL)
navigation
88°
O
33 nm
37° 53′ 43″ N 126° 53′ 58″ O / 1.041 ft (317 m MSL)
navigation
72°
ONO
33 nm
37° 57′ 19″ N 126° 52′ 19″ O / 437 ft (133 m MSL)
navigation
66°
ONO
33 nm
38° 17′ 0″ N 126° 14′ 5″ O / 787 ft (240 m MSL)
navigation
0°
N
33 nm
37° 32′ 10″ N 126° 53′ 30″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
110°
OSO
33 nm
37° 32′ 14″ N 126° 53′ 33″ O / 46 ft (14 m MSL)
navigation
110°
OSO
33 nm
37° 56′ 10″ N 126° 53′ 21″ O / 457 ft (139 m MSL)
navigation
68°
ONO
33 nm
37° 31′ 32″ N 126° 53′ 17″ O / 46 ft (14 m MSL)
navigation
111°
OSO
34 nm
37° 57′ 32″ N 126° 52′ 44″ O / 430 ft (131 m MSL)
navigation
66°
ONO
34 nm
37° 57′ 25″ N 126° 52′ 54″ O / 502 ft (153 m MSL)
navigation
66°
ONO
34 nm
38° 15′ 6″ N 125° 57′ 50″ O / 387 ft (118 m MSL)
navigation
337°
NNW
34 nm
37° 51′ 23″ N 126° 55′ 38″ O / 720 ft (219 m MSL)
navigation
77°
ONO
34 nm
37° 31′ 50″ N 126° 53′ 55″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
111°
OSO
34 nm
37° 30′ 29″ N 126° 53′ 18″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
113°
OSO
34 nm
37° 55′ 14″ N 126° 54′ 27″ O / 634 ft (193 m MSL)
navigation
70°
ONO
34 nm
37° 22′ 3″ N 126° 46′ 44″ O / 329 ft (100 m MSL)
navigation
130°
SO
34 nm
37° 30′ 28″ N 126° 53′ 24″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
113°
OSO
34 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward