RK6G H 104 Heliport VFR

37° 39′ 44″ N 126° 45′ 50″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
107°
OSO
16 nm
37° 39′ 49″ N 126° 45′ 53″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
107°
OSO
16 nm
37° 53′ 37″ N 126° 43′ 27″ O / 96 ft (29 m MSL)
navigation
56°
NO
16 nm
KR-0560 Lcd-ro Helipad
37° 48′ 31″ N 126° 46′ 18″ O / 158 ft (48 m MSL)
navigation
76°
ONO
16 nm
37° 39′ 53″ N 126° 45′ 59″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
106°
OSO
16 nm
37° 54′ 31″ N 126° 42′ 43″ O / 61 ft (19 m MSL)
navigation
52°
NO
16 nm
37° 39′ 54″ N 126° 46′ 0″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
106°
OSO
16 nm
37° 39′ 39″ N 126° 45′ 56″ O / 66 ft (20 m MSL)
navigation
107°
OSO
16 nm
37° 28′ 8″ N 126° 27′ 3″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
177°
S
17 nm
37° 39′ 33″ N 126° 46′ 2″ O / 83 ft (25 m MSL)
navigation
107°
OSO
17 nm
37° 39′ 33″ N 126° 46′ 2″ O / 83 ft (25 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 39′ 31″ N 126° 46′ 4″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 39′ 48″ N 126° 46′ 15″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
107°
OSO
17 nm
37° 39′ 36″ N 126° 46′ 14″ O / 60 ft (18 m MSL)
navigation
107°
OSO
17 nm
37° 39′ 23″ N 126° 46′ 10″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 39′ 21″ N 126° 46′ 13″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 39′ 13″ N 126° 46′ 14″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 39′ 18″ N 126° 46′ 17″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 39′ 24″ N 126° 46′ 27″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 39′ 19″ N 126° 46′ 28″ O / 73 ft (22 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 45′ 48″ N 126° 47′ 33″ O / 65 ft (20 m MSL)
navigation
86°
O
17 nm
37° 39′ 22″ N 126° 46′ 33″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
108°
OSO
17 nm
37° 57′ 16″ N 126° 40′ 38″ O / 99 ft (30 m MSL)
navigation
42°
NO
17 nm
KR-0211 C-122 Heliport
37° 54′ 5″ N 126° 44′ 8″ O / 155 ft (47 m MSL)
navigation
56°
NO
17 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward