RK9P N 201 Helipad VFR

37° 28′ 41″ N 126° 52′ 53″ O / 66 ft (20 m MSL)
navigation
6°
N
29 nm
37° 28′ 40″ N 126° 53′ 8″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
7°
N
29 nm
37° 28′ 43″ N 126° 52′ 42″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
6°
N
29 nm
KR-0052 C-104 Heliport
37° 28′ 45″ N 126° 44′ 10″ O / 95 ft (29 m MSL)
navigation
353°
N
30 nm
37° 28′ 44″ N 126° 52′ 58″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
6°
N
30 nm
37° 27′ 44″ N 126° 59′ 2″ O / 379 ft (116 m MSL)
navigation
16°
NNO
30 nm
37° 28′ 44″ N 126° 53′ 9″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 28′ 45″ N 126° 53′ 4″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 28′ 46″ N 126° 53′ 15″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 15′ 49″ N 126° 17′ 34″ O / 279 ft (85 m MSL)
navigation
303°
WNW
30 nm
37° 28′ 49″ N 126° 53′ 3″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 28′ 50″ N 126° 52′ 55″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
6°
N
30 nm
37° 28′ 52″ N 126° 53′ 10″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 28′ 53″ N 126° 53′ 1″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 28′ 55″ N 126° 52′ 53″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
6°
N
30 nm
37° 28′ 51″ N 126° 53′ 33″ O / 83 ft (25 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 28′ 53″ N 126° 53′ 35″ O / 83 ft (25 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 28′ 52″ N 126° 53′ 43″ O / 79 ft (24 m MSL)
navigation
8°
N
30 nm
37° 28′ 56″ N 126° 53′ 42″ O / 60 ft (18 m MSL)
navigation
8°
N
30 nm
37° 28′ 57″ N 126° 53′ 39″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
7°
N
30 nm
37° 29′ 4″ N 126° 52′ 40″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
6°
N
30 nm
37° 29′ 4″ N 126° 52′ 43″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
6°
N
30 nm
37° 29′ 4″ N 126° 52′ 50″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
6°
N
30 nm
37° 29′ 0″ N 126° 53′ 43″ O / 53 ft (16 m MSL)
navigation
8°
N
30 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward