RK8D N 109 Helipad VFR

37° 33′ 26″ N 126° 58′ 25″ O / 119 ft (36 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 31′ 6″ N 126° 56′ 21″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
304°
NW
142 nm
37° 29′ 47″ N 126° 55′ 12″ O / 76 ft (23 m MSL)
navigation
303°
WNW
142 nm
37° 33′ 52″ N 126° 58′ 47″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
38° 19′ 13″ N 128° 9′ 35″ O / 2.569 ft (783 m MSL)
navigation
335°
NNW
142 nm
37° 33′ 56″ N 126° 58′ 50″ O / 132 ft (40 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 31′ 8″ N 126° 56′ 20″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
304°
NW
142 nm
38° 8′ 23″ N 127° 44′ 24″ O / 600 ft (183 m MSL)
navigation
326°
NW
142 nm
37° 33′ 59″ N 126° 58′ 51″ O / 112 ft (34 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 31′ 10″ N 126° 56′ 19″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
304°
NW
142 nm
37° 31′ 10″ N 126° 56′ 19″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
304°
NW
142 nm
37° 34′ 6″ N 126° 58′ 56″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
306°
NW
142 nm
37° 33′ 56″ N 126° 58′ 46″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 33′ 53″ N 126° 58′ 42″ O / 112 ft (34 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
KR-0193 Bia-ri Helipad
38° 16′ 40″ N 128° 2′ 32″ O / 1.559 ft (475 m MSL)
navigation
333°
NNW
142 nm
37° 34′ 2″ N 126° 58′ 49″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 34′ 15″ N 126° 59′ 1″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
306°
NW
142 nm
37° 33′ 51″ N 126° 58′ 39″ O / 99 ft (30 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 33′ 40″ N 126° 58′ 28″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 33′ 45″ N 126° 58′ 32″ O / 138 ft (42 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 33′ 42″ N 126° 58′ 29″ O / 142 ft (43 m MSL)
navigation
305°
NW
142 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
306°
NW
142 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
306°
NW
142 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
306°
NW
142 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward