RK8S N 303 Helipad VFR

37° 30′ 59″ N 127° 6′ 15″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 30′ 55″ N 127° 6′ 0″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 31′ 1″ N 127° 6′ 22″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 30′ 55″ N 127° 5′ 59″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 29′ 56″ N 127° 2′ 18″ O / 165 ft (50 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 30′ 23″ N 127° 3′ 55″ O / 142 ft (43 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 29′ 45″ N 127° 1′ 34″ O / 46 ft (14 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 30′ 58″ N 127° 5′ 59″ O / 53 ft (16 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 29′ 51″ N 127° 1′ 52″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 31′ 0″ N 127° 6′ 5″ O / 66 ft (20 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 29′ 49″ N 127° 1′ 43″ O / 66 ft (20 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 29′ 48″ N 127° 1′ 38″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 31′ 1″ N 127° 6′ 7″ O / 66 ft (20 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 31′ 4″ N 127° 6′ 19″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 29′ 47″ N 127° 1′ 32″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 29′ 49″ N 127° 1′ 38″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 30′ 6″ N 127° 2′ 34″ O / 165 ft (50 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 29′ 48″ N 127° 1′ 30″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 29′ 48″ N 127° 1′ 29″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 30′ 15″ N 127° 3′ 6″ O / 89 ft (27 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 29′ 54″ N 127° 1′ 48″ O / 138 ft (42 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 29′ 56″ N 127° 1′ 54″ O / 142 ft (43 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
37° 30′ 20″ N 127° 3′ 24″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
341°
NNW
182 nm
37° 29′ 59″ N 127° 2′ 6″ O / 151 ft (46 m MSL)
navigation
340°
NNW
182 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward