RK9B N 315 Helipad MVFR

38° 14′ 49″ N 127° 47′ 8″ O / 1.001 ft (305 m MSL)
navigation
14°
NNO
227 nm
37° 58′ 25″ N 128° 42′ 34″ O / 1.041 ft (317 m MSL)
navigation
26°
NNO
227 nm
32° 46′ 33″ N 130° 38′ 6″ O / 10 ft (3 m MSL)
navigation
119°
OSO
228 nm
38° 8′ 46″ N 128° 12′ 30″ O / 939 ft (286 m MSL)
navigation
20°
NNO
228 nm
38° 17′ 15″ N 127° 35′ 15″ O / 1.995 ft (608 m MSL)
navigation
12°
NNO
228 nm
38° 17′ 13″ N 127° 36′ 22″ O / 3.426 ft (1.044 m MSL)
navigation
12°
NNO
228 nm
38° 21′ 23″ N 126° 13′ 9″ O / 522 ft (159 m MSL)
navigation
354°
N
228 nm
38° 11′ 45″ N 128° 2′ 30″ O / 916 ft (279 m MSL)
navigation
17°
NNO
228 nm
38° 13′ 47″ N 127° 54′ 26″ O / 2.861 ft (872 m MSL)
navigation
16°
NNO
228 nm
38° 9′ 27″ N 128° 12′ 13″ O / 827 ft (252 m MSL)
navigation
19°
NNO
228 nm
38° 13′ 33″ N 127° 57′ 6″ O / 545 ft (166 m MSL)
navigation
16°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
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15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
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15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
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15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
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15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
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15°
NNO
228 nm
38° 14′ 50″ N 127° 52′ 16″ O / 2.100 ft (640 m MSL)
navigation
15°
NNO
228 nm
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